Критика Рогозина, «Проклятие 500 долларов» и внезапная проблема с ЖД-тоннелями — эмоциональная и довольно пессимистичная серия твитов.
С таким анонсом посту прямая дорога в платину на ЯПе. ) По сути собраны все претензии, обоснованные или нет не мне судить, за много лет. Пост хорош уже в том плане, что разбавит тот "пиздец Америке" который царит уже несколько дней на ЯПе. Народ хоть отвлечётся и вспомнит наконец то достижения Маска. )
если даже отбросить что Харламов запостил и оглянуться назад, то развитие космонавтики по сравнению с 60-70-ми не то что застыло а умерло. Нам показывают "проджекты" говорят суммы финансирования. И в итоге говорят какие союзы надежные. Но ведь когда изобрели колесо, его же изобретали не для автомобиля.. Его сначала грубо говоря использовали в телеге, потом в карете, потом в авто. так и сейчас если не будем изобретать проверять внедрять так и останемся с союзами. Но Роскосм выбрал другой путь смотреть как у других что зайдет и повторять типа зачем тратить деньги, а то что отстаем так наверстаем.. упущенная логика (
По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы американсого корабля хотели бы сделать эти двигатели больше, но не смогли. Почему? Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю.
Расстояние между рельсами стандартное: 4фута 8. 5дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.
Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8. 5 дюйма? Откуда взялись эти цифры? Оказывается, дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляет как раз 4 фута 8. 5 дюйма! Но почему? Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8. 5дюйма! От чего так? Да просто дороги в Великобритании стали строить еще римляне, подводя их-под размер своих боевых колесниц и длина оси стандартной римской колесницы равнялось... правильно, 4 футам 8. 5 дюймам!!!
Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же: почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8. 5 дюйма — это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.
Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его НАИВЫСШИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ДОСТИЖЕНИЯ УЖЕ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НА ПРЯМУЮ ЗАВИСЯТ ОТ РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ!!!
Кстати, во времена СССР в дипломе стояла надпись - "Производство летательных аппаратов", хотя курс готовился прямо для ракетного КБ. Так что ракеты то я проектировал и чертил, а вот производство ракет - только технологическая практика на опытном заводе при КБ
Это сообщение отредактировал igorgri - 2 июн 2020 в 10:16
Народ хоть отвлечётся и вспомнит наконец то достижения Маска. )
Тут, понимаешь, дело не в Маске. Он - просто фигура, за которым стоит целая индустрия. У нас она тоже была, да сплыла. А почему? Да потому, что Родину надо любить, причем не снизу, а сверху. Американское правительство - оно же искренне убеждено, что американское - самое лучшее. И внедряют всем и всюду эту идею, а у наших что? Костюмы итальянские, часы швейцарские, машины немецкие, дети английские, дачи итальянские... ну вы поняли Не любит наша верхушка Россию, не хочет ее величия, относится как к кормушке, к дойной корове
Все грамотно и по делу. Пока до дубиноголового руководства не дойдет что людям нужно платить достойные деньги, а инженерам разрабатывающим космическую технику нужно платить очень много - ни хрена ничего нового не будет, так и будут летать морально устаревшие советские ракеты. Ну у руководства страны принцип - россиянам денег не надо! И в соответствии с этим принципом не платят. Поэтому ничего и не будет. Вчера читал в телеге интересный пост. Зарплаты российских биохимиков, разрабатывающих новые лекарства, уже ниже чем в Индии. Все, приехали, конечная.
Очень показательна разница в зарплатах. Не удивительно что люди с мозгами съебывают работать за бугор, а вместо них к нам едут джамшуды и зульфуи.
Это сообщение отредактировал FILSPIRT - 2 июн 2020 в 10:32
Мне всегда нравится, что в таких темах напирают на НАСА и его ЧВК "Маск", но старательно обходят Европейское космическое агентство. А что ЕКА, имея аналогичный бюджет с Роскосмосом, может предложить в плане освоения далеких галактик? Как там с прорывными технологиями? Где полет "Мерседеса" к Венере? Где ступени, под Моцарта садящиеся на площадку посреди Женевского озера?
Это сообщение отредактировал Mishkall - 2 июн 2020 в 10:40
В космической отрасли пиздеть долго не получится. Запуск, а точнее не запуск, ракеты это слишком масштабно. Пиздить могут у нас бесконечно. Но иногда надо хоть как-то свой пиздеж оправдать. А тут оправдать не получается. Нету новых, конкурентноспособных, ракет. И не будет, с такими зарплатами инженерам. Мне вообще кажется, что если SpaceX НАСА предпочтет РФ (а есть у кого-то в этом сомнения? ), то наши деятели при власти просто окончательно закроют космическую отрасль. Рогозина куда-нибудь переведут. Максимум будут ракеты делать, чтобы в случае войны (?) пуляться хоть чем-нибудь можно было. PS. Властители сейчас будут щеки дуть, что мол РФ нужно выйти в ТОП в космической отрасли. Может даже и бабла решат на космическую гонку выделить и даже договорятся не воровать! Но вот что они не смогут сделать, и это будет основной проблемой которая все их начинания и "похоронит", так это не смогут вернуть доверие людей. Ибо как платят врачам работающим с COVID уже все видели. Поверить, что будут платить на создании/постройке космических кораблей, может только глупый, но инженеры, способные создавать ракеты, к глупым не относятся.
Это сообщение отредактировал DaaN - 2 июн 2020 в 10:26
Мне всегда нравится, что в таких темах напирают на НАСА и его ЧОП "Маск", но старательно обходят Европейское космическое агентство. А что ЕКА, имея аналогичный бюджет с Роскосмосом, может предложить в плане освоения далеких галактик? Как там с прорывными технологиями? Где полет "Мерседеса" к Венере? Где ступени, под Моцарта садящиеся на площадку посреди Женевского озера?
Маск при бабле и с большим желанием осваивать космос. Вот и вся формула. Сколько неудачных пусков было у Маска? А это все минус деньги. Роскомос, ЕКА - и деньги сжечь? Да такой же распил в ЕКА как и в Роскомосе и нет инициативных руководителей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
), то наши деятели при власти просто окончательно закроют космическую отрасль.
yaplakal.com