Катастрофа теплохода Тикси 22 марта, 1974 года, в Тихом океане, все погибли. Тайна крушения не раскрыта

Спасибо ТС. Прочитала и аж мурашки по коже. Мой отец ходил на «Тикси», несколько рейсов всего, а потом разругался с капитаном, он у меня тот ещё скандалист, и незадолго до этого злополучного рейса списался с судна. Вечная память морякам.

Читал об этой трагедии у В.В.Конецкого. Кажется, во "Вчерашних заботах"

Цитата

Помню, как сейчас. Весна 74-го. Заканчивается 8-й класс. Только что началась последняя четверть, апрель, за окном солнце, мы сидим на последнем уроке, учитель с трудом удерживает дисциплину в классе. Вдруг на школу начинает наползать, надвигаться мощь и скорбь траурной музыки.

Мне пять лет (помню как сейчас), перекрыты улицы, мы не можем въехать в гараж, который находился за маслосырбазой. Оказалось в мост врезался теплоход "Александр Суворов". Как потом выяснили, трупы свозили в холодильники, мест не хватало в моргах.

Ну и 89-ый год, тоже перекрытые дороги. Хоронили экипаж Ил-76. Это помню в деталях, к нам домой пришла женщина у которой на том рейсе должен был муж лететь, они собирались с моими родителями (отец всех знал, он лётчик), так она такой букетище принесла...

если бы тогда интернет был наверно сложно было бы замолчать такую трагедию. а теперь конечно не узнаешь правды. мне кажется и про курск замолчали, если бы не сми современные.

Цитата (BigCap @ 17.11.2018 - 16:16)

на Морском кладбище в спешно вырытые могилы опускают одновременно 45 гробов

Было найдено 13 тел, получается большинство гробов пустые, или с вещами погибших? Это такая традиция у моряков, так хоронят без вести пропавших?

Цитата

Подняли на борт трупы двух мужчин, номера поясов 14 и 15, нижняя часть обоих съедена акулами.

страшная смерть....

Цитата (Kakvse @ 17.11.2018 - 23:41)

если бы тогда интернет был наверно сложно было бы замолчать такую трагедию. а теперь конечно не узнаешь правды. мне кажется и про курск замолчали, если бы не сми современные.

Ну про Тикси в городе, естественно, знали и сказать, что в Союзе замалчивали прям всё и всегда по-моему тоже нельзя, информация и в прессе проходила, ее просто не смаковали, как сейчас, броские заголовки на все лады, шоу и прочее. И потом это гражданское судно, вот трагедии в военном ведомстве это да, там режим секретности старались по полной врубить.

Да, "сыпучка" — коварный груз, сколько из-за него кораблей погибло.

Цитата

“При обозначенной загрузке твиндек должен был (!) обрушиться”. Другой вопрос: могло ли это привести к стремительной потере остойчивости всего судна?

при обрушении твиндека груз попал бы в трюм...скорее всего получили постоянный крен который не смогли выровнять.....

Цитата (Kakvse @ 17.11.2018 - 16:41)

если бы тогда интернет был наверно сложно было бы замолчать такую трагедию. а теперь конечно не узнаешь правды. мне кажется и про курск замолчали, если бы не сми современные.

Да не только "Курск".... А гибель атомной подлодки К-8 в Бискайском заливе в 1970 году, где погибло 52 человека... А атомоход Комсомолец в 1989 году , когда погибли 42 человека... Всё это тоже могло бы быть под грифом "секретно", если бы не зарубежные СМИ.

Добавлю для молодёжи, вдруг кто прочитает.

"Далее пожар стал распространяться по воздуховодам. На боевом посту погиб весь состав первой смены главной энергетической установки (ГЭУ) АПЛ: инженер-капитан 3-го ранга В. Г. Хаславский, инженер-капитан-лейтенант А. С. Чудинов, инженер-капитан-лейтенант А. В. Поликарпов и старшие инженер-лейтенанты Г. В. Шостаковский и Г. Н. Чугунов. Видя, что пламя вот-вот ворвётся в пост ГЭУ, офицеры наглухо задраили двери, зная, что выхода наружу уже не будет. Погибая, они успели заглушить ядерные реакторы. Расчёт ГЭУ ценой своих жизней сделал главное — предотвратил возможность теплового взрыва.".

Вот где надо говорить - вечная память героям!


Это сообщение отредактировал busdriver - 17 ноя. 2018 г. в 17:12

Душеchка

Цитата

Ну про Тикси в городе, естественно, знали и сказать, что в Союзе замалчивали прям всё и всегда по-моему тоже нельзя, информация и в прессе проходила, ее просто не смаковали, как сейчас, броские заголовки на все лады, шоу и прочее. И потом это гражданское судно, вот трагедии в военном ведомстве это да, там режим секретности старались по полной врубить.

Дополню: внутри ведомств вся информация доводилась в обязательном порядке. В геологии, например, информация о всех несчастных случаях шла под роспись.

Цитата (AquaRobot @ 17.11.2018 - 16:57)

Да, "сыпучка" — коварный груз, сколько из-за него кораблей погибло.

Как раз недавно читал про балкер "Эдмонд Фицджеральд", тоже примерно в тех годах затонувший, и тоже шедший с сыпучим грузом. Там вся команда так же ушла на дно. Вода пухом всем погибшим мореманам, нашим и не нашим. Профессия не для слабых духом.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата

сила ветра достигала 20 метров в секунду, высота волны - до 6 метров. Шторм, конечно, но в принципе погода для мореплавания вполне сносная.

не очень понятно-такая погода была во время крушения?9 баллов примерно....

busdriver

Цитата

А гибель атомной подлодки К-8 в Бискайском заливе в 1970 году, где погибло 52 человека

В Союзе о гибели этой лодки общественность не знала долгое время.

Цитата

А атомоход Комсомолец в 1989 году , когда погибли 42 человека... Всё это тоже могло бы быть под грифом "секретно", если бы не зарубежные СМИ.

Это уже другое время, время "гласности" было, там и без ино сми обошлись.

AquaRobot

Цитата

busdriver Цитата А гибель атомной подлодки К-8 в Бискайском заливе в 1970 году, где погибло 52 человека В Союзе о гибели этой лодки общественность не знала долгое время.

А зачем всем надо было знать о гибели военного судна?

Страшно и больно.вечная память морякам.

греки делили людей на живых,мертвых и тех,кто в море...

Цитата

Не случайно Валентин Бянкин приписал к “Акту” свое “Особое мнение”, где изложил и прочие варианты, включая и столкновение с полузатопленным плавающим предметом.

это правильно, не факт что груз сместился......

Цитата (AquaRobot @ 17.11.2018 - 17:09)

Это уже другое время, время "гласности" было, там и без ино сми обошлись.

Ага, конечно, гласность... Много вы знаете о гибели "Курска"? Нам неделю тогда СМИ рассказывали о "перестукиваниях"...

Ну и вместо тысячи слов:
- Что с ней случилось?
- Она утонула (с улыбочкой) © самизнаетекто

Цитата (zam17 @ 17.11.2018 - 16:36)

Цитата все советские газеты клеймили капитализм за его погоню за сверхприбылью, мы сами как бы забывали о своей погоне в соцсоревновании. Кто не знает, что это такое, пусть спросит у старших, они расскажут. И остается масса вопросов: надо ли было “Тикси” брать столько груза? Надо ли было торопиться в порт прибытия в разгар тайфуна (под конец отчетного квартала), и не проще ли было, сбросив ход, штормовать сутки-двое носом против волны? Есть и другие вопросы, их много... но ответить на них некому. Сейчас лучше стало? И на вопросы не кому ответить.

Смотря где. В нормальных компаниях лучше. Груз застрахован, экипаж также. Никто не будет ценой жизни бороться, скажем с пробоиной. На современных судах просто нет средств борьбы: если насосы не справляются, экипаж должен покинуть судно. Это будет дешевле чем за их гибель платить.

Правила SOLAS и кодекс LSA постоянно дополняются.

кыстыбай

Цитата

Груз застрахован, экипаж также.

груз всегда застрахован....экипаж тоже

Sancheg97898

Цитата

Как раз недавно читал про балкер "Эдмонд Фицджеральд", тоже примерно в тех годах затонувший, и тоже шедший с сыпучим грузом. Там вся команда так же ушла на дно. Вода пухом всем погибшим мореманам, нашим и не нашим. Профессия не для слабых духом.

Не совсем так, там хоть и был сыпучий груз (руда), но судно скорее всего погибло когда сорвало крышки носовых люков и волны начали заливать носовые трюмы.
Аналогичным образом погиб огромный рудовоз "Дербишир", попал в тайфун, набрал воды в носовые трюмы и всё, ушёл на дно с всей командой.

AquaRobot

Цитата

Аналогичным образом погиб огромный рудовоз "Дербишир", попал в тайфун, набрал воды в носовые трюмы и всё, ушёл на дно с всей командой.

рудовоз ЧМП у Гибралтара тоже перевернулся....

Цитата (BigCap @ 17.11.2018 - 17:28)

кыстыбай Цитата Груз застрахован, экипаж также. груз всегда застрахован....экипаж тоже

Ну да, ну да... Расскажите мне о моей сфере работы...

Только в своей нынешней компании я застрахован на случай гибели на 100 килобаксофф (при полной потере трудоспособности еще больше), а сколько получат наследники, скажем, Мурманского морского пароходства?

В советских пароходствах вообще только выплата во сколько-то тарифных окладов полагалась плюс матпомощь на погребение.

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 17 ноя. 2018 г. в 17:34

busdriver

Цитата

Ага, конечно, гласность... Много вы знаете о гибели "Курска"? Нам неделю тогда СМИ рассказывали о "перестукиваниях"...

Так все делают.
Свежий пример, гибель аргентинской подлодки. Ихнее командования заявило что боезапаса на борту лодки не было, а между тем,

Цитата

23 ноября США сообщили, в день последнего выхода подлодки на связь в этом месте была зафиксирована "гидроакустическая аномалия". Эта информация совпала с данными ООН: гидроакустическая система Подготовительной комиссии Организации по Договору о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний зафиксировала "взрыв" в указанном районе 15 ноября в 10:31 по местному времени (16:31 мск).

https://tass.ru/info/5804273?utm_source=yxn..._medium=desktop
У найденной лодки разнесло всю носовую часть, что может произойти только от детонации торпедного запаса на борту.