Сегодня, исходя из вызовов, которые есть, и угроз, которые в мире существуют, не нефть и газ наши преимущества. Как вы видите, и нефть, и газ могут падать в цене. Наше преимущество – Путин, и мы его должны защитить. сарказм
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот суперсудно! «Коммуна» (до 1922 года — «Волхов») — морское вспомогательное судно Военно-Морского Флота Российской Федерации (ВМФ России), спасатель подводных лодок, по конструкции — катамаран. Старейшее судно ВМФ России, и старейшее в мире судно, фактически находящееся на вооружении и выполняющее боевые задачи( введен в строй в 1915 году)
По сути. 1 и 3- обычные Heavy Lift Carrier. А в общем- все вместе- суда узкой специализацией. Таких еще немало. Погуглите про Live Stock Carrier'ы, газовозы , научные суда , земснаряды и тп..
Толковый словарь тебе и пора уже закрыть тему:
Цитата
«Большая Российская Энциклопедия», 1997 г.: «СУДНО, плавучее сооружение для перевозки грузов и пассажиров, водного промысла, добычи полезных ископаемых, спортивных состязаний и пр., а также для военных целей». «КОРАБЛЬ (от греч . karabos), то же, что судно»
Многие слышали про МППСС 72 (Правила предупреждения столкновений судов в море), про Правила расхождения "кораблей" никто не слышал. Жду комментариев от ебанутых на всю бескозырку мареманов, с вечным спором моряки-матросы, суда -корабли, туалеты-благородные гальюнЫ.
Это сообщение отредактировал Tromlen - 24 мар 2020 в 19:04
да уж, пока от бака до юта и назад сгоняешь, глядишь и рейс заканчивается.
Когда работал на больших балкерах 340м. у нас на борту были велики. Сейчас работаю на маленьких пароходах. Но велики тоже есть. Чтоб в город сгонять, когда в порту стоим. Удобно очень.
6. Супертанкер: Knock Nevis Масштабность его размеров сложно осознать: длина обновленного танкера стала – 458,45 м, а ширина – 68,86 м. Для понимания колоссальности величины стоит сказать, что высота известного небоскреба США Эмпайр Стейт Билдинг – 443 метра. Knock Nevis возил нефть до 2010 года и более тридцати лет удерживал статус крупнейшего судна в мире, пока в 2013 году не спустили на воду супертанкер-газозавод Prelude FLNG водоизмещением 600 тыс. тонн, длиной 488 м. и шириной 74 м.
акулы 941-го проекта вот это чудо...построить танкер хоть 1000000 тонн нехер делать был бы док....а лодку которая несет 20 ракет и размером с тот танкер могли только в союзе...да и ракеты союз и протон смогли сделать только у нас
не "У НАС", а в СССР. всей страной.
не нужно путать и подменять понятия и определения.
у нас - это до сих пор сидеть и пользоваться тем заделом что ещё в 80-е был.
УАЗ Хантер выпускать с буханкой, ракеты достраивать по одной... и ещё много чего оттуда корни пустившее. сидеть на ядерном арсенале, да так что весь мир боится. давать субсидии бедным миллиардерам, и ещё кучу всего...
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 «Борей» разработан в ЦКБМТ «Рубин» (Санкт-Петербург), под руководством главного конструктора В .А. Здорнова. «Борей» создавался, чтобы заменить подлодки проектов 941 «Акула» (Typhoon по классификации НАТО) и 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV по классификации НАТО). Решили перепроектировать строящуюся АПЛ ещё и под использование заделов по недостроенным АПЛ проектов 971 «Щука-Б» и 949А «Антей».
Начиная с конца 1980-х годов, ПЛ проектировалась как двухвальная ПЛАРБ, аналогичная по конструкции проекту 667БДРМ «Дельфин» с уменьшенной высотой ракетных пусковых шахт под ракетный комплекс «Барк», но после трёх подряд неудачных испытательных запусков «Барка» и неутешительной оценки периода времени, нужного для доводки ракеты, Министерство обороны приняло решение о разработке нового ракетного комплекса Д-19М под твердотопливные баллистические ракеты Р-30 «Булава» (РСМ-56).
По данному проекту ПЛ с заводским номером 201 была заложена в 1996 году. В 1998 году было принято решение отказаться от «Барка» в пользу «Булавы» с другими габаритами, что привело к перепроектированию ПЛ. Начиная с сентября 1998 года началась доразработка проекта 955 до проекта 09551. Одновременно стало ясно, что ПЛ не может быть достроена в разумные сроки в условиях сниженного финансирования, разрушения кооперативных связей с предприятиями-субподрядчиками вследствие распада СССР и, в частности, прекращения поставок металлопроката специальных марок с Запорожского сталелитейного завода.
В 2008 году на фоне неудачных запусков «Булавы» отдельные эксперты предлагали переоборудовать проект 955 «Борей» под крылатые ракеты[8].
— Сиди вон туда, бл*дь, садись туда, сука, вот сюда вон, бл*дь. Молчи, бл*дь, пасть свою заткни…
— А?
— Говорю, пасть свою заткни! Так… ну я тебе щас лекцию прочитаю. Значит, японцы, перед Второй мировой войной, а именно — адмирал Ямомото, задумали расхуячить американский флот на Гавайских островах, то, что потом вошло в историю, как катастрофа в Перл Харбор. Слушай и запоминай. Командующим адмиральским флотом был адмирал Нагумо. Средний офицер на самом деле, но исполнительный… исполнительный, безусловно, профессионал. Но без фантазии, у японцев вообще людей с фантазиями было немного. Дерьмо на палочке, ничего, бл*дь, не знаешь, ничего не можешь. Чё ты вообще, бл*дь, в армии делаешь?
— Я?
— МОЛЧАТЬ! Какие самолёты были на этих авианосцах?
— А?
— Не «А». Самолёты какие были? Какой самый известный самолёт на тихоокеанском театре военных действий?
— Тигр!
— Идиот, бл*дь. СКОЛЬКО ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, СУКА? СКОЛЬКО, бл*дь, ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, СКОТИНА, бл*дь? 7 декабря 1941 года японский флот в составе 6 авианосцев: Акаги, Кага, Хирю, Сорю, Сёкаку и Дзуйкаку. А также двух линейных кораблей: Хией и Кирисима — появились на траверсе у острова Оаху на Гавайских островах. Первое ударное воздушное соединение насчитывало 50 истребителей «Зеро», 40 торпедоносцев и 81 пикирующий бомбардировщик. В итоге этого налёта 4 линейных корабля американского флота было потоплено. Какие корабли? КАКИЕ КОРАБЛИ? Аризона, Вест-Верджиния, Оклахома и Мэрилэнд. ЭТО ЗНАТЬ НАДО, если ты учился в шестом училище. ЭТО КЛАССИКА, БЛ*ДЬ! СКОЛЬКО ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, СУКА? СКОЛЬКО, бл*дь, ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, СКОТИНА, бл*дь? Сейчас наша армия ориентируется именно на этих офицеров. По крайней мере эти те немногие, кто выебли американцев в жопу. Это знать надо, дерьмо собачье. А, бл*дь, НАХ*Й! НУ ИДИ СЮДА, СУКА, бл*дь, ДЕРЬМО СОБАЧЬЕ, бл*дь, а, бл*дь. Так, ну щас чай принесут, мы с тобой продолжим, продолжим, продолжим… Ты хоть и полный идиот, но… Я думаю, что тебе эта информация будет полезна, по крайней мере в ближайший час."
Это сообщение отредактировал Steban - 24 мар 2020 в 22:25
акулы 941-го проекта вот это чудо...построить танкер хоть 1000000 тонн нехер делать был бы док....а лодку которая несет 20 ракет и размером с тот танкер могли только в союзе...да и ракеты союз и протон смогли сделать только у нас
не "У НАС", а в СССР. всей страной.
не нужно путать и подменять понятия и определения.
у нас - это до сих пор сидеть и пользоваться тем заделом что ещё в 80-е был.
УАЗ Хантер выпускать с буханкой, ракеты достраивать по одной... и ещё много чего оттуда корни пустившее. сидеть на ядерном арсенале, да так что весь мир боится. давать субсидии бедным миллиардерам, и ещё кучу всего...
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 «Борей» разработан в ЦКБМТ «Рубин» (Санкт-Петербург), под руководством главного конструктора В .А. Здорнова. «Борей» создавался, чтобы заменить подлодки проектов 941 «Акула» (Typhoon по классификации НАТО) и 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV по классификации НАТО). Решили перепроектировать строящуюся АПЛ ещё и под использование заделов по недостроенным АПЛ проектов 971 «Щука-Б» и 949А «Антей».
Начиная с конца 1980-х годов, ПЛ проектировалась как двухвальная ПЛАРБ, аналогичная по конструкции проекту 667БДРМ «Дельфин» с уменьшенной высотой ракетных пусковых шахт под ракетный комплекс «Барк», но после трёх подряд неудачных испытательных запусков «Барка» и неутешительной оценки периода времени, нужного для доводки ракеты, Министерство обороны приняло решение о разработке нового ракетного комплекса Д-19М под твердотопливные баллистические ракеты Р-30 «Булава» (РСМ-56).
По данному проекту ПЛ с заводским номером 201 была заложена в 1996 году. В 1998 году было принято решение отказаться от «Барка» в пользу «Булавы» с другими габаритами, что привело к перепроектированию ПЛ. Начиная с сентября 1998 года началась доразработка проекта 955 до проекта 09551. Одновременно стало ясно, что ПЛ не может быть достроена в разумные сроки в условиях сниженного финансирования, разрушения кооперативных связей с предприятиями-субподрядчиками вследствие распада СССР и, в частности, прекращения поставок металлопроката специальных марок с Запорожского сталелитейного завода.
В 2008 году на фоне неудачных запусков «Булавы» отдельные эксперты предлагали переоборудовать проект 955 «Борей» под крылатые ракеты[8].
так то да... У ВАС...
так точно, у нас, у нас кто говорит на русском и считает себя "у нас", но я не про политику говорил а про мощь страны и ее величие....достижения ученых и инженеров которые могли....скромные Т-34 и АК, ИЛ-2 тоже смогли...но без людей кто их придумал их бы небыло...у нас...
а лодку которая несет 20 ракет и размером с тот танкер могли только в союзе...
Ohio строились тогда же, таскали (и таскают) по 24 МБР. И это при вдвое меньшем ВИ. Построено в 3 раза больше.
есть такое, только мы ставили на ракеты с ЖРД потому как дешевле и забрасываемый вес был болшее...технологическое отставание присутствовало тоже, мыж не воровали вернеров и всяких браунов....своими мозгами достигали с гирдами и всякими лабораториями....
Это сообщение отредактировал gerkaz - 24 мар 2020 в 23:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com