Гото Предестинация

Добавлю от себя одну. Это когда она еще не на самой Адмиралтейке стояла, а немного левее.


Это сообщение отредактировал PavelSC - 29 ноя 2022 в 17:19

Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 16:54)

Хотя царь учился кораблестроению у мастеров Западной Европы, в этом деле он обогнал своих учителей почти на полтора века – Европа таких конструкций знать не знала.

-ТС, а что за конструкция такая?

Ну может же кто-то нормальный обзор сделать!
А то белгородец повернулся задницей ко всей Адмиралтейке и кораблю в том числе, пофотал плитку и зачморил город. Типа, трэш-развалины и грязь.
Давно на Адмиралтейке не была, лет 15 точно. Линейщика тогда еще не было.
Спасиб тебе, ТС, за обзор.

Цитата (козябрик @ 29.11.2022 - 17:20)

Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 16:54) Хотя царь учился кораблестроению у мастеров Западной Европы, в этом деле он обогнал своих учителей почти на полтора века – Европа таких конструкций знать не знала. -ТС, а что за конструкция такая?

конструкция киля

Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 16:52)

Гото Предестинация» (или «Божье Предвидение»)

"Божье Предначертание" ("Божье Предопределение").

Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 16:53)

В период подготовительных работ был обнаружен нетронутый склад леса, заготовленный для строительства казённых кораблей.

и куда делся склад этот?
просто неясно: зачем о нем упоминается

Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 17:23)

Цитата (козябрик @ 29.11.2022 - 17:20) Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 16:54) Хотя царь учился кораблестроению у мастеров Западной Европы, в этом деле он обогнал своих учителей почти на полтора века – Европа таких конструкций знать не знала. -ТС, а что за конструкция такая? конструкция киля

так а в чем его особенность?

Был я на этой набережной, а вот на линкор не попал.

у меня товарищ работал прорабом на ту контору, которая все это строила..

ну, собственно, хозяйка конторы работала по заказу администрации..

много было интересных нюансов, рассказывать не буду, все как обычно, но, пару интересных моментов открою..

капитана на такое судно искали очень долго, ну никто сейчас на таких судах не ходит..

в итоге нашли, старый моряк, вся жопа в ракушках..

привезли, показали, назначили время первого отплытия..

пришло время показательного старта, все гости на палубе, телевидение, пресса, все в сборе..

а хозяйки конторы нет, она в администрации отмечает..

ну, морской волк и говорит, похуй, пляшем!..(в смысле отчаливаем)

ну и отправились в первое плавание..

эта дама, приезжает, а корабль уже далеко..

что там потом творилось, сложно описать пристойными словами, но то, что был лютый пиздец, это не сказать ничего..

п.с. а товарищ мой, после этого события из этой конторы уволился..

Цитата (козябрик @ 29.11.2022 - 17:24)

Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 17:23) Цитата (козябрик @ 29.11.2022 - 17:20) Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 16:54) Хотя царь учился кораблестроению у мастеров Западной Европы, в этом деле он обогнал своих учителей почти на полтора века – Европа таких конструкций знать не знала. -ТС, а что за конструкция такая? конструкция киля так а в чем его особенность?

Киль «Гото Предестинации» имел уникальную для того времени конструкцию, предотвращавшую течи в корпусе корабля при ударе о грунт.
Из википедии.

Стелла

Адмиралтейская церковь

Цитата (козябрик @ 29.11.2022 - 17:24)

Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 17:23) Цитата (козябрик @ 29.11.2022 - 17:20) Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 16:54) Хотя царь учился кораблестроению у мастеров Западной Европы, в этом деле он обогнал своих учителей почти на полтора века – Европа таких конструкций знать не знала. -ТС, а что за конструкция такая? конструкция киля так а в чем его особенность?

Киль «Гото Предестинации» состоял из двух скреплённых между собой брусьев, так что при ударе о грунт повреждался лишь нижний, что не вызывало течи в корпусе корабля. Во флотах других государств подобные конструкции начали применяться лишь в 1840-х годах.

Интересный корабль. Мелкому как раз на НГ

Входная арка

Цитата (shurup1977 @ 29.11.2022 - 17:31)

Адмиралтейская церковь

Правая часть сохранилась с Петровских времен.
Еще один интересный факт: копия корабля строилась по времени дольше, чем Петр строил оригинал.

Ну и самое позорное - живущий в Воронеже, так и не был на экскурсии на этом корабле. Ноя пробовал один раз - но опоздали.

И вспомнил еще один факт - изначально на копии были белые пластиковые окна. Потом рамы перекрасили. А то, смотрелось как-то не очень.

Цитата

В матросском кубрике есть также церковная зона, стол для принятия пищи (с посудой), прочие необходимые для жизни и несения службы предметы.

Улыбнуло.

В те времена на кораблях даже офицерской кают-компании не было, а про "матросские кубрики" и говорить нечего.
Офицеры имели свои каюты в корме корабля, а команда размещалась где придётся. Спали на батарейных палубах и там же принимали пищу.
Никаких столов у матросов, в отличии от офицеров, тоже не было. Матросы разбивались на небольшие группы и ели из одного котелка, в который наливали из общего большого котла. Ели в хорошую погоду на верхней палубе, в плохую на нижних.

Вот как обедали матросы на фрегате "Паллада" в 1852 году, через 150 лет после описываемых теме событий.

Цитата

Но дни шли своим чередом и жизнь на корабле тоже. Отправляли службу, обедали, ужинали — всё по свистку, и даже по свистку веселились. Обед — это тоже своего рода авральная работа. В батарейной палубе привешиваются большие чашки, называемые «баками», куда накладывается кушанье из одного общего, или «братского», котла. Дают одно блюдо: щи с солониной, с рыбой, с говядиной или кашицу; на ужин то же, иногда кашу. Я подошел однажды попробовать. «Хлеб да соль», — сказал я. Один из матросов, из учтивости, чисто облизал свою деревянную ложку и подал мне. Щи превкусные, с сильною приправой луку. Конечно, нужно иметь матросский желудок, то есть нужен моцион матроса, чтобы переварить эти куски солонины и лук с вареною капустой — любимое матросами и полезное на море блюдо. «Но одно блюдо за обедом — этого мало, — думалось мне, — матросы, пожалуй, голодны будут». — «А много ли вы едите?» — спросил я. «До отвалу, ваше высокоблагородие», — в пять голосов отвечали обедающие. В самом деле, то от одной, то от другой группы опрометью бежал матрос с пустой чашкой к братскому котлу и возвращался осторожно, неся полную до краев чашку.

Иван Александрович Гончаров
Фрегат «Паллада»

Гм... "Так как моряки боялись пожара, то таких людей на кораблях было мало, поэтому-то суда того времени никогда не стреляли залпом - пушки стреляли в порядке их поджигания".

Бред. Один матрос бегал с горящим фитилём и поджигал фитиля у всех пушек? Очень безопасно и эффективно с точки зрения скорострельности))))

Плюньте в лицо экскурсоводу, рассказавшему вам этот бред.

Порох находился в картузах — матерчатых мешочках, содержащих заранее определенное количество пороха. Зарядив пушку, канонир протыкал картуз через запальный канал куском проволоки. Над запальным отверстием находился запальный механизм, по конструкции напоминавший кремниевый замок ружья, но приспособленный для воспламенения гусиного пера, наполненного порохом и вставленного в канал. Затем пушку выкатывали в орудийный порт и при необходимости наводили на цель. После чего оставалось только дернуть за шнурок, присоединенный к замку.

И ещё. Линкоры строились именно с расчётом, что выдержат полный бортовой залп собственной артиллерии, причём с двойным зарядом пороха и ядер.

Эх, Воронеж... Отличный город,я по тебе скучаю
Размещено через приложение ЯПлакалъ