Секрет вечно чистых тротуаров

У нас в поселке сделали такой тротуар. Как бы не специально, просто так получилось иии... На нём лужи) Потому что местами просело покрытие.
Больше всего раздражает бордюромания наших чиновников и строителей. Складывается стойкое впечатление, что Россия обладает самыми большими залежами бордюров.

Не знают? ещё как знают, заглядывал я к одному на дачу, очень даже знают.

этого не знают 99% чиновников и 200% дорожников. Смотрю как у нас тротуары делают прямо сейчас на Автолюбителей - хочется за топором сходить и самолично руки рубить

Цитата (muhalot @ 7.05.2018 - 19:10)

Чиновникам это знать не особо нужно. Это должны знать и контролировать прорабы. Джамшутам похеру на строительные нормы и правила (СНИПы).

И технадзор. Раньше, это были чиновники ГУП УРСТ.

Уклон 3° - это больше 5%. Это крутой уклон считается, гуляя по такому тротуару, можно поиметь много интересных болезней опорно-двигательного аппарата.

Цитата (KVKVK @ 7.05.2018 - 19:20)

Это всё потому, что поребриков нет! Какие-то дурацкие бордюры лепят!

как раз с бордюров-то и сливается вода, а с поребриков - нет

Это сообщение отредактировал AJIENA - 7 мая 2018 г. в 20:05

Цитата (Nevermind01 @ 7.05.2018 - 19:17)

Только написать хотел. К сожалению пока за парковку на газонах не начнут впаивать штрафы тысяч по тридцать - нихуя не изменится. Найдется долбоеб, который своим корытом разроет влажный газон, попутно закидав тротуар.

почему долбоеб на корыте? не видел разтоптанный газон от долб№еба без корыта?

Этого и не должны знать чиновники, это должны знать те уроды прорабы/архитекторы которые собственно это строят и проектируют

Цитата

Только написать хотел. К сожалению пока за парковку на газонах не начнут впаивать штрафы тысяч по тридцать - нихуя не изменится. Найдется долбоеб, который своим корытом разроет влажный газон, попутно закидав тротуар.

поддержу ...

Цитата (muhalot @ 7.05.2018 - 19:10)

Чиновникам это знать не особо нужно. Это должны знать и контролировать прорабы. Джамшутам похеру на строительные нормы и правила (СНИПы).

РАЗМЕЩЕНИЕ В ПЛАНЕ И ПРОФИЛЕ
3.7. Пешеходное движение на улицах, дорогах и площадях населенных мест, а также в микрорайонах, отделяют от транспортного движения и осуществляют по тротуарам, пешеходным дорожкам с отделением их от проезжей части всюду, где это возможно, зелеными полосами с посадкой кустарников или деревьев.

3.8. В плане тротуары, как правило, проектируют параллельно проезжей части, а пешеходные дорожки могут иметь самостоятельные направления в соответствии с их назначением.

От застройки (при отсутствии в первых этажах магазинов) тротуары отделяют зелеными насаждениями (за исключением очень узких улиц) преимущественно кустарником.

3.9. В целях безопасности движения пешеходов тротуары проектируют выше проезжей части не менее 15 см, за исключением участков с пилообразным продольным профилем лотка, где высоту тротуара над лотком принимают чередующейся от 10 до 18 см, и мест сопряжений тротуаров с проезжей частью на перекрестках, где тротуары располагают выше проезжей части на 7-8 см для возможности въезда на них машин для очистки и мытья тротуаров.

На мостах, путепроводах, эстакадах и в туннелях тротуары проектируют согласно главам СНиП II-Д.7-62 и II-Д.8-62.

3.10. Между тротуарами и боковыми канавами, а также примыкающими к тротуарам откосами высотой более 1 м устраивают бермы шириной не менее 0,5 м.

Тротуары, располагаемые над откосами высотой более 2 м, ограждают перилами.

3.11. Края тротуаров в местах примыкания к проезжей части ограждают бортовым камнем. При покрытиях переходного типа допускают устройство подзоров.

При примыкании к тротуарам газонов края покрытий из асфальтобетона или битумоминеральных смесей ограждают: на основных магистралях - бортовым камнем, а на второстепенных улицах и проездах - с помощью железобетонных тонких плит, установленных на ребро, и других материалов.

3.12. На криволинейных участках, при подходах к перекресткам, на самих перекрестках, при подходах к искусственным сооружениям (мосты, путепроводы и т.п.), а также в местах излома улицы в плане, в целях создания наилучших условий для движения транспорта, линии борта проектируют по кривым.

Наименьшие радиусы кривых по линиям борта в сложившейся застройке принимают равными 3 м. Наименьшие радиусы закруглений тротуаров магистральных улиц у перекрестков и площадей - 8 м, а на транспортных площадях - 12 м.
3.13. Мачты освещения и опоры контактной сети трамвая или троллейбуса располагают на расстоянии 0,6 м от лицевой грани бортового камня до наружной поверхности цоколя мачты или опоры.

Примечание. Расстояние от мачт освещения до лицевой грани бортового камня на тротуарах жилых улиц может быть уменьшено до 0,3 м.
СНиП II-К.3-62 Улицы, дороги и площади населенных мест. Нормы проектирования
И запомни СНиП

Цитата (kukarek @ 7.05.2018 - 19:18)

Еще много секретов есть... Секрет ровных тротуаров Секрет тротуаров со сроком службы, без изменения их состояния. Секрет тротуаров, за их реальную стоимость.

секрет ровных тротуаров недоступен 76,666% избирателей...

Я вас всех расстрою, виноваты не чиновники. Вернее не только чиновники.
Виноваты все!!! Потому что сука пиздят на всех уровнях, от равшана да кабинета.
Да половина тут пиздящих сами сидят на откатах. И не надо строить чесное ебало и кричать нихуя. Признайте это, и поймете что пиздец идет не только сверху, но и снизу. Лицемеры бля....

Это как же, без вечной грязищи на дорогах и тротуарах? Да вы с ума сошли?! Еще предложите зимой гранитной крошкой вместо песка дороги посыпать.

Цитата (okun41 @ 7.05.2018 - 19:33)

Цитата (bydto @ 7.05.2018 - 19:25) Цитата (bombzinski @ 7.05.2018 - 19:16) Это не чиновники должны знать, а проектировщики. А кое-где тротуары нужно построить хоть какие-нибудь. А так - да. Всё верно. Но история старая - "англичане ружья кирпичом не чистят" делают то гастеры , а им не объяснишь (обычно)... Кто мешает на совесть контролировать и принимать? При чём здесь гастеры? Но секрет чистых тротуаров ещё и в составе почвы. Но нашим "западникам" плевать. Их не интересует почему одинаковые улицы в Екатеринбурге и в Мюнхене ( да даже и в Донецке) столь радикально разные в плане чистоты.

гастеры как раз Тверскую и делали ...не ходил по ней , нет ?

Тротуар очень странный, без поребриков

Да вы о*уели тут советы раздавать чиновникам,они так без бабла на пенсию выйдут

У нашего подъезда лужа никогда не пересыхает, из нее все окрестные блоховозы пьют. Ишь что придумали, тротуары без луж! Живодеры проклятые.

Пффф) У нас на Волгоградке тактильную плитку ёлочкой уложили (или зиг-заг, как посмотреть), а вы говорите "тротуары")))

Для начала должна быть мотивация делать правильно, качественно и надолго.
А ее нет. И, собственно, не удивительно. Нахера делать хорошо, когда на следующий год жрать будет хотеться так же, а переделывать уже будет нечего. И вот хз, если честно, на что живут тротуарщики в той же малюсенькой Швейцарии. Вроде не перехуяривают всю Швейцарию каждую весну, и вроде от голода никто не пухнет

Это сообщение отредактировал Kreditor - 7 мая 2018 г. в 22:41

Знаете почему у нас плохие дороги? Их выгоднее ремонтировать, чем делать новые. Коэффициент на ремонт выше. А в плохие погодные условия ещё больше. Так что не нужно удивляться ремонтным работам зимой, просто реально больше выходит.

Не мое, мне так прораб знакомый кухню объяснил.

Цитата (alekckas @ 7.05.2018 - 20:33)

Я вас всех расстрою, виноваты не чиновники. Вернее не только чиновники. Виноваты все!!! Потому что сука пиздят на всех уровнях, от равшана да кабинета. Да половина тут пиздящих сами сидят на откатах. И не надо строить чесное ебало и кричать нихуя. Признайте это, и поймете что пиздец идет не только сверху, но и снизу. Лицемеры бля....

Пойду напьюсь...начального капитала на своё дело нет....
Самое ворьё в РЖД, откат 70 процентов.

Цитата (Kreditor @ 7.05.2018 - 22:40)

Для начала должна быть мотивация делать правильно, качественно и надолго.

Что-то типа "Будешь жить столько, сколько продержится этот тротуар".

Цитата (alexspspb @ 7.05.2018 - 19:15)

ухты. вода на газоне вещь конечно куда приятные. ты забыл указать что обязательно либо дождевик либо канавку до дождевика вдоль тротуара прокладывать надо

А что нет
Ты паря пздц далбаеб
Одно дело когда вода льтеся на газон а другое когда вымывается с газона на дорогу и потом разноситься по всему городу.
В этом и главная проблема у нас всегда газон выше дороги. Сделайте наоборот , без всего, сразу будет результат. А газон - дешёвый вариант засыпать опилками.

У нас климат суровый. На три градуса не рассчитан.

Главное что бы мудаки всякие свои повозки там не парковали, ведь большая часть грязи - от них. Паркуются на земле а потом разносят.