Всю аккумуляторную технику надо заряжать раз в месяц во время зимнего хранения, иначе уходящие в ноль элементы батареи не дают потом вообще стартовать процесс зарядки. Думаю, в сервисе "подшаманили" такую батарею, замкнув BMS и она не отработала потом короткое на каком-то из элементов. По хорошему, в нормальных элементах еще и своя внутренняя тепловая защита есть. Но это в нормальных.
Это сообщение отредактировал merc75 - 6 июл 2020 в 11:24
Пару лет назад купил пару самокатов - старшему сыну попроще 250 Вт ноунеймовый какой то, по факту оказался лёгкий и офигенный. И себе speedway mini 4 pro...будь он неладен.
Да нахуй такая техника нужна У велика ничего не взрывается, на крайняк камера лопнет ... Ну на хуй эти самобеглые коляски ...
Дык и у бензовелика ниче не взрывается, да ещё и настоящий стрёкот настоящего мотора.
У меня в сервисе планшет ремонтировали по гарантии. когда его забрал, он опять начал вырубать. И я забив на гарантию сам его вскрыл. Эти пидарасы, от стараго аккумулятора припаяли планку контролера заряда к новому аккумулятору, вместо замены полность на новый аккум. Так качество пайки было такое говняное, что оно отвались через несколько дней.
У меня на телефоне вздулся аккум. Нового - понятное дело, хрен купишь, пришлось покупать новый смартфон...
А что со старым делать, ведь еще работает, но аккум в него не лезет. Почитал, поглядел - есть рекомендация аккуратно "спустить" его, проколов, но при этом предупреждают, что некоторые аккумы хорошо выдерживают такую процедуру, и начинают работать, а некоторые - запросто взрываются.
Ну, пошел на улицу, одел сварочную спецовку, маску, взял иглу, и стал аккуратненько сбоку аккум дырявить... Правильно, что одел спецовку - как только пластиковый корпус был проколот - иглу вытолкнуло, и через дыру сперва со свистом пошел газ, потом - пламя на полметра, а потом и весь аккум разлетелся.
Хлопок был весьма громким, и пламени было много, хотя где-то на пару секунд, и если бы это случилось в кармане - думаю, обожгло бы достаточно сильно...
Проблемы именно в самих аккумуляторах. Подавляюще большинство-одноразовое необслуживаемое говно.
Акб они и не должны обслуживаться, по всем тех регламентам акб - это расходный материал, который должен уйти на утилизацию после окончания ресурса и заменен на новый.
Рванули походу акб- бутерброды (как в телефонах и планшетах), не 18650. У самого акб для электровеликов из 18650. Но все равно заряжаю на бетонном полу лоджии днём.
Значит так. Любой, повторяю - любой аккумулятор это потенциальная бомба. Ну просто потому что у вас в объеме пространства аккумулятора сосредоточена энергия, которую вы туда назаряжали. Законы сохранения массы-энергии еще никто не отменял. А если эта энергия разом высвободится будет что? Правильно. Бада-бум! Бааальшой Бада-Бум!
Значит так. Любой, повторяю - любой аккумулятор это потенциальная бомба. Ну просто потому что у вас в объеме пространства аккумулятора сосредоточена энергия, которую вы туда назаряжали. Законы сохранения массы-энергии еще никто не отменял. А если эта энергия разом высвободится будет что? Правильно. Бада-бум! Бааальшой Бада-Бум!
Ты про внутреннее сопротивление забыл. Оно и в D-элементе (aka "большой круглой батарейке") 108 кДж, что вполне ничосе, но она хрен когда ыбанёт со спецэффектами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лет пять назад я проектировал зарядную комнату для электропогрузчиков и там требования по пожарной безопасности были очень высокие, так что пришлось строить кирпичное здание с монолитным перекрытием и отдельным выездом на улицу.
А сейчас 95% людей покупая электротранспорт (в целом электропогрузчик в миниатюре) даже не догадываются насколько это опасная вещь.
а как вы представляете себе обслуживание тех же литий-полимерных аккумуляторов? кроме балансировки, естественно.
Замену элементов поштучно, хех. По мере необходимости. Подобные самоделкины плевать хотели на "максимальный ток балансировки", как правило составляющий десятки миллиампер всего лишь - вот у них в результате и ебашат аккумуляторы как раз.
Пару лет назад купил пару самокатов - старшему сыну попроще 250 Вт ноунеймовый какой то, по факту оказался лёгкий и офигенный. И себе speedway mini 4 pro...будь он неладен.
Да нахуй такая техника нужна У велика ничего не взрывается, на крайняк камера лопнет ... Ну на хуй эти самобеглые коляски ...
Велик еще развивает мышцы и тренирует сердечно сосудистую систему...я ретроград, мне не нужен электро-велосипед и электро-самокат.
Лет пять назад я проектировал зарядную комнату для электропогрузчиков и там требования по пожарной безопасности были очень высокие, так что пришлось строить кирпичное здание с монолитным перекрытием и отдельным выездом на улицу.
А сейчас 95% людей покупая электротранспорт (в целом электропогрузчик в миниатюре) даже не догадываются насколько это опасная вещь.
Там возможно выделение водорода. Это другое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
зарядка большой емкости говнокитайских батарей БЕЗ балансира - опасное дело, там тупо отсечка по суммарной напруге батареи, а не отдельных элементов, так что если один элемент готовится переехать в Верхнюю Тундру, то остальные элементы получают перезаряд и сопровождают отбытие коллеги весёлым фейерверком
Таки надо оборудовать какие нибудь простенькие зарядные станции во дворах, а не в квартирах заряжать. Коли такая беда приключается. Ну , а если подобное и произойдет , то не будет такого ущерба.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У велика ничего не взрывается, на крайняк камера лопнет ... Ну на хуй эти самобеглые коляски ... 
yaplakal.com