Мда, динозавр... Если память не изменяет, то на нем ( МИ-6/МИ-10)применялись двигатели, базой для которых послужил газогенератор трофейных немецких двигателей Юнкерса ЮМО012/022. А изготовление винтов сейчас не есть проблема. В Запорожье, на Мотор Сичи уже освоили и сертифицировали лопасти из пластика, правда для Ми-8.
Это сообщение отредактировал DDD63 - 3 фев 2022 в 17:37
К 2009 году в эксплуатации остался последний МИ-10К, с заканчивающимися летными часами. Рулевой винт вертолета изготовлен из прессованной древесины и больше не производится, заменить его нечем.
что за бред? древесина кончилась, технологии ушли в века и о них никто не знает или нельзя заменить чем-то химическим (армированные смолы)?
при замене детали на другу, придется пересчитывать всю конструкцию, никто не рискнет просто так взять и другой винт
полагаю, что дело не только в винте, а во всем комплексе устаревших технологий сейчас так не делают, потому что нет необходимости, все другое уже стало из-за одного вертолета, пусть даже и очень хорошего, не будут восстанавливать не используемые технологии и разрушенные технологические цепочки
ровно по этому, например, американцы не смогут воспроизвести свои Сатурны, даже если очень заходят там все еще на порядки сложнее проще сделать новый носитель с нуля
Крутая машина!!! Но!! Скажите, нельзя изготовить деталь из пресованной древесины!!? А как же технологии? Или все вбухано в батуты?
Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся: есть у нас техника РЭБ, деталюшки которой создавались во времена СССР на территории Незалэжной. А также заводы и КБ были на территории Донбасса. Так теперь нет ни заводов, ни КД к деталюшкам. И потихоньку всё это ветшает и приходит в негодность. Пытаются заменить, но нечем. Свистоперделки придумывают, но не получается. Но китайцам пока не обращаемся... Держимся, сука...
К 2009 году в эксплуатации остался последний МИ-10К, с заканчивающимися летными часами. Рулевой винт вертолета изготовлен из прессованной древесины и больше не производится, заменить его нечем.
что за бред? древесина кончилась, технологии ушли в века и о них никто не знает или нельзя заменить чем-то химическим (армированные смолы)?
Никому не надо, при нормальном раскладе уже давно бы нашли заменяющую технологию.
Красавец кран был... Тут смотрел на трубе новое кино о МИ-8... Двойственное ощущение, вроде и хвалили и КБ и Миля, но один черт грязи налили на страну, что проектировала и строила эти машины. Типо дурные генералы все держались за поршневой Ми-4, а вот американцы во всю строили газотурбинные. А про то в чем была реальная причина, молчок...
К 2009 году в эксплуатации остался последний МИ-10К, с заканчивающимися летными часами. Рулевой винт вертолета изготовлен из прессованной древесины и больше не производится, заменить его нечем.
что за бред? древесина кончилась, технологии ушли в века и о них никто не знает или нельзя заменить чем-то химическим (армированные смолы)?
Ради одного винта для одного вертолёта никто ничего делать не будет. Какой смысл?
Крутая машина!!! Но!! Скажите, нельзя изготовить деталь из пресованной древесины!!? А как же технологии? Или все вбухано в батуты?
Технологии умершей цивилизации теряются со временем ...
ой бля идите пожалуйста в сраку совкодрочеры! спокойно можно эту древесину на композит заменить и все хорошо будет. а уж композиты у нас заебись научились изготавливать без сарказма.
Это сообщение отредактировал Komitet777 - 3 фев 2022 в 17:56
К 2009 году в эксплуатации остался последний МИ-10К, с заканчивающимися летными часами. Рулевой винт вертолета изготовлен из прессованной древесины и больше не производится, заменить его нечем.
тоесть - снять "мерки"(матрицы) и сделать из углепластика - не судьба? Да, раньше могли делать ВСЁ! А вот сейчас - окромя КУПИТЬ - уже и не могут ничего.
Крутая машина!!! Но!! Скажите, нельзя изготовить деталь из пресованной древесины!!? А как же технологии? Или все вбухано в батуты?
Технологии умершей цивилизации теряются со временем ...
ой бля идите пожалуйста в сраку совкодрочеры! спокойно можно эту древесину на композит заменить и все хорошо будет.
можно. Только цена такого винтика станет в цену того вертолёта ;) Это если у "нас" заказывать. А заказывать китайцам - надо либо передать лопасть оригинал. либо документацию. А НИЗЯ - "военная тайна"...
Мертворождённой проект, предназначавшийся таскать баллистические ракеты. Когда идея потеряла смысл, переделали в "летающий кран". В дальнейшем с успехом заменён Ми-6.
Крутая машина!!! Но!! Скажите, нельзя изготовить деталь из пресованной древесины!!? А как же технологии? Или все вбухано в батуты?
Технологии умершей цивилизации теряются со временем ...
ой бля идите пожалуйста в сраку совкодрочеры! спокойно можно эту древесину на композит заменить и все хорошо будет.
можно. Только цена такого винтика станет в цену того вертолёта ;) Это если у "нас" заказывать. А заказывать китайцам - надо либо передать лопасть оригинал. либо документацию. А НИЗЯ - "военная тайна"...
думаю не встанет на росвертоле композиты как пирожки штампуют и в путь, для ми-26 того же. тем более инфа про деревянный винт - 2009-го года, а сейчас уже 2022, технологии шагнули на 2-3 поколения вперед, даже у нас.
Слезы из глаз, за наше величие, что просрали. Великие люди были, талантища и смотрели очень далеко. Такую страну погубили
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Утраченные технологии высокоразвитой цивилизации...
в чем высокоразвитость напишите, а?
че за развитость, есть вертолет признал годным в 63-м году а в производство, твоя высокоразвитая страна, смогла запустить его только блядь через 10 лет??? сука в чем высокоразвитость?? американцы за это время наштамповали чинуков под сотню, а наши бля "высокоразвитые" только станки для производства включили.
К 2009 году в эксплуатации остался последний МИ-10К, с заканчивающимися летными часами. Рулевой винт вертолета изготовлен из прессованной древесины и больше не производится, заменить его нечем.
что за бред? древесина кончилась, технологии ушли в века и о них никто не знает или нельзя заменить чем-то химическим (армированные смолы)?
Нафига такие трудности? Проще списать, выделить денег на 10 вертолетов, на которые купить 1 аналогичный за бугром, а остальное рассовать по лондонам-кипрам? Линию партийную не осознаешь что ли?
Upd: едросы минусят?
Это сообщение отредактировал freezer77 - 3 фев 2022 в 18:19
один из последних вылетов верталётта который создан на базе советского верталёта, и который больше не летает… ибануцца, сколько поводов для гордости! когда будет повод гордится бытовыми аспектами жизни, общедоступными и легко проверяемыми…?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
К 2009 году в эксплуатации остался последний МИ-10К, с заканчивающимися летными часами. Рулевой винт вертолета изготовлен из прессованной древесины и больше не производится, заменить его нечем.
что за бред? древесина кончилась, технологии ушли в века и о них никто не знает или нельзя заменить чем-то химическим (армированные смолы)?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Впрочем, сейчас и такого сделать не могут, технологии проебали, и чертежи утеряны.. 
yaplakal.com
DDD633 фев 2022 в 17:35