Немного фото с информацией

Много тяжелых фотографий и историй.
Но интересно, спасибо ТС.

Что то про атомную Волгу очень сомнительно. Скорее всего та же история была с атомными пулями
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каким образом, продавцу интимных париков на 15 фото его продукция попала ему же на лицо?!

Очень интересно ТС, плюсую
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про атомную "Волгу" были бы статьи, чертежи, фотографии. Нет ничего. Мол, "секретный проект". А статью и сам могу придумать сенсационную, лишь бы платили. Фейк, короче.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kuznaleks @ 8.05.2024 - 16:33)

Что то про атомную Волгу очень сомнительно. Скорее всего та же история была с атомными пулями

это первоапрельская шутка. не помню какого журнала...

ссыль как вариант
Это сообщение отредактировал mirazh58 - 8 мая 2024 в 16:43

Цитата (мельник @ 8.05.2024 - 17:25)

19. Автомобиль на атомной энергии В 1965 году советские учёные выпустили на испытания автомобиль "Волга атом" с атомным двигателем мощностью 320 лошадиных сил(очень много для того времени). Мотор весил 500 килограмм, поэтому спереди было не 2 колеса а 4. Такую машину можно было очень долго не заправлять. Испытания показали что без заправок "Волга атом" проезжает 60 тысяч километров. Оказалось что после этого мотор нужно менять на новый. Но советские учёные исправили эту проблему они создали двигатель с газофазным топливом в виде гексафторида урана вместо твердого урана и новая версия автомобиля проезжала без заправок 40 тысяч километров. Для заправки теперь стало достаточно закачать в цилиндры новый запас гексафторида урана и машина ехала дальше. Когда Хрущев ушёл в отставку, машины разобрали, а исследования в этой области прекратились.

Фотошоп и фейк голимый.
1. Хрущев ушел в отставку в 1964, а машину выпустили в 1965, но разобрали, когда Хрущев ушел в отставку. Петля времени, однако.
2. Гексафторид урана охуенно ядовит и используется для получения плавиковой кислоты. Он прожрет блок цилиндров быстрее, чем движок заправлять надо будет.
3. В СССР если бы и делали, то танковый двигатель, ну на худой конец локомотивный или для грузовика.
4. Нахуя радиоактивное вещество в цилиндрах? Типа сжигать ядерное топливо в цилиндрах?

В США вроде тоже был атомный автомобиль, Ford Nucleon. Или это был только концепт?

По Волга-Атом здесь статейка более подробная и толковая.
https://www.techinsider.ru/vehicles/57056-p...itsya-s-atomom/
Цитата:

К концу 1961 года конструкция была в основном проработана. Двигатель А21 представлял собой вполне традиционный четырехцилиндровый агрегат, в котором на торцах поршней и цилиндров были расположены шайбы из обогащенного изотопом 235 урана. В торце цилиндра была также расположена шайба из графита — замедлителя нейтронов. В качестве рабочего тела выступал гелий, закачанный в цилиндры. При ходе сжатия массы урана сближались, коэффициент размножения нейтронов начинал расти. За счет тепловыделения гелий разогревался и начинал расширяться, толкая поршень наверх, — это был рабочий ход. Контролировать обороты и останавливать работу двигателя можно было с помощью стержней-поглотителей, которые располагались на месте клапанов и выдвигались независимо вращающимся распредвалом с изменяемыми фазами кулачков. По мере расхода ядерного топлива фазы смещались, чтобы компенсировать «выгорание» топлива. В качестве аварийного «гашения» реактора при закритических авариях предусматривался впрыск раствора борной кислоты в цилиндры. Весь агрегат был помещен в полностью герметичную оболочку с биозащитой, наружу были выведены только трубопроводы второго контура охлаждения и магнитная муфта, вращавшая редуктор коробки передач.
Это сообщение отредактировал taper - 8 мая 2024 в 16:51

Цитата

Из-за оплошности врачей дама была еще жива.

Возникает вопрос, с какой целью врачей вызывали???

Цитата (kuznaleks @ 08.05.2024 - 16:33)

Что то про атомную Волгу очень сомнительно. Скорее всего та же история была с атомными пулями

Про Волгу пиздеж, 146%
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про быка - пичалька.

Зачем 12 фотографию с Гагариным поместили зеркально? Что за идиотская мода пошла?
На всех фотографиях сестра всегда стояла справа.

Зачем перевирать историю? Всё настроение испортили.

Потом вроде как бы и ничего подборка...
Это сообщение отредактировал Асикандр - 8 мая 2024 в 17:33

Цитата (FisheroFF @ 8.05.2024 - 16:34)

Каким образом, продавцу интимных париков на 15 фото его продукция попала ему же на лицо?!

Он хотел посмотреть, как будет выглядеть "а что, если поперёк?"

Цитата (дедкот @ 8.05.2024 - 16:38)

Про атомную "Волгу" были бы статьи, чертежи, фотографии. Нет ничего. Мол, "секретный проект". А статью и сам могу придумать сенсационную, лишь бы платили. Фейк, короче.

Соглашусь,и фото откровенный монтаж!

К 4 фотопубликации:
Майор-генерал Горацио Гордон Робли был не только британским офицером ,но и художником, служившим в Новой Зеландии во время Новозеландских земельных войн в 1860-х годах. Он увлекался этнологией и заинтересовался искусством нанесения татуировок, будучи при этом сам талантливым иллюстратором. Его перу принадлежит признанная впоследствии классической работа по тематике моко — «Moko; or Maori Tattooing», впервые изданная в 1896 году. К моменту своего возвращения в Англию он собрал получившую известность коллекцию из 35 (или 40) мокомокаи, купил у дикарей,не сам рубил головы,которую затем предложил приобрести новозеландскому правительству. После того как это предложение было отклонено, большая часть коллекции была продана Американскому музею естественной истории за 1250 фунтов стерлингов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (FisheroFF @ 8.05.2024 - 16:34)

Каким образом, продавцу интимных париков на 15 фото его продукция попала ему же на лицо?!

Хааа.. у меня тот же вопрос возник !

Атомная «Волга»: главный фэйк советского автопром

Цитата (taper @ 08.05.2024 - 16:46)

В США вроде тоже был атомный автомобиль, Ford Nucleon. Или это был только концепт? По Волга-Атом здесь статейка более подробная и толковая. https://www.techinsider.ru/vehicles/57056-p...itsya-s-atomom/ Цитата: К концу 1961 года конструкция была в основном проработана. Двигатель А21 представлял собой вполне традиционный четырехцилиндровый агрегат, в котором на торцах поршней и цилиндров были расположены шайбы из обогащенного изотопом 235 урана. В торце цилиндра была также расположена шайба из графита — замедлителя нейтронов. В качестве рабочего тела выступал гелий, закачанный в цилиндры. При ходе сжатия массы урана сближались, коэффициент размножения нейтронов начинал расти. За счет тепловыделения гелий разогревался и начинал расширяться, толкая поршень наверх, — это был рабочий ход. Контролировать обороты и останавливать работу двигателя можно было с помощью стержней-поглотителей, которые располагались на месте клапанов и выдвигались независимо вращающимся распредвалом с изменяемыми фазами кулачков. По мере расхода ядерного топлива фазы смещались, чтобы компенсировать «выгорание» топлива. В качестве аварийного «гашения» реактора при закритических авариях предусматривался впрыск раствора борной кислоты в цилиндры. Весь агрегат был помещен в полностью герметичную оболочку с биозащитой, наружу были выведены только трубопроводы второго контура охлаждения и магнитная муфта, вращавшая редуктор коробки передач.

Забавно, но не будет это работать, это бред и шутка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (StepsSer @ 8.05.2024 - 18:35)

Цитата (taper @ 08.05.2024 - 16:46) В США вроде тоже был атомный автомобиль, Ford Nucleon. Или это был только концепт? По Волга-Атом здесь статейка более подробная и толковая. https://www.techinsider.ru/vehicles/57056-p...itsya-s-atomom/ Цитата: К концу 1961 года конструкция была в основном проработана. Двигатель А21 представлял собой вполне традиционный четырехцилиндровый агрегат, в котором на торцах поршней и цилиндров были расположены шайбы из обогащенного изотопом 235 урана. В торце цилиндра была также расположена шайба из графита — замедлителя нейтронов. В качестве рабочего тела выступал гелий, закачанный в цилиндры. При ходе сжатия массы урана сближались, коэффициент размножения нейтронов начинал расти. За счет тепловыделения гелий разогревался и начинал расширяться, толкая поршень наверх, — это был рабочий ход. Контролировать обороты и останавливать работу двигателя можно было с помощью стержней-поглотителей, которые располагались на месте клапанов и выдвигались независимо вращающимся распредвалом с изменяемыми фазами кулачков. По мере расхода ядерного топлива фазы смещались, чтобы компенсировать «выгорание» топлива. В качестве аварийного «гашения» реактора при закритических авариях предусматривался впрыск раствора борной кислоты в цилиндры. Весь агрегат был помещен в полностью герметичную оболочку с биозащитой, наружу были выведены только трубопроводы второго контура охлаждения и магнитная муфта, вращавшая редуктор коробки передач. Забавно, но не будет это работать, это бред и шутка.

Пипл хавает. Изначально статья появилась в журнале Популярная механика 1 апреля. Даже исходник фотожабы нашелся.

Цитата (FisheroFF @ 8.05.2024 - 16:34)

Каким образом, продавцу интимных париков на 15 фото его продукция попала ему же на лицо?!

Это вообще эллюзионист!

к 11 фотопубликации:
Телохранителем Троцкого этот боец не был.
А. Близнюк, инструктор пулеметной команды 1-го революционного кавалерийского полка бригады H.A. Кочубея, 1919 г. (Российский государственный архив кинофотодокументов — далее РГАКФД).На левом рукаве — нашивки за ранения, введенные еще в 1916 г. (Близнюк получил 26 сабельных ранений); над ними — эмблема пулеметчиков, вышитая золотом на малиновом фоне.
У Троцкого был отряд телохранителей из 120 человек носили специальную черную форму с красно-желтыми нашивками на рукавах, личного телохранителя у него не было.
Да и вся история о нем..это пересказ статьи из газеты Шинель..
Следы Блисняка теряются на рубеже 1919-1920-х годов. О красноармейце не упоминают газеты, нет сообщений о его новых подвигах. Впрочем, основные бои Гражданской войны к весне 1920 года уже отгремели. Да и работа у телохранителей такая - тихая, незаметная.
Если Блисняк дожил до середины 1920-х годов, то наверняка на его судьбу оказала влияние внутрипартийная борьба в Компартии и поражение Троцкого, вынужденного выехать за границу.
В базе данных проекта "Открытый список", публикующего информацию о репрессированных, есть сведения об Антоне Близнюке (вспомним, что фамилия красноармейца употребляется в разных вариациях).
Человек, упомянутый в базе данных, работал в правоохранительных органах под Таганрогом до декабря 1936 года, когда был арестован по обвинению в агитации к свержению государственного строя. Был осужден на шесть лет исправительно-трудовых лагерей, однако в 1939 году Близнюк был освобожден. К сожалению, дальше его следы теряются.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (мельник @ 8.05.2024 - 16:28)

25. Юрий Кнорозов, гениальный лингвист, который перевел множество текстов Майя и вывел специальную методику расшифровки, очень любил свою кошку Асю. И везде указывал ее соавтором своей работы. Юрий бесился когда редакторы кошку не указывали, и в итоге даже фото для обложки сделал вместе с Асей. Кто-то ну очень уж любил свою кошку. Ее, к слову, выгравировали и на могиле ученого.

Памятник Юрию Кнорозову.
Действительно с кошкой, но насколько я понял именно этот стоит в Мексике.

Цитата (kuznaleks @ 08.05.2024 - 16:33)

Что то про атомную Волгу очень сомнительно. Скорее всего та же история была с атомными пулями

На ВДНХ в прошлом году открыли павильон Атом. При желании можно посетить и посмотреть. Есть там и модель (по моему 1:5) Волги - Атом. Другие интересные экспонаты имеются.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

2,3,4,12,14,24...
Они называли и называют нас варварами и дикарями,а себя считают цивилизованными людьми,"просвещённой Европой"...

Хорошая подборка, ТС. Почти все фотографии со смыслом и поводом к размышлению.
Размещено через приложение ЯПлакалъ