Самый большой в мире самолет


Страницы: (13) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Cypress87 5 июн. 2017 г. в 20:52

Приколист • На сайте 13 лет

КЭП : Это Два самолета в Одном !

Это сообщение отредактировал Cypress87 - 5 июн. 2017 г. в 20:53

~~Gess~~ 5 июн. 2017 г. в 20:52

разжигаю вражду к соцгруппе "дебилы" • На сайте 15 лет

все таки поражает что всего за 6 лет!
это очень быстро для такой вундервафли

BACbKA 5 июн. 2017 г. в 20:52

Ярила • На сайте 16 лет

Побалуются, а потом в музей поставят как самый самый неебический самолёт.

WinterLite 5 июн. 2017 г. в 20:52

Затворник • На сайте 13 лет

Центральная балка должна быть невероятно жесткой, иначе всю эту радость перекрутит только в путь.

embolsi 5 июн. 2017 г. в 20:53

Ярила • На сайте 12 лет

Комментарий репортёра на запуске: "А теперь, со всей этой хуйнёй, мы попробуем взлететь..."

Ронненкампф 5 июн. 2017 г. в 20:53

Балагур • На сайте 9 лет

Воплотили в металле то, к чему так стремился Лозино-Лозинский. И это не мы, к сожалению..

Чайники 5 июн. 2017 г. в 20:53

Нас рать! • На сайте 12 лет

Цитата (ortpp @ 5.06.2017 - 20:52)

А давайте срастим три самолета, будет еще больше шняга.

Зачем?
Эту строили не для рекордов.

CadiaGuard 5 июн. 2017 г. в 20:54

Победитель Хаоситов • На сайте 9 лет

Ну и какую ракету они с него пускать будут, какое количество груза эта ракета сможет нести!?

Logrus7 5 июн. 2017 г. в 20:54

Балагур • На сайте 12 лет

а мне кажется, что если по назначению и используют, то 1-2 раза максимум, а потом выброшенные деньги и силы.
Думаю это чудо можно расценивать только как шаг вперёд науки и техники, но не как новый рабочий аппарат.

~~Week~~ 5 июн. 2017 г. в 20:54

шпрехшталмейстер • На сайте 11 лет

а кто по грузоподъемности и взлётной массе тяжелее?

sok69 5 июн. 2017 г. в 20:55

Ярила • На сайте 12 лет

Насчет новизны не надо ля-ля! Orbital Sciences Corporation с 90-х выводят полезную нагрузку с самолета.
Дай бог, чтобы проект сыграл экономически. В таком случае на рынке космических запусков всем придется потесниться.

~~qwest32~~ 5 июн. 2017 г. в 20:55

Ярила • На сайте 9 лет

Ну не знаю, что-то этот летающий катамаран доверия не вызывает...

IIPechkin 5 июн. 2017 г. в 20:55

Приколист • На сайте 11 лет

Леталка для одного груза и одной ВПП (если она уже построена?)
Но круто.

~~Week~~ 5 июн. 2017 г. в 20:55

шпрехшталмейстер • На сайте 11 лет

Цитата (BACbKA @ 5.06.2017 - 20:52)

Побалуются, а потом в музей поставят как самый самый неебический самолёт.

не факт. идея запуска ракет в космос с самолета вовсе не нова, ей лет за 50 уже

anmas 5 июн. 2017 г. в 20:57

Ярила • На сайте 14 лет

Как в анекдоте-А теперь попробуем со всей этой херней взлететь!))Ну а серьезно,вот когда это чудовище начнут выпускать и эксплуатировать как "Мрию",тогда можно будет говорить о этой вундервафле как о самолете.

Это сообщение отредактировал anmas - 5 июн. 2017 г. в 20:59

stan0766 5 июн. 2017 г. в 20:57

Ватокат шумной ватаги • На сайте 14 лет

Цитата (alexandr0472 @ 5.06.2017 - 23:51)

Вот это мондула! У меня такое ощущение, что она пополам при взлёте переломится. В месте той херни, которая фюзеляжи соеденяет. Я, конечно, далеко не специалист в самолётостроении, и даже рядом не стоял, но просто внутренее чувство...

Что бы не отломилось, там уже перфорацию как на туалетной бумаге сделали - ни разу еще по такому шву не порвалась

Recept 5 июн. 2017 г. в 20:57

Приколист • На сайте 10 лет

такое впечатление , будто долго пытались переплюнуть проект "Мрия", дождались подходящего момента и переплюнули ,

ну, вскрытие покажет

Avertin 5 июн. 2017 г. в 20:57

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (SESHOK @ 5.06.2017 - 20:46)

В 2011 году стоимость проекта оценивалась в 300 миллионов долларов.

Что-то дёшево. На такие деньги даже колесо обозрения не построить.

~~urfin72~~ 5 июн. 2017 г. в 20:58

Приколист • На сайте 12 лет

Мне вот не понятно как это летать будет? Там же на хвостовые раздельная нагрузка по кручению и изгибу, а связь только в одной оси - крылья. Его ж при маневрах порвет как телефонный справочник.

maxturbo 5 июн. 2017 г. в 20:59

z • На сайте 12 лет

Да похуй ,интересно посмотреть ее в деле

~~Hask1~~ 5 июн. 2017 г. в 21:00

собиратель земель русских • На сайте 9 лет

А есть ли экономическое обоснование такого старта? Прямое крыло у самолета - есть предел по истинной воздушной скорости ~ 700км/ч, приращение по скорости 200 м/с, до 8 км/с еще далеко, зачем? Сопротивление воздуха кончается на 10-15 км, зачем все это?

~~totktonada57~~ 5 июн. 2017 г. в 21:00

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (Diver63 @ 5.06.2017 - 20:51)

К сожалению, с каждым днем и с каждым проектом мы все больше и больше отстаем в космической гонке.

Еще несколько лет реформ и оптимизаций Роскосмоса и мы не просто будем их догонять, а стараться вообще остаться в ряду космических держав.

Грустно это.

вот эта двухфюзеляжная переделка - "отставание"?
как хорошо, что ты не в Роскосмосе работаешь

BratecKrolik 5 июн. 2017 г. в 21:00

Весельчак • На сайте 12 лет

АН-225 так же для воздушного старта создавался, также в системе энергия-буран предполагалось возвращать первую ступень и использовать повторно, вот такой СССР был плохой и отсталый...

max7811 5 июн. 2017 г. в 21:00

Изотоп 415 • На сайте 11 лет

в США все больше "батутов".а у нас все один тока движок середины прошлого века

Ронненкампф 5 июн. 2017 г. в 21:00

Балагур • На сайте 9 лет

Как же несправедливо устроена жизнь.. Мы смогли создать эту технику давным давно, но все разрушено и забыто. А сейчас глядя на эту красивую игрушку все фалломорфируют и цокают языками - "Ах как же блядь круто!" Эх!..

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 50826
0 Пользователей: