на 5 фоте МиГ-29.Молодец афтар-девчушка!обнимаю за тему,целую,спасибо ,ну и плюсищще(жаль два штуки не могу)
Это сообщение отредактировал сукырбей - 22 авг 2009 в 15:59
1. ИЛ 96-400 5. МиГ 29 8. Ка 52 9. Су 27 МКИ 13. Ка 52 14. Ми 26 17. Ту 160 18. Ан 22 19. Ан 22 (вид сзади) 23. Русские Витязи (Су 27) 24. МиГ 29 (похоже ИВТ) 25. МиГ 29 27. Як 130
Вайпер
1. Су 35 2. Итальянская полотажная группа "Фречче Триколори" (Frecce Tricolori)
А вообще, самый "слабый" МАКС за всю историю существования. Это сообщение отредактировал c3b - 22 авг 2009 в 22:40
МАКС рулит, тему на главную! А теперь поговорим о самолетах. Я, увы, фотографировал мало и полный фотоотчет развернуть не могу. Прокомментирую те фотографии которые представлены выше.
1. ИЛ 96-400Т. Ил-96-400Т является грузовым вариантом Ил-96-400. Лётно-технические показатели остались неизменными. Производится серийно на заводе ВАСО в Воронеже. Первый Ил-96-400Т был создан путём реконструкции Ил-96Т, собранного в 1997 году. В 2007 году собран целиком новый самолёт. Оба самолёта в 2007 году были проданы Атлант-Союзу, в 2009 году они перешли в Полёт. По состоянию на август 2009 года ещё минимум три самолёта находятся в разной степени готовности
2. АН-124 Старый, добрый "Руслан". Один из самых больших самолетов в мире. А если быть точным то и самый большой. Эта дура может взять 120 т.
3. Ту-144 Ныне покойный и воскрешающий исключительно на МАКСе. Когда-то ТУ-144 был флагманом гражданской авиации СССР. Но что бы люди могли на нем летать государство было вынужденно датировать цены на билеты. Когда оно перестало это делать умер и самолет.
4,5. МИГ-29 Я думаю про эту машину бестолку что либо рассказывать. Она сама по себе стала уже легендарной.
6.Аэро L-39 «Альбатрос» Чехословацкий учебно-тренировочный и учебно-боевой самолёт. Первый раз он поднялся в воздух в далеком 1968, снят с производства в 1999 г. Что он там делал непонятно. Он уже считай ретро модель.
7. Су-30МК (Модернизированный Коммерческий) то есть кастрированная версия СУ-30 Предназначен для завоевания господства в воздухе, нанесения ударов по наземным и надводным целям противника в различных метеоусловиях с применением управляемых и неуправляемых ракет, а также для обеспечения групповых действий. Основные отличительные черты истребителя Су-30МК: осуществление дальнего патрулирования, сопровождения и радиолокационного дозора; применение высокоточного оружия по наземным и надводным целям без захода в зону ПВО противника; высокая маневренность; расширенные возможности ведения воздушного боя, в том числе, обеспечение атаки нескольких целей одновременно; противодействие радиоэлектронным и оптико-электронным средствам противника; возможность автоматизированного ведения групповых действий.
8. КА-50 "Черная Акула" Боевой одноместный ударный вертолёт, предназначенный для поражения бронетанковой и механизированной техники, воздушных целей и живой силы на поле боя. При всех плюсах этого вертолета у него есть огромный минус. Подготовка пилота занимает слишком много времени и стоит очень дорого. На вооружении России 8 машин.
9. СУ-35 Многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель поколения «4++». Основное боевое применение — многоцелевой истребитель большого радиуса действия. Это именно то ради чего стоило ехать на это авиашоу и именно то на что стоит пускать слюну.
10. СУ-34 Фронтовой бомбардировщик. По идее должен заменит СУ-24.
11. СУ-24М Фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.
12. Як-130 Новый двухместный учебно-тренировочный и учебно-боевой самолёт КБ Яковлева.
13. КА-52 "Аллигатор" Командирская машина армейской авиации, осуществляющая разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов. Машина способна поражать бронированную и не бронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50.
14. МИ-26 Крупнейший в мире транспортный вертолёт. Грузоподъёмность — до 25 т полезной нагрузки. Вертолёт может быть использован для задач как военного, так и гражданского характера, а также для проведения поисково-спасательных операций.
15. А-50 Ил-76МД вместе с радиотехническим комплексом «Шмель», установленным на нём образует авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50. Данный комплекс может применяться для обнаружения и сопровождения воздушных целей и надводных кораблей, оповещения командных пунктов автоматизированных систем управления видов Вооружённых Сил о воздушной и надводной обстановке, применяться для управления самолётами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом. На вооружении ВВС России на 2009 год находится 19 самолётов А-50.
16. Ту-95 "Медведь" Самый первый стратегический бомбардировщик. После его создания появились В-52 с лучшими чем у ТУ-95 характеристиками но это уже другая история.
17. ТУ-160 "Белый Лебедь" Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Является самым крупным в истории военной авиации сверхзвуковым самолётом и самолётом с изменяемой геометрией крыла, самым мощным и самым тяжёлым боевым самолётом в мире, обладает крупнейшей среди бомбардировщиков максимальной взлётной массой и боевой нагрузкой.
18. Ан-22 «Антей» Предшественник "Руслана". Грузоподъемность "всего" 80 т.
Вчера был на МАКСе, всем советую через два года туда ехать. ток лучше ехать в пятницу, а то народу оооооочень много. а за тему СПС, еще раз посмотрел, полюбоволся.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
,ну и плюсищще(жаль два штуки не могу)
yaplakal.com