Как то кратенько все это... с посылом что можно и без образования.... Ну не знаю.. прежде всего - это тяжелый физический труд.. не забываем что это море - если все надоест с завтрашнего дня не уволят.. опять же болезни и прочее.... ну семья само собой...
в общем... к своим годам понимаешь, что если где то и платят много, то не за просто так (я сейчас не про депутатов и чиновников в целом)
Это сообщение отредактировал azaAZAaza - 20 июн 2023 в 14:03
Какой то отбор же есть? Коллектив же,и в море не выйдешь где захочешь.А если конченые долбоебы,неадекваты,наркоманы на борту будут?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
работа там адова. если кто-то думает, что там им будут платить за то, что они будут как у себя в офисе штаны просиживать и уже мысленно тратят миллион - добро пожаловать в клуб долбоёбов в розовых очках.
3,5 месяца надо работать, в 17.00 каюту на ключ и спать - не получится. Так что эти деньги не просто так достаются. И не понял, какой межрейсовый интервал. Если тоже 3.5 месяца, то 1,4 млн делим на 7, получается 200 тысяч в месяц. А это уже другой расклад.... Не так уж и много для такого режима работы, отдыха и вообще-жизни. Не каждый сможет и не каждому это надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чет слишком всё хорошо, да и источник такой себе...
На траулере покалечится ли оказаться за бортом как нефиг делать, особенно если без опыта, плюс куча тяжелой работы и не нормированный рабочий день, да и выглядят они зачастую не так чистенько как на этих фотках. За просто так такие деньги не платят.
Помониторил вакансии 1200-1600 баксов за месяц простым моряком контракт в среднем 3-4 месяца даже если брать по курсу за 4 месяца не более 600т
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какой то отбор же есть? Коллектив же,и в море не выйдешь где захочешь.А если конченые долбоебы,неадекваты,наркоманы на борту будут?
Один знакомый ходивший на подобных судах при СССР, брехал что они одного слишком резкого и гоношистого спровадили за борт и списали на несчасный случай, ну это так на правах байки.
После того, как рыбу выловили, ее необходимо обработать. Здесь у нас также есть мастер по обработке рыбы, которым можно стать без образования, и старший мастер (технолог).
На судне не должно быть простоев, поэтому на одной вахте бывает мастер по обработке, на другой - технолог. Мастера участвуют в процессе обработки рыбы. За рейс мастер по обработке получает 1,4 млн рублей.
Технолог зарабатывает 2 млн рублей, однако его обязанности пошире, чем у обычного мастера - он полностью отвечает за качество и обработку. Так как он старший специалист, с него весь спрос и на нем большая ответственность.
Однако у некоторых ребят получается пробиться в старшие мастера и зарабатывать по 2 млн за рейс, не имея законченного образования. Как же это сделать?
Для этого ты должен хорошо себя зарекомендовать на должности обычного мастера и поступить в учебное заведение. Так, тебя «авансом» смогут принять на должность.
Матрос/моторист
Еще на судне без образования принимают на должность матросов и мотористов, об этом я рассказывал в одной из своих статей, однако получают они меньше - 900.000 рублей за рейс.
Если ты захочешь получить должность на судне без образования, тебе останется убедиться в твердости своих намерений, собрать пакет документов и пройти курсы.
Какой то отбор же есть? Коллектив же,и в море не выйдешь где захочешь.А если конченые долбоебы,неадекваты,наркоманы на борту будут?
Один знакомый ходивший на подобных судах при СССР, брехал что они одного слишком резкого и гоношистого спровадили за борт и списали на несчасный случай, ну это так на правах байки.
Великий, почему ты молчишь.
Где сентениции о не разумных? Ну почему ты смог написать хуйню в личку и тут же закрылся, а в общем форуме не отвечаешь. Кир булычев не позволяет?
Не могу видеть, жЫр залил мне все глаза! П.С. в месяц больше 400 кр, не, такие зп есть у матросни, ток как всегда есть нюанс, сток платят иностранные компании
Это сообщение отредактировал JohnnyBee - 20 июн 2023 в 14:24
Только надо иметь железное здоровье и осознавать что уже из первого рейса большой шанс не вернутся или отработать бесплатно.
Отработать бесплатно то понятно. А не вернуться почему?
Вылетают за борт, а вода такой температуры что без костюма гарантированный труп, затягивает в механизмы (отрубленная голова лифтом на камбузе итд), слышал про типа который просто утонул в рыбе (поскользнулся и улетел следом, ну и коллеги набранные точно по такому же принципу.
Было тут же на Япе. Работа сменами 12/12 часов. С начала оттарабанить 12 часов на улице в ледяной воде. Потом 12 часов отдыха...но надо успеть переодеться помыться покушать поспать и собраться ровно к своей смене...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ремонтом механики занимаются. Моторист просто смотрит на машину. Масло подливает, сальники набивает. 
yaplakal.com