Производство локомотивов в Ростовской области


Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

MrSedoy71 автор 11 июл. 2019 г. в 09:17

Ярила • На сайте 11 лет

Сообщений: 33742

25. Монтаж силовых шин.

Производство локомотивов в Ростовской области

26. Сборка серийных грузовых электровозов переменного тока 2ЭС5К и 3ЭС5К. Первая цифра в названии модификации обозначает количество секций.

27. Установка блока тягового трансформатора. Он нужен для того, чтобы снизить напряжение контактной сети до рабочего уровня питания.

28. Монтаж самого мощного в мире грузового электровоза переменного тока. Локомотив 4ЭС5К семейства «Ермак» способен водить тяжеловесные поезда массой до 7100 тонн и развивать конструкционную скорость до 110 км/ч.

29. В цехе параллельно собирают несколько электровозов разных типов. Сборка одного локомотива занимает в среднем 30 дней.

30. Двухсекционный электровоз 2ЭС5К «Ермак». С 2004 года он заменил советские электровозы семейства ВЛ80. 2ЭС5К оборудован более современными системами диагностики, ручного и автоматического управления, а его ходовая часть оказывает меньше вредного воздействия на путь.

31. Шильдик грузового трёхсекционного электровоза 3ЭС4К «Дончак». От двухсекционной модели он отличается наличием промежуточной секции. Она увеличивает его мощность в 1,5 раза и позволяет водить грузовые составы массой до 6000 тонн. Электровозы серии «Дончак» работают на магистралях Октябрьской и Северо-Кавказской железной дороги.

32. Локомотивы, которые готовы к отправке заказчику.

33.

34.

35. Работники железнодорожного цеха. Они забирают вагоны с грузами и распределяют по участкам выгрузки, принимают участие в сборке узлов и агрегатов, а также подают на обкатное кольцо новые машины.

36.

37. После сборки электровозы проходят испытания на обкатном кольце НЭВЗа.

38. Машинист-испытатель. Его задача — проверить готовый электровоз на прочность. Во время испытаний машину могут разгонять до 150–180 км/ч, хотя в обычном режиме поезда движутся не быстрее 100–120 км/ч.

39. Перед отправкой заказчику локомотив проходит полный цикл наладки оборудования. Ещё обязательный этап — динамические испытания в составе поезда.

40. Грузовой электровоз 3ЭС5К «Ермак». Он хорошо зарекомендовал себя в тяжелых климатических условиях и на сложных рельефах, поэтому много эксплуатируется в Забайкалье, Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. В 2017 году 3ЭС5К занял второе место в конкурсе РЖД на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем.

41. Электровоз прошёл все испытания и скоро отправится на постоянную работу в депо приписки. Эту машину передадут на Красноярскую железную дорогу в ТЧЭ-3 Иланская.

42. В будущем НЭВЗ планирует наращивать мощности электровозостроения и выйти на объём в 660 секций в год.

Все комментарии:

AlHighlander 11 июл. 2019 г. в 09:26

Ярила • На сайте 13 лет

О! "Хорошие новости из России" вернулись!

Цитата

Это предприятие входит в число крупнейших технологических компаний России и обеспечивает работой огромное количество жителей Новочеркасска.

Наверняка этим достойным людям, делающим огромное и нужное дело для страны, платят достойную зарплату.

Глянем, так ли это:

AlHighlander 11 июл. 2019 г. в 09:26

Ярила • На сайте 13 лет

Что ж такое: люди делают нужное дело, а с зарплатой не ахти. Как так-то?

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 11 июл. 2019 г. в 09:27

Ниочемушкин 11 июл. 2019 г. в 09:29

Шунтик • На сайте 13 лет

Без видео, как пользуются гаечными ключами на этом заводе, пост был бы не полон

~~pier555~~ 11 июл. 2019 г. в 09:43

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (MrSedoy71 @ 11.07.2019 - 09:09)

Здесь создают цифровые копии заводов, строят единую IT-инфраструктуру, внедряют новые системы мониторинга и оцифровывают продукцию, к примеру на НЭВЗ делают конструкторскую документацию и модели локомотивов в 3D.

а зачем возводить цифровые заводы, чтобы виртуальные грузы перевозить за виртуальные деньги?

tiabaldu 11 июл. 2019 г. в 09:44

Ярила • На сайте 15 лет

Раздражает цвет в современной железной дороге. Нахрена этот красный. Где старый добрый зеленый цвет с яркими полосками?

Это сообщение отредактировал tiabaldu - 11 июл. 2019 г. в 09:46

BopoHRus 11 июл. 2019 г. в 09:45

Приколист • На сайте 10 лет

За паровозики всегда +

Обиженные шпалят??

Это сообщение отредактировал BopoHRus - 11 июл. 2019 г. в 10:00

~~kushopen~~ 11 июл. 2019 г. в 09:48

= хозяин стратосфЭры = • На сайте 11 лет

Цитата (tiabaldu @ 11.07.2019 - 09:44)

Раздражает цвет в современной железной дороге. Нахрена этот красный. Где старый добрый зеленый цвет с яркими полосками?

а мне красный нравится.... ласточки в красном збс...

в подземке- да, красный никак

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21204
0 Пользователей: