А механизмы-то еще можно прокачать и использовать.Сохран неплохой,на первый взгляд.Та же брашпильная лебедка еще может поработать.Качество изготовления видно невооруженным глазом.
Странно, что о судьбе немалого транспорта и экипажа данных нет. Или толком не искали? 1919 год, ситуация в России понятна, но у бритишей должны быть данные.
Британский транспорт "Chiswick" (Чизвик) с заводским номером 939 был построен в 1904 г. на северном берегу реки Клайд на судостроительной верфи компании D. & W. Henderson & Co. Ltd. Это была шотландская морская инженерная и судостроительная компания Дэвида и Уильяма Хендерсонов, основанная в 1872 г. и просуществовавшая до 1936 г.
Пароход длиной 101 метр, шириной 6,7 метра и высотой 15, 2 метра был оснащён паровой машиной тройного расширения.
Зимой 1918 г. пароход с грузом угля отправился в Мурманск из Кардиффа - главного порта для транспортировки угля и столицы Уэльса, являвшейся одной из четырёх административно-политических частей Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии
Но на самом подходе к Мурманску 2 января 1919 г., проходя мимо северного побережья острова Кильдин, вероятно во время сильного шторма, пароход наскочил на скалы осушаемого рифа и его клёпанный корпус разорвало по швам.
Спаслась ли в том кораблекрушении команда судна этого транспорта информации нет, как и вообще не было какой-либо информации о данном пароходе вплоть до 2013 г, пока его останки не идентифицировали интересующиеся историей люди на форумах острова Кильдин и Блокгауз.
Фото и тема интересные. Резанули глаз соотношения длины и ширины корпуса. Даже для военных кораблей это более чем стремительные обводы, а уж для транспортных пароходов совсем не то.
Странно, что о судьбе немалого транспорта и экипажа данных нет. Или толком не искали? 1919 год, ситуация в России понятна, но у бритишей должны быть данные.
У бритишей информация имеется, только в неоцифрованном виде. Так что если есть читательский билет, то в Национальном архиве можно почитать о нём. Ну или купить копию по 8.40 фунта за страницу.
Это сообщение отредактировал PavelSC - 12 янв 2022 в 15:25
Какие там Бермуды и треугольники? В пяти километрах от берега пароход пропал, и никто ничего. Ни людей, ни груз никто не спрашивает. Сто лет прошло.
Он не пропал, а был выброшен на скалы. Судя по скудной информации, команда спаслась, а судно с грузом никто спасать не стал и оно впоследствии было разбито штормами. Ничего удивительного.
Провёл на Кильдине 9 месяцев. Зимние шторма это жопа-жопеная! Никто бы там не выжил после такой аварии при всём своем желании. Темнотища, по берегам сугробы в два человеческих роста, каша снежно-ледяная с водой. Даже если выплывешь - хрен выберешься на берег!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
gizphoneавтор 12 янв 2022 в 13:40