Взлетная масса, кг максимальная 275000 - (это много) нормальная 267600 с аэродрома 1 класса 185000 Масса пустого самолета, кг 110000 Масса топлива, кг 148000
Бомбовая нагрузка, т максимальная 45 (это очень много)
Практическая дальность полета с нормальной нагрузкой 13200км
Практический потолок, м 15600
кароче все переписывать не буду , но вот в чем Б-1 сосёт :
Тяга двигателя форсированная — 4 х 13965 кгс (против 25000) Максимальная скорость — 1324 км/ч.(против 2200кмч) БОмбовая нагрузка около 20 тонн (против 45)
маневренность на малых высотах примерно одинаковая (по отзывам автовладельцев)
взлетная масса у него поменьше - 216365 (против 275тонн) но это не важно , если наши перестанут контрабанду перевозить и выкинут ящик с инструментом и сабвуфер Это сообщение отредактировал santyago - 12 мая 2010 в 10:26
Всего 16 штук. На Параде прошло 4 из них, то есть 25%. Плюс 4 Ту-95. То есть 8 "стратегов". Кто страну-то охранял? А самолет прекрасный. Куплю аэрограф - обязательно модельку соберу.
Такому красавчику хорошее прикрытие и можно много разных матерей показать...дальность полета и скорость позволяет...он кстати дешевым в принципе быть не должен..война вообще удовольствие для очень богатых...раньше только ротшильды и ко могли конкурировать с братвой СССР...а сейчас им нет конкурентов...да и войны такие с кровопролитием уже просто не модно! можно пивом,ягой, импортными шмотками,продуктами оборудованием (и псевдо магнатами от приближенных евреев) дешевле собственного загубить любую отрасль любой выебывающейся страны - если открыть ее границы и евреев своих запустить поближе...так что против этих семеек и друзей Ротшильдов на нашей Тушке не попрешь...
Это сообщение отредактировал Повелитель - 12 мая 2010 в 11:16
и от куда у американцев такая тяга покрасить самолеты в черный цвет ?
красят их не для красоты и не по приколу... а по технологие стелс такой окрас позваляет поглощать чать волн радаров и тем самым быть менее заметным для них!
Пардон, против Ту-160 ничего против не имею - во истину гордость русского народа, науки, реально красивейший самолет. И по характеристикам исполняет=)
Но почему же В-1В так облит шлаком?! По дизайну различен конечно, но различия настолько малы, что покрась лебедя в американский фирменный черный - вам их не различить! Тем более замечу что западный аналог полетел раньше, ту-шка во многом его повторяет, впрочем она превзошла своего "предка"=) ФОТО И РАКЕТОНОСЕЦ - ПРЕКРАСНЫЕ, СПАСИБО! обнимаю крестом
Это сообщение отредактировал Позитифский - 12 мая 2010 в 11:22
Не соглашусь с тобой комрад. Американский стоит в разы больше. Т.к. корпус у него из дорогущего сплава. Поэтому и заморозили его производство.
Цитата
помоему я их видел на авиабазе в Шайковке, Калужской обл., здоровые сука, шопездец
Они могли там быть, каким-нибудь транзитом, они же в Энгельсе все базируются. У нас вообще почему-то любят все в одну кучу собирать, чтобы удобнее было уничтожить одним ударом. Один полк Ту-160, один полк самолетов-заправшиков.
Лишний раз порадоваться за державу, которой незачем красить самолёты в чёрный цвет ибо летать они могут не только по ночам
))) Красить в чёрный цвет, чтобы летать по ночам? Зачем, если ночью и так все "кошки серы" и цвет не имеет значения. Не такие уж американцы идиоты, как Вы думаете.
и от куда у американцев такая тяга покрасить самолеты в черный цвет ?
стоя на аэродроме , где ни будь в пустыне - баки может и разорвать
Фраза есть точная: Понты дороже денег
Добавлено1 в 12:07
Цитата
красят их не для красоты и не по приколу... а по технологие стелс такой окрас позваляет поглощать чать волн радаров и тем самым быть менее заметным для них!
Ещё во времена СССР доказано, что нанесение этого стелс-покрытия совершенно не на что не влияет. Как видели на радарах, так и видят.
Это же янки. Помнится, хорошо поржал, когда вычитал историю. Американцы разрабатывали "Стелсы" из расчета, что им придется обманывать военные радиолокаторы, которые излучают радиоволны дециметровых и сантиметровых длин. (Чем короче волна, тем точнее определяются координаты). Эти локаторы засекают стелс очень близко, но толку нет. Но они, блядь, не подумали о том, что русский ум пытлив. В дополнение обычным, коротковолновым, развернули длинноволновые радары (считавшиеся отсталом моделью,которыми был оснащён "отсталый" Союз) , которые засекают любой "Стелс" на растоянии 500-900 км. Да и в 1972 году Прангишвили с группой разработали новый способ локации, при котором засекается не сама цель, а след, который она оставляет за собой в окружающей среде. Это как заяц беляк, оставляющий кровавый след на снегу. При установки такой аппаратуры те же старенькие МиГ-23 и МиГ-25 находили, догоняли и разносили нахуй уродливые неповоротливые "Стелсы" противника.
Да и без этой техники засекалось вполне. Ещё в 1991 году в Ираке был сбит стелс засеченый устаревшей на 15-20 лет иракской техникой.
В общем... Epic Fail.
Это сообщение отредактировал paag5 - 12 мая 2010 в 12:29
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
самолеты... моя любовь...
А про покраску пендосовских хз мош это стелс покрытие?
yaplakal.com
santyago12 мая 2010 в 09:55