Мотовездеход своими руками

Некрасивое. Не взлетит.
У Рокона привод на морду сделан эстетичнее. И безопаснее
Это сообщение отредактировал Swamperr - 2 мая 2022 в 09:44

Цитата (lynx6394 @ 02.05.2022 - 09:38)

У КТМ есть решение,привод на переднее колесо,выступали в гонке Дакар

КТМ для рекламы своих полноприводных мотаков (2х2) на них Эверест покоряли. У них на передке на вилке стоял отдельный редуктор, на который приходил кардан, а от него на колесо шла цепь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На нём можно ну очень далеко уехать по грязи.

Стара идея,

EVGpro

Цитата

убирали с калеи

От слова "кал"?

Эндуро мотик лучше будет. Он легкий.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот мотоцикл от автора шерпов. Остальное херня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю, "что-то мне сильно напоминает"... Вспомнил - Тарусь 2х2 от 2017-го года

а нафига там полный привод? вроде много мотиков с зубастой резиной вполне тянут и на заднем, полный на тяжелых аппаратах нужен, квадрики типа
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Microniko @ 2.05.2022 - 10:15)

Бессмысленная и ненужная хрень, обычный мотик с зубастой резиной проедет практически везде и без переднего привода, на крайняк сложное место можно руками протащить.

А нахрен тогда вообще привод? Мотик можно и руками потолкать. Вдвоем дак вообще - легко!

А серьезно - идея интересная. На эндуро-мотике по болоту, глубокому снегу и конкретной грязи не поедешь. Да, если вляпался - вылезешь, на руках вынесешь и так далее. Но это на коротком участке. А если надо десяток километров - не проедешь, заебешься. А тут два колеса минимум вдвое шире обычных эндуровских, плюс полный привод, плюс весит эта штука, наверное, меньше моей хонды.

Да, прохваты по грунтовкам, песку, карьерам и т.п. - эндуро мотика за глаза. Но!
У этого транспорта свое назначение, в котором с ним обычный мот соревнование проиграет.

И еще, мотовездеходы с полным приводом 2х2 выпускаются серийно уже много лет. Правда они обычно цепные.

Кстати, кто знает что за узлы автор использовал в качестве редукторов на колесах?


Это сообщение отредактировал taper - 2 мая 2022 в 10:25

Цитата (Трамспорт @ 02.05.2022 - 09:20)

Китайцы не дремлют: сейчас фотку скачают и начнут без лицензии выпускать этот мотоцикл, а потом станут продавать его в РФ где много непролазного бездорожья.

Мы давно уже выпускаем подобный, китайцы опоздали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачётный аппарат!
Вот человек тоже сам собрал.
Правда там где он ездит заднего привода хватает за глаза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С раза первого раза не получилось ссылку кинуть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Передний кардан мне оный от грейдера ДЗ-98 напоминает.

А видосик есть??!

Уебище.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

От кардана реактивный момент на переднем колесе будет влиять на курсовую устойчивость. Там и вправду мотор-колесо разумнее применить. Да и сцепной вес на переднем колесе почти никакой. Пустое это всё.

Всё фигня. Вот где сила: мотоцикл с гидравлическим приводом
Бензиновый движок крутит гидравлический насос - а оттуда жидкость подаётся на гидромотор. Система грубо говоря, как у экскаваторов и прочего.


Это сообщение отредактировал sergeantGY - 2 мая 2022 в 11:36

Цитата (Domrych @ 2.05.2022 - 11:12)

Заценил. Громоздкая, тяжело управляемая хуйня. Передний привод там вообще не к чему, только всё утяжелил и усложнил. Был бы это трицыкл - то да, возможно это прибавит проходимости. Как управлять этой двухколесной ебалдой с ведущим передним колесом, я вообще ума не приложу. Эта поебень на бездорожье - оторвёт руки нахуй.

Американцы долбоебы с 1964 года свой полноприводный Рокон выпускют
https://ru.wikipedia.org/wiki/Rokon

На,, тарусь,, похож
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Хорриган @ 2.05.2022 - 09:27)

Цитата Какой смысл в вездеходе-одиночке Например ездить сквозь лес между деревьями по болотистой тропе к озеру на рыбалку, где просеки нет и никогда не было, широкий вездеход не пройдет.

Потребность: тридцать штук на всю страну.

КТМ бы оценил!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идея хорошая. Реализация на троечку.
Проблема народов бывшего СССР в том что можем сделать в одном экземпляре все что угодно. А серийные вещи не можем.

Урал ,Днепр были с карданными приводами и на переднее колесо и на коляску

Цитата (AGS17 @ 2.05.2022 - 11:48)

Цитата (Domrych @ 2.05.2022 - 11:12) Заценил. Громоздкая, тяжело управляемая хуйня. Передний привод там вообще не к чему, только всё утяжелил и усложнил. Был бы это трицыкл - то да, возможно это прибавит проходимости. Как управлять этой двухколесной ебалдой с ведущим передним колесом, я вообще ума не приложу. Эта поебень на бездорожье - оторвёт руки нахуй. Американцы долбоебы с 1964 года свой полноприводный Рокон выпускют https://ru.wikipedia.org/wiki/Rokon

БМВ еще в войну выпускали потом наши клепать стали