«Сталинское метро» или недостроенные железнодорожные тоннели под Днепром

26. Самое интересное! Лестница куда-то вниз (судя по схеме - в отсек откачки пульпы). На дне - забросано мусором. Может, если б не один залез, то можно было бы подробнее исследовать. Но ходок точно никуда не ведет.

27. Ствол кессона. Ради такого кадра стоило лезть внутрь. Хотя от такого зрелища кружилась голова.
Вымазался, но доволен :)

28. У кессона нашел другие абандоны: заброшенный столб и какую-то будку.

29. Заодно отфоткал бывший душкомбинат с другого ракурса.

30. Кессон расположен на самом берегу Днепра. От реки его отделяет небольшая прогулочная набережная.

31. На другом берегу также должен быть кессон. На старых аэрофотоснимках видно строительную площадку. Но говорят, что на Трухановом острове кессон так и не построили. Хотя были мысли, может его закопали?

32. Вокруг прекрасные пейзажи. Московский мост.

Третья вылазка состоялась почти спонтанно. Особых планов не было, но то, что планировали, не получилось. Поэтому решил съездить на Осокорки, чтобы посмотреть на объекты «Сталинского метро». К Титулам №2 и №3. Они менее известны и вовсе не туристические, в отличие от кессона на Оболони, или тоннеля на Жуковом острове. Но от этого они еще интереснее.

К сожалению, на этот раз пришлось лазить самому. Еще и схему, которую рисовал накануне поездки, забыл взять с собой. Хорошо, что маршрут рисовал вечером перед вылазкой, так хоть что-то отложилось в голове. К тому же перед поездкой пересмотрел панорамы.

33. Нам туда.

34. «Что это чернеет такое красное?» (© Какой-то юморист). Вон, видите Титул №3.

35. Титул №3. Вот и все...

36. Здесь кессонно-туннельная секция уже под землёй. Даже пройдено 200м., но всё забутовано.

37. Смотреть больше ничего.

38. Перед поездкой пересмотрел панорамы Google, поэтому имел представление как выглядит местность. Однако все равно пейзажи удивили: узкая, извилистая дорога, узкая обочина (хорошо, хоть тротуар с одной стороны дороги есть).

К Титулу №2 надо пройти две остановки и еще от остановки.

39. Остановки по дачному массиву пацаватые. Просто обочина и знак. Ну и названия тоже соответствующие. Вот эта - «Магазин».

40. Еще одна остановка. С мусором.
Вообще, на массиве полно мусора.

41. МАЗ-гармошка на узкой дачной дороге выглядит сюрреалистично. Удивляюсь, как он помещается на дороге.
Знак справа очень хорошо характеризует дорогу.

42. Здесь уже пожалел, что не взял схему. Долго искал Титул №2 (туннель длиной 90 метров, построенный открытым способом). Думал, что заблудился. Пока не встретил мужика, у которого расспросил.
Тоннель здесь, за забором!

43. Как ?! На Гуглопанораме, отснятой полгода назад забора не было!

44. Хорошо, что через забор можно было хоть как-то поснимать.

45. Решил обойти с другой улицы. Хотя там тоннель подальше от дороги.

46. ​​С этой стороны забор не такой капитальный. Но все заросло растительностью.

47. По этой улице тоннель расположен не на одном участке, а на нескольких. Поэтому туннель разделен на две части.

48.

49. Панорамка. Видите, на одном участке положили хлам, поэтому полностью тоннель не видно.

50. На дачном массиве нашел абандончик :) Заброшенный газетный киоск.