Улицы мира 70 лет назад. 1952 год

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

SESHOK автор 20 дек 2022 в 18:47

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Сообщений: 374 743

Трамвай в Дамаске ходил с 1907 по 1967 г.

Столица Кувейта в 1952 г. задолго до начала нефтяного бума впечатляет обилием дорогих авто новейших марок:

Манилу мы всегда узнаем по неподражаемым маршрутками "джипни", 1952:

Военный Сеул 1952 г., памятник японского колониального градостроительства:

Обратите внимание на аккуратные газоны вдоль трамвайных путей. Независимые корейцы смогут дорасти до таких изысков благоустройства только где-то к 2010-м годам!

На главной улице Сеула только американские военные внедорожники и одинокий трамвай, фронт совсем рядом, 1952:

Ханой ещё под французами, поэтому студентки одеты весьма ярко и стильно, фотограф Baylor Roberts, 1952:

Столица "непотопляемого авианосца" Тайбэй в 1952 г. выглядит как японский колониальный город, основное средство передвижения - велосипед:

Ну, или рикша:

Обратите внимание, с каким усердием подходили японцы уличному благоустройству ещё в начале 20 века даже на своих колониальных окраинах: широкий троуары выложены плиткой, грамотное озеленение, ливнёвка.

Токио, деловой квартал Гинза уже вполне ожил после американских ковровых бомбардировок напалмом, 1952:

Напалм не смог уничтожить почти все крупные каменные постройки довоенного времени. А вот строительный бум 1960-х сотрёт довоенный Токио с лица земли.,

Токийский траффик 1952 года:

Как и довойны, на 90% Токио начала 1950-х состоит из деревянных хибарок:

Закончим, как всегда, Советским Союзом.

Минск, привокзальная площадь, фотограф А.С.Дятлов, 1952:

Минск фактически строили заново. Обратите внимание, что даже в крупных городах СССР легковых машин на улицах было меньше, чем в любой самой бедной стране "Третьего мира".

Советская улица в Минске как эталон сталинского градостроительства, 1952:

Москва. Площадь Дзержинского (Лубянка). Петков И., 1952:

Социалистическая реконструкция Москвы шла непрерывно и теперь это место практически неузнаваемо.

Москва. Сквер на Неглинной улице. Петков И., 1952:

Здесь хорошо видно, что пешеходы по-прежнему считают всё уличное пространство "своим" и переходят там, где им удобно.

Ленинград. Исаакиевская площадь из номера гостиницы Астория, фотограф Manhoff, 1952:

Здесь в кадре сразу 4 легковушки, 3 из которых - "Победа".

После войны в СССР ещё лет 20-25 все грузовики будут красить в цвет хаки.

Слдующая подборка на десять лет ближе к нам: Улицы мира 60 лет назад. 1962 год. Заря автомобилизации

Грибоедов канал и церковь Спаса-на-Крови, фотограф Manhoff, 1952:

Все комментарии:

ASUSTENT 20 дек 2022 в 19:00

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (SESHOK @ 20.12.2022 - 20:41)

Типичная сцена в послевоенном Гамбурге 1952 г., у главного вокзала. В СССР к тому времени такое было абсолютно немыслимо: чтобы у вокзала улица была незаасфальтирована?!

Насчет вокзалов не скажу, но в 1952 году Красная площадь в Москве была проездной для автомобилей!

Сама площадь была отгорожена, но был автомобильный проезд от библиотеки Ленина мимо ГУМа и налево перед Лобным местом.

Кортизон 20 дек 2022 в 19:03

Ярила • На сайте 5 лет

-3

Сашок, не пиши каменты к фото, не твоё это. Коряво и одни ошибки. Ебашь одни фотки с авторскими подписями. Вот за старые фото разных стран и городов спасибо.

Кортизон 20 дек 2022 в 19:04

Ярила • На сайте 5 лет

-1

Цитата (ASUSTENT @ 20.12.2022 - 19:00)

Цитата (SESHOK @ 20.12.2022 - 20:41)

И тоже в брусчатке.

Это сообщение отредактировал Кортизон - 20 дек 2022 в 19:07

Кортизон 20 дек 2022 в 19:05

Ярила • На сайте 5 лет

Кстати, на второй фото не английские трамваи, а троллейбусы.
Какая разница, да Сашок?

SESHOK автор 20 дек 2022 в 19:07

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Цитата (Кортизон @ 20.12.2022 - 19:03)

Тут нет ни дного мего слова. Все строго из Источника. Они очень не любят, когда ктото лезет в их посты: авторские права, нарушение оригинального замысла. Можете проверить дословно по ссылке...

Цитата

Кстати, на второй фото не английские трамваи, а троллейбусы.
Какая разница, да Сашок?

Что за бред ты пишешь? Там так и написано:

Цитата

Лондонские троллейбусы в 1952 году:

Это сообщение отредактировал SESHOK - 20 дек 2022 в 19:09

Кортизон 20 дек 2022 в 19:10

Ярила • На сайте 5 лет

-2

Цитата (SESHOK @ 20.12.2022 - 19:07)

Цитата (Кортизон @ 20.12.2022 - 19:03)

Цитата

Кстати, на второй фото не английские трамваи, а троллейбусы.
Какая разница, да Сашок?

Что за бред ты пишешь? Там так и написано:

Цитата

Лондонские троллейбусы в 1952 году:

Тогда может выбирать источники где пишут грамотно? Хотя...

BattlePorQ 20 дек 2022 в 19:11

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Кортизон @ 20.12.2022 - 19:05)

Кстати, на второй фото не английские трамваи, а троллейбусы.
Какая разница, да Сашок?

Там автобус и троллейбус )
AEC Routemaster и Leyland F1, судя по всему.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 20 дек 2022 в 19:14

Кортизон 20 дек 2022 в 19:13

Ярила • На сайте 5 лет

-2

Цитата (SESHOK @ 20.12.2022 - 19:07)

Цитата (Кортизон @ 20.12.2022 - 19:03)

Цитата

Кстати, на второй фото не английские трамваи, а троллейбусы.
Какая разница, да Сашок?

Что за бред ты пишешь? Там так и написано:

Цитата

Лондонские троллейбусы в 1952 году:

Цитата

Наверное, под словом "гудбай" они имели в виду не "до свидания", а "прощай", но история сделала крутой вираж и в мае 2000 г. в Лондоне снова открылась трамвайная система!

А вот когда вернётся ликвидированный в том же 1952 году гаванский трамвай, этого сейчас никто предсказать не сможет.

Наверное этот бред над картинкой я написал?

А то, что ты приляпал ниже идёт вразрез с этой надписью.
Не мог источник так оформить пост.

Впрочем, похуй. Ваш сайт- ваши правила.

~~AquaRobot~~ 20 дек 2022 в 19:19

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

На этом историческом снимке мы видим двухпалубный лондонский трамвай с надписью "Последняя неделя трамвая. 5 июля мы скажем Лондону до свидания", 1952:

Наверное, под словом "гудбай" они имели в виду не "до свидания", а "прощай", но история сделала крутой вираж и в мае 2000 г. в Лондоне снова открылась трамвайная система!

Да трамваи возвращаются в английские города.
Я когда в Ноттингеме жил, там помимо действующих трамвайных линий, при мне ещё одну новую построили.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 13 770
0 Пользователей: