А в бочке не вода ли? Какой же тогда это отпуск???
Зака́лка — вид термической обработки материалов (металлы, их сплавы, стекло), заключающийся в их нагреве выше критической температуры (температуры изменения типа кристаллической решетки, т. е. полиморфного превращения, либо температуры, при которой в матрице растворяются фазы, существующие при низкой температуре), с последующим быстрым охлаждением.
О́тпуск — технологический процесс, заключающийся в термической обработке закалённого на мартенсит сплава или металла, при которой основными процессами являются распад мартенсита, а также полигонизация и рекристаллизация.
Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.
Отпуск можно и в воду и в масло проводить. Не обязательно отпуск на воздухе производится.
Что за бред? Какой же отпуск ты проведёшь в воде? Отпуск он и заключается в том, что происходит медленное остывание, а при закалке быстрое - в масле или в воде.
А фото действительно на Фотошоп похоже. Так отпуск не делается. Хотя может у танка, для повышения прочностных характеристик, может и проводится полный нагрев конструкции, только зачем? не литье же... Не знаю технологию
Это сообщение отредактировал АналитэГ - 6 ноя 2016 в 10:50
а стропы не хиловаты для корпуса танка?? гложат меня сомнения..
Для сорокатонной машины? Фотошопер - не технарь. Там еще ведущую шестерню видно. Небось с мотором закаливали? И парку бы еще добавить, а то маловато что-то.
ХЗ, не технолог я, это вся машина 40 тонн весит, корпус в таком состоянии меньше гораздо, но все равно.. такой кусок металла равномерно охладить - непонятно как, а без этого его наоборот порвет на куски.
Такой кусок металла не обязательно охлаждать полностью. Он делается из металла, который уже прошёл термообработку. Достаточно снять напряжение со сварных швов
А в бочке не вода ли? Какой же тогда это отпуск???
Зака́лка — вид термической обработки материалов (металлы, их сплавы, стекло), заключающийся в их нагреве выше критической температуры (температуры изменения типа кристаллической решетки, т. е. полиморфного превращения, либо температуры, при которой в матрице растворяются фазы, существующие при низкой температуре), с последующим быстрым охлаждением.
О́тпуск — технологический процесс, заключающийся в термической обработке закалённого на мартенсит сплава или металла, при которой основными процессами являются распад мартенсита, а также полигонизация и рекристаллизация.
Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.
Я так понял ТС дал ложную информацию!
Не ТС всё правильно сказал, отпуск легированных сталей происходит с быстрым охлаждением, иначе зерно испортится.
А в бочке не вода ли? Какой же тогда это отпуск???
Зака́лка — вид термической обработки материалов (металлы, их сплавы, стекло), заключающийся в их нагреве выше критической температуры (температуры изменения типа кристаллической решетки, т. е. полиморфного превращения, либо температуры, при которой в матрице растворяются фазы, существующие при низкой температуре), с последующим быстрым охлаждением.
О́тпуск — технологический процесс, заключающийся в термической обработке закалённого на мартенсит сплава или металла, при которой основными процессами являются распад мартенсита, а также полигонизация и рекристаллизация.
Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.
Я так понял ТС дал ложную информацию!
Не ТС всё правильно сказал, отпуск легированных сталей происходит с быстрым охлаждением, иначе зерно испортится.
Вообще то отпуск это выдержка металла под определенной температурой некоторое время, с последующим МЕДЛЕННЫМ остыванием. Быстрое остывание - это закалка.
О́тпуск — технологический процесс, заключающийся в термической обработке закалённого на мартенсит сплава или металла, при которой основными процессами являются распад мартенсита, а также полигонизация и рекристаллизация.
Это сообщение отредактировал akmallragon - 6 ноя 2016 в 11:02
Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.
Насчёт скорости остывания - тут все зависит от того, какая сталь используется. Но хочется отметить, что нагрев при отпуске, даже "высоком", не превышает 650 градусов, а тут, судя по цвету 800-850 примерно. Так что скорее всего тут именно закалка, а отпуск будет позже. Насколько я помню, для выравнивая структуры материала и снятия напряжений, после сварки необходимо проводить сначала отжиг.
С виду на рисунок похоже. И очень подробно технологическую цепочку изготовления корпуса танков я не копал, но фотографий видел немало. Такое чудо вижу первый раз. Как-то я не очень уверен что данная операция (отпуск ли, закалка) входила в технологический процесс изготовления корпуса танка.
Во время войны Штаты, по лендлизу, массово производитли по заказу Великобритании транспорты типа "Либерти". Водоизмещение 800 тонн. Так вот их сваривали, а после, как этот танк подвергали высокому отпуску. Целый кораблик в печи...
Такая же хуйня творится с подводными лодками,их кипитят сначала в трех водах,а потом в молоке. Технолог конек горбунок должен во время плюнуть в воду!!
...
развелось, специалистов зачем постить если ни когда с подводными лодками дела не имел? в инструкции белым по черному написано : В молоко сперва ныряй, Тут в котёл с водой варёной, А оттудова в студёной.
Во время войны Штаты, по лендлизу, массово производитли по заказу Великобритании транспорты типа "Либерти". Водоизмещение 800 тонн. Так вот их сваривали, а после, как этот танк подвергали высокому отпуску. Целый кораблик в печи...
Пишут, что это не отпуск после сварки, а термообработка отлитой заготовки корпуса швейцарского танка PZ 61 или Pz 68. На корпусе можно увидеть литники, которые пока еще не удалили (видимо куски металла над дырками для осей катков): https://tankandafvnews.com/2016/10/28/photo...ng-a-tank-hull/
А в бочке не вода ли? Какой же тогда это отпуск???
Зака́лка — вид термической обработки материалов (металлы, их сплавы, стекло), заключающийся в их нагреве выше критической температуры (температуры изменения типа кристаллической решетки, т. е. полиморфного превращения, либо температуры, при которой в матрице растворяются фазы, существующие при низкой температуре), с последующим быстрым охлаждением.
О́тпуск — технологический процесс, заключающийся в термической обработке закалённого на мартенсит сплава или металла, при которой основными процессами являются распад мартенсита, а также полигонизация и рекристаллизация.
Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.
Я так понял ТС дал ложную информацию!
Ага, вот я вам так сразу и выложил всю технологию производства Арматы!
Antoha11
Цитата
Странно его застропили , при температуре в 800 градусов .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
АналитэГ6 ноя 2016 в 10:42