Таким станком только дырки сверлить. а не отверстия
Таки ежли сверловщик хуйчиво и точит срумент не по феншую, то можно и пятигранную дырку получить и шести.. собенно на тонком металле.. ибо про систему спид с нынешними балбесами и говорить не стоит.. ибо не знают нихуя
Пы сы: а после сверловки квалитет и так не выше h14.. в смысле дырка и есть
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Никогда не доверял одесским радиалкам. А 2м55, ЕМНИП, выпускается с семидесятыx без изменений в конструкции, но с уxудшением качества. У нас на ОЗГО такие были. Радиалки вообще конструктивно нежёсткие, точность там никакая.
Разобрал, отдефектовал и собрал что бы хоть как то временно поработать. А в это время механик заказывает изношенные детали по чертежам из паспорта на станок. Если это так (а я бы так и поступил) то нечего страшного Автоподача на точность не влияет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тут видео было, про рабочего и станок и все закончилось очень плохо. Думаю с такими деталями и здесь, не дай Бог, может произойти что-нибудь похожее. Все на авось...
там было нарушение ТБ тут станок тупо не работает нормально развалится и всё
После осмотра деталей механизма механик принял решение и произнес гениальную фразу- Это нормально, собирайте обратно.
Ясный-красный, посодют-то не его, а инженера по ТеБе.
Инженера по ТБ не "посодют", т.к. он не несёт персональной ответственности за безопасное проведение работ. Огребёт непосредственный начальник, давший распоряжение продолжать работу на неисправном оборудовании.
открутили 6 винтов и сняли крышку, это не ремонт механизма подачи. Вот располовиньте картер, снимите гидропреселектор и замените в нем пару штоков. Вот это ремонт будет. а то что на фото - делали птушники практиканты под надзором слесаря 4 разряда.
Если чо, радиалок перебрал кучу и 55 и 57. Слабое место - выработка колонны и электрика (переключатель скоростей и подач)
ну если это детали от автоподачи, то да, не надо лохматить бабушку, вручную шпиндель можно опустить. . А запчасти на него искать или делать себе дороже выйдет.
Не, серьезно вот это написал? Без сарказма? Если да - может, лекарства какие примешь? Или забыл принять?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
с нынешними балбесами и говорить не стоит.. ибо не знают нихуя
Пы сы: а после сверловки квалитет и так не выше h14.. в смысле дырка и есть
И давно квалитет после сверловки в системе вала стал?
Отверстие может стать только больше размера сверла, а никак не меньше - т.к. разбивается из-за не симметричной заточки сверла, не соосности захода и т.д. Поэтому допуск после сверловки, как правило, H12-H14.
Впрочем, нормальным сверлом на нормальном станке, при хороших условиях, можно и H8-H7 просверлить. Ну как минимум H9. Но это не отечественные технологии, сверло по k6 должно быть. И не в эту сверлилку засунуто.
Запчастей нет ))) не выпускают. Да и на токарей вроде болтали что учить бросили???
есть запчасти,хз откуда,но есть. товарищ купил токарник 1968г. выпуска- так на него есть детали. новые,в масле и бумаге- видимо с хранения. кому надо- найдет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com