Главная » Разделы » Лента » Картинки

Аэропорт с точки зрения пилота

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Jus автор 17 фев 2010 в 09:07

Скарификатор перикарда • На сайте 19 лет

Сообщений: 400 521

Техническая дверь должна быть плотно закрыта:

Визуально осматривает лопатки двигателя:

Если они обледенели, то вызывается техник и отогревает их:

Заправочный люк (черное отверстие посередине крыла) должен быть плотно закрыт:

Осматривает механизацию крыла и разрядники статического электричества (палочки торчащие из крыла):

Осматривает сопло двигателя:

Проверяет стабилизаторы хвостового оперения. Они должны быть установлены на 0:

Состояние тормозных колодок и стояночные башмаки:

После внешнего осмотра второй пилот возвращается в кабину и, совместно с КВС, проводит полную проверку бортовых систем:

В самолете есть шпаргалка, которой пользуются пилоты:

При корректной работе ни одна лампочка не должна гореть:

Проверяют все предохранители:

В случае сильного солнца пилоты могут опустить оранжевые занавески:

В заключение хочу сказать, что пилоты авиакомпании S7 Андрей Мабо и Александр Коваленко произвели на меня очень хорошее впечатление. Спокойные, уравновешенные, рассудительные, умные и уверенные люди. Мне как-то спокойно рядом с ними было. Хорошие остались воспоминания:

Все комментарии:

Poker 17 фев 2010 в 09:23

Шутник • На сайте 16 лет

плюсанул...
вот только, к сожалению, не всегда придерживаются философии AIRBUS. Чаще всего бывает что бортпроводники знают друг друга вдоль и поперек. Ну а насчет аптечек тоже не всегда все гладко бывает. Пару раз наблюдал как в самолете, а именно в аптечке, не было обычного валидола.

Повелитель 17 фев 2010 в 09:28

Гость • На сайте 16 лет

Цитата (Jus @ 17.02.2010 - 09:03)

Содержимое аптечек постоянно обновляется, и специальный врач следит за тем, чтобы все лекарства были с непросроченной датой годности:

бля, а ведь если специальный врач регулярно проверяет, то откуда просроченным лекарствам взятся?

ritmbass 17 фев 2010 в 10:35

Шутник • На сайте 16 лет

Отличный пост. Еще бы все такой политики и философии придерживались, глядишь и летать не страшно было бы.

ТопоГРАВ 17 фев 2010 в 10:36

Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет

Познавательно. Помнится, с пол-года назад был фотоотчёт одного камрада о подготовке к вылету Ту-154 зимой.

Взлёт-главное разогнаться, полёт-прекрасен, посадка-опасна.

Ну, за то, чтобы количество посадок всегда совпадало с количеством взлётов!

prohoDimeЦ 17 фев 2010 в 10:38

Весельчак • На сайте 16 лет

познавательно....по моему раньше было запрещено..так явно раскрывать службу аэропорта..и тем более находится в кабине пилотов...не знаю как щас.
А сейчас разве нет штатного сотрудника службы безопасности на борту?

PactaLom 17 фев 2010 в 10:41

Балагур • На сайте 16 лет

Летунам респект всегда

ariony 17 фев 2010 в 10:56

Шутник • На сайте 16 лет

класс ! всегда интересовался такими темами. определённо Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень..

~~snoob~~ 17 фев 2010 в 10:57

Весельчак • На сайте 16 лет

ненавязчиво пропиарили.. ждем серию "Аэропорт глазами террориста"

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 35 542
0 Пользователей: