«Мина» для «Конкорда». Как неприкрученный винт погубил 113 человек

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
mirazh58 11 авг 2020 в 12:32
Ярила  •  На сайте 10 лет
8
Цитата (A320 @ 11.08.2020 - 12:13)

БЕНЗОбак самолета, преодолевавшего звуковой барьер, разрушен звуком от удара куском резины?

ну если он на это не рассчитан?
вон, шатлы на стартовый стол стоя вывозили - потому что если положить - то бак под собственным весом сминается...

ujovochka 11 авг 2020 в 12:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
14
Красивые самолёты, но давным давно просчитаны, что с современными технологиями не выгодны. Гораздо выгодней оптимизировать посадку-высадку пассажиров, досмотр и пр сократить на час этим время, чем отвоевывать его в полёте тратя тонны лишние топлива и прочих сопутствующих расходов

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Котяра117 11 авг 2020 в 12:44
Починятель примусов  •  На сайте 12 лет
4
Летать не довелось на таком, увы.
А вот стоянку и взлёт в аэропорту Буэнос-Айреса Эзейза видел своими глазами.
Очень впечатляющее и запоминающееся зрелище.
odinman 11 авг 2020 в 12:50
Ярила  •  На сайте 12 лет
-5
Прелестно блять.
Главное запостить, неважно что.

«Мина» для «Конкорда». Как неприкрученный винт погубил 113 человек

Это сообщение отредактировал odinman - 11 авг 2020 в 13:10
iiiytn1k 11 авг 2020 в 12:51
Юморист  •  На сайте 10 лет
12
Цитата (HoiAn12 @ 11.08.2020 - 17:59)
Самыми хитрыми оказались американцы. Они даже не ввязались в эту гонку. Наши потужились но таки ума хватило слить 144-й, который проигрывал Конкорду.

Ввязались и даже (почти) построили два самолета, а потом закончились деньги.
Касаемо Ту-144, единственный его плюс - он красивый, во всём остальном это откровенно неудачный самолет.

«Мина» для «Конкорда». Как неприкрученный винт погубил 113 человек
Bodzen 11 авг 2020 в 12:55
Приколист  •  На сайте 7 лет
6
Огpомные беспомощные птицы, дорогу к дому ищут до сих пор....

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Stoorman 11 авг 2020 в 13:26
Балагур  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (iiiytn1k @ 11.08.2020 - 12:51)
Цитата (HoiAn12 @ 11.08.2020 - 17:59)
Самыми хитрыми оказались американцы. Они даже не ввязались в эту гонку. Наши потужились но таки ума хватило слить 144-й, который проигрывал Конкорду.

Ввязались и даже (почти) построили два самолета, а потом закончились деньги.
Касаемо Ту-144, единственный его плюс - он красивый, во всём остальном это откровенно неудачный самолет.

Про красоту спорно. На земле, с опущенным носом несуразный какой-то. Печальный, опустивший нос самолет. В воздухе получше. Вот при виде ТУ-160 захватывает дух.
inv3 11 авг 2020 в 13:27
Приколист  •  На сайте 11 лет
11
Цитата (odinman @ 11.08.2020 - 12:50)
Прелестно блять. 
Главное запостить, неважно что.

А что не так?
ТС упоминает ТУ-144, который разбился в Ле-Бурже в 1973 и приложил фото того самого самолета.
goriak 11 авг 2020 в 13:32
Ярила  •  На сайте 16 лет
7
Покрышка не пробила бак, а вызвала гидроудар, приведший к разрушению заклёпок панели вверху бака, а не внизу, куда попала покрышка
МаленькийМук 11 авг 2020 в 13:42
МаленькийМук, всего 45 см.  •  На сайте 13 лет
2
С развитием интернета нет надобности долететь за три часа через океан, можно потерпеть и долететь за восемь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Guerrero 11 авг 2020 в 13:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (iiiytn1k @ 11.08.2020 - 12:51)
Касаемо Ту-144, единственный его плюс - он красивый, во всём остальном это откровенно неудачный самолет.

Недавно прочитал что ту-144 имел назначенный ресурс по планеру — 500 часов налёта... Всего 500??? А потом что? Новый корпус делать?
Никыч 11 авг 2020 в 14:05
Ярила  •  На сайте 10 лет
6
Всегда приятно почитать такие темы перед планируемым полетом на самолете up.gif
komcom 11 авг 2020 в 14:07
Приколист  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (HoiAn12 @ 11.08.2020 - 11:59)
Самыми хитрыми оказались американцы. Они даже не ввязались в эту гонку. Наши потужились но таки ума хватило слить 144-й, который проигрывал Конкорду.

Ввязались, даже 2 проекта было, но тупо не успели пустить в производство, а потом стало понятно, что сверзвук убыточен. Но наши не просто так потратили ресурсы, разработки по 144 потом активно (да и сейчас) в военной авиации работают. Тот же ту—160 во многом построен на технологиях ту—144.
TVkills 11 авг 2020 в 14:07
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (A320 @ 11.08.2020 - 12:13)
Цитата (DiterАВК @ 11.08.2020 - 12:04)
ну в целом все верно но есть небольшая неточность
лопнувшая покрышка действительно ударила по баку но не пробила его. Размеры бака были такими неудачными что удар по баку снизу вызывал резонанс волн в топливе. в результате именно отраженная многократно волна от удара покрышки разрушила бензобак и вызвала утечку топлива
а перебитый куском покрышки провод в отсеке шасси и вызвал то самое короткое замыкание и искру приведшую к возгоранию топлива

БЕНЗОбак самолета, преодолевавшего звуковой барьер, разрушен звуком от удара куском резины?

нет, не сам бак, от избыточного давления, вызванного ударом, выбило штуцер заправки.
Enot0007 11 авг 2020 в 14:17
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
прямо как "пункт назначения"
komcom 11 авг 2020 в 14:23
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Guerrero @ 11.08.2020 - 13:55)
Цитата (iiiytn1k @ 11.08.2020 - 12:51)
Касаемо Ту-144, единственный его плюс - он красивый, во всём остальном это откровенно неудачный самолет.

Недавно прочитал что ту-144 имел назначенный ресурс по планеру — 500 часов налёта... Всего 500??? А потом что? Новый корпус делать?

Так и есть, у того же Конкорда от нагрева фюзеляж расширялся на 25 сантиметров, не один сплав в таких условиях долго не проработает, эта одна из множества причин нерентабельности сверхзвука в гражданской авиации. Правда скидку надо на скорость делать. Пример: из европы в сша дозвуковой самолёт летит часов 16, конкорд менее 4, то есть обычный самолёт в 4 раза больше в воздухе проводит и в 4 раза больше лётного ресурса тратит.
valof 11 авг 2020 в 14:25
Ярила  •  На сайте 19 лет
1
Цитата (iiiytn1k @ 11.08.2020 - 12:51)
Цитата (HoiAn12 @ 11.08.2020 - 17:59)
Самыми хитрыми оказались американцы. Они даже не ввязались в эту гонку. Наши потужились но таки ума хватило слить 144-й, который проигрывал Конкорду.

Ввязались и даже (почти) построили два самолета, а потом закончились деньги.
Касаемо Ту-144, единственный его плюс - он красивый, во всём остальном это откровенно неудачный самолет.

Деньги тогда не могли закончится. Да, само конструктивное решение было "сырым". Но, это был первый сверхзвуковой пассажирский самолет. На тот момент, это было главным
AGS17 11 авг 2020 в 14:27
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
В 1989 году я Конкорд в Ташкенте видел. Шумный очень.
rostovdon88 автор 11 авг 2020 в 14:37
Истина в тефтелях  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (odinman @ 11.08.2020 - 12:50)
Прелестно блять.
Главное запостить, неважно что.

А что собственно не так?
В начале статьи упоминается про разбившийся на авиасалоне в Ле-Бурже Ту-144, фотография которого собственно и подкреплена к посту.
Или нахуя читать все целиком, надо сумничать?
Мордехай 11 авг 2020 в 14:46
Ярила  •  На сайте 15 лет
1

Цитата
42-летний Тейлор был приговорен к 15 месяцам лишения свободы условно и выплате штрафа в размере 1700 евро. Компания Continental Airlines выплатила авиакомпании Air France штраф 170 000 евро и компенсацию 850 000 евро


Этот фрагмент следует читать так: "американцы провели хуем по губам всей мировой общественности"
MimaKrokodil 11 авг 2020 в 15:19
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (Stoorman @ 11.08.2020 - 13:26)
Про красоту спорно. На земле, с опущенным носом несуразный какой-то. Печальный, опустивший нос самолет. В воздухе получше. Вот при виде ТУ-160 захватывает дух.

Вот кстати Ту-160 не умеет часами чесать на 2М. Для него это экстремальный режим при атаке на цель, так то он неторопливый дозвуковой носитель
МингиТлу 11 авг 2020 в 15:24
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Конкорды и без этой аварии прекратили б полеты, ресурс подходил к концу. А новых не строили, потому что не окупается эксплуатация. Топлива жрет ооочень много, вместимость небольшая и обслуживание дорогое. Поэтому новые сверхзвуковые гражданские не строят и не проектируют.
TopRabbit 11 авг 2020 в 15:32
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (olegm44 @ 11.08.2020 - 12:30)
Пацаном видел Ту-144 в аэропорту
Потом модель клеил, на серванте стояла. Эх...

Была и у меня модель 144-го. Занимала почётную первую строчку личного хит-парада. Несмотря на наличие в коллекции редких DC-8 в ливрее KLM и Trident в ливрее BA.
Buzeval 11 авг 2020 в 15:34
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (Котяра117 @ 11.08.2020 - 12:44)
Летать не довелось на таком, увы.
А вот стоянку и взлёт в аэропорту Буэнос-Айреса  Эзейза видел своими глазами.
Очень впечатляющее и запоминающееся зрелище.

Я их оба в музее Зиннсхайма разглядывал ( фото где они оба рядышком стоят Конкорд и Ту. 144 как раз оттуда ).. Тесновато в самолётиках, что экипажу, что пассажирам.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 11 авг 2020 в 15:37
gbyte1 11 авг 2020 в 15:34
Весельчак  •  На сайте 8 лет
-7
Ну ничего! Если слишком скучают - надо парочку "Белых Лебедей" им прислать, чтобы полюбовались! Шибко шустро 45 тонн за 7 тыщ км доставляют! Каждый!

«Мина» для «Конкорда». Как неприкрученный винт погубил 113 человек
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 43 288
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх