На строительство одного километра московского метро тратится 7млрд.руб. Фигня-то какая... Крымский мост построили за цену 32.5км того метро... Занятная, блеать арифметика.
Шнек. На нем написан порядковый номер — 777. Во-первых, уверен, что этот номер будет счастливым и проходка пройдет хорошо.
Традиции не нарушены — Победа это женское имя. Напомню, что щиты получают женские имена в честь покровительницы подземных работ Святой Варвары.
такой большой а в китайскую нумерологию верите! Проектировать надо нормально, а не вылавлдивать блатные номера...
Традиция пиздец, в честь Святой Варвары, она была женщиной, по этому женский имена, логика железная...
Когда надо показать что победа, а если смотреть подробнее, получается что свои предприятия, нах не нужны, заказываем у китайцев, чтобы они могли у себя создавать рабочие места и формировать добавленную стоимость...
Если канал над Волоколамкой снова не протечёт- может и доплывёт Победа до Большой кольцевой линии Московского метрополитена! Это сообщение отредактировал SVV4344 - 19 сен 2019 в 10:28
Мы очень рады за производство у Китайских товарищей. Когда то бездуховный СССР сам производил проходческие щиты. Высоко духовная Россия 20 - лет встающая с колен, сама производит только попов и храмы.
Это сообщение отредактировал Pomeranec - 19 сен 2019 в 10:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com