Не оправдавшие надежд самолеты

интерессно . Давай ищо

Пазнавательно шопесдетс! Плюсанул

Список можно было бы дополнить такими моделями, как МиГ-17, МиГ-19, МиГ-27, F-22, А-10 и прочими.. прочими..
Я бы даже сказал, что 1/3 машин получаются либо неудачными, либо не нужными.

оч интерсно, плюсану ибо люблю самбики

Цитата (Kukuruka @ 10.03.2010 - 10:47)

Список можно было бы дополнить такими моделями, как МиГ-17, МиГ-19, МиГ-27, F-22, А-10 и прочими.. прочими..

нащот А-10 тандерболт несоглашусь. Пиндосы ими пол ближнего востока разбомбили и ничо вродь , летают.

Цитата (santyago @ 10.03.2010 - 11:03)

Цитата (Kukuruka @ 10.03.2010 - 10:47) Список можно было бы дополнить такими моделями, как МиГ-17, МиГ-19, МиГ-27, F-22, А-10 и прочими.. прочими.. нащот А-10 тандерболт несоглашусь. Пиндосы ими пол ближнего востока разбомбили и ничо вродь , летают.

соглашусь, а-10 - хороший, годный штурмовик. а гау-8, вокруг которой и строился самолёт, вообще чума)

У хариера один движок и 4 поворотных сопла

Цитата (Kukuruka @ 10.03.2010 - 08:47)

Список можно было бы дополнить такими моделями, как МиГ-17, МиГ-19, МиГ-27, F-22, А-10 и прочими.. прочими..

Уважаемый, а что вы скажите про следущие аппараты русской постройки:

Тяжелый бомбардировщик ЙА ВОДЯНОЙ :

и эскадрилья истрибителей БАБКИ-ЁЖКИ ?) Оправдали ли они надежды авиаторов?


Это сообщение отредактировал mwtden - 10 мар 2010 в 11:39

Про Typhoon можно добавить, что на больших высотах установленный на нем двигатель выдавал меньшую мощность. Отсюда низкая маневренность на больших высотах. На малых высотах данная машина ничем не уступала Fw190. В целом, печальный итог - создавался, как истребитель, но использовался, как штурмовик. Однако прочностные характеристики оставались истребительными. Отсюда и потери хвоста))))) Стоит упомянуть о проникновении выхлопных газов в кабину. Пилоты всегда летали в кислородных масках.
После исправления всех недостатков конструкции получился весьма пристойный самолет непосредственной поддержки. 4-е 20мм пушки и 2 бомбы или 8 реактивных снарядов являлись весьма серьезным вооружением.

нууу... МиГ-17, 19. этож переходные машины! от МиГ-15 к МиГ-23. (и сейчас стоит на вооружении некоторых стран!) на них технологии отрабатывались и вся компоновка, концепция...

Цитата (Kukuruka @ 10.03.2010 - 10:47)

Список можно было бы дополнить такими моделями, как МиГ-17, МиГ-19, МиГ-27, F-22, А-10 и прочими.. прочими.. Я бы даже сказал, что 1/3 машин получаются либо неудачными, либо не нужными.

ты идиот?

Не согласен с автором, по поводу F-117, конечно не вундервафля, но под "неоправдавший надежду", не попадает.

Цитата

Самолеты-невидимки F-117 поступили на вооружение в 1983 году. Всего ВВС США получили 59 серийных машин. Впервые они были применены во время вторжения в Панаму в декабре 1989 года. В ходе военной операции в Персидском заливе в 1991 году 42 самолета F-117 совершили около 1300 вылетов и поразили около 1600 целей. Малозаметные истребители-бомбардировщики применялись и против Югославии в 1999 году. Один из них 27 марта был сбит силами югославских ПВО. Последние операции в Афганистане и Ираке также не обошлись без участия F-117.

Цитата

соглашусь, а-10 - хороший, годный штурмовик. а гау-8, вокруг которой и строился самолёт, вообще чума)

Это сообщение отредактировал Bugerman - 10 мар 2010 в 11:59

Насчет Ф-117 не совсем верно. Просто создавался под определенный театр боевых действий, а СССР поступил подло - взял и распался. Для того времени очень выдающийся самолет, ибо радаров метрового диапазона в ПВО вроде не было (точно не помню), а с остальными он справлялся. В качестве примера "буря в пустыне", когда нанес первые удары и иракцы даже не просекли что там летает.

Но есть и крутотень среди самолётов, например старикан "блэкбёрд". До сих пор улётный пепелац!

Который легко превращается...

превращается... в элегантные шорты.

Очень интересно. Давайте ещё!

Цитата (butaforia @ 10.03.2010 - 12:12)

Но есть и крутотень среди самолётов, например старикан "блэкбёрд". До сих пор улётный пепелац!

это да) смотрица как космический пепелац людей Ха) кстати, у нас, в то время как пиндосы строили свой блэкбёрд, разрабатывался очень интересный самолёт - т-4. но к сожалению, после испытаний (довольно таки обнадёживающих), окб сухого (они строили самолёт) просрали все полимеры и в итоге на свет появился ту-160. политика блиа
вот фотки

Это сообщение отредактировал кашкаМалашка - 10 мар 2010 в 12:22

Хмм, Typhoon реально на "лаптежник" похож...
За Ф-117... камрады, берите во внимание еще и финансовый результат.... Когда, выясняется что самолет стоимостью в хер знает сколько миллионов баксов можно сбить хренью стоимостью в несколько сот баксов - это неудача шопесдец, за которую виновные должны быть публично выебаны со всяческими извращениями...
Ф-117 хорошо показали себя в Ираке, вопрос в том стоило ли многомиллиардное вложение нескольких старых систем ПВО? Или дешевле было бы по другому?
Такая же хрень получилась с "Пэтриотами" в 91-м, запуск каждой ракеты около 1,5 миллионов баксов (не спрашивайте источник, говорю по памяти из газет и ТВ того времени), при этом чтобы "сложить" СКАД хрен знает какого лохматого года, надо выпустить две-три ракеты. И при этом часть СКАДов все равно прорвалась....
Теме крест, ибо понравилось...

Понравилось,настоящая тема для Япа,интересно и познавательно.