Ломается подшипник или пропадает питание - одна нога остаётся на месте, а вторая уезжает далеко вперёд. Вообще, я не понимаю: как эта хня может работать длительное время без чемодана аккумуляторов ?
AlSoNiK Спорить не буду не знаю, хотя вещь понравилось МедныйЛоб Так этож только начал человек разрабатывать, машины что, сразу имели скорость в 200 км и разгон за 1.2? Ну к примеру )) Да что-то я про акумы забыл - их же можно не в сабже реализовать если уж так безвыходно всё, а пустить кабель от ремня с акумой ну на поясе на пример или чтот типа жилета к телу крепиться, (литий полимерный я слышал что достаточно "гибки" в плане формы - можно любую придать). Кстати ну и что что 2 колеса, с умом реализовать систему подвески, (звучит может и громко, но ведь все сложные вещи на деле состоят из множество простых, простые в свою очередь собираються в узлы ну и.т.д), Ямка ямка, что не так? ) Вот открытый люк к примеру, если человек едет на таком девайся, скорость км 10 в час, ну или как у велосиепедиста, то просто можно перепрыгнутьили раздвинуть ноги и.. вуаля объехали, перелететь можно на крайняк препятсвие в виде обрыва\ямы, )) но конечно офицально будет говориться что препятствие лучше объехать )). Бля! Акумы можно на ногах реализовать, зачем на пояс! Точно
Это сообщение отредактировал Sfairat0122 - 17 июл 2010 в 22:25
AlSoNiK так в том то и смысл что ноги\прес на этих прыгалках качаютсо а от таких "роликов" толку не вижу,да и собственно не новинка продают же кроссовки с колёсиком,тот же принцып но без мотора(аля ролики)
а я вот за день наматываю около 30-40 км на "одиннадцатом" и не парюсь))) вот хохма будет потом смотреть на овощейлюдей которые атрафируются после прошествия годов пяти по внедрению этой хуйни простите))))))
У этой штуки нет будущего. Представьте ситуацию - рядовой дубоголовый потребитель (а на таких и надо рассчитывать в первую очередь) с дуру даст полный газ с места и тут же приложится затылком об асфальт, т.к. центр тяжести человека отнюдь не на уровне ног, и при резком ускорении человек потеряет равновесие. После нескольких таких инцидентов и миллионных исков от пондосовских потребителей (больших любителей срубить бабла на идиотских судебных прецедентах), компания загнется. В плане компактного городского средства передвижения куда более перспективен Segway, он имеет систему гироскопических датчиков, которые помогают автоматически удерживать равновесие, единственное препятствие для этого вида транспорта - большой вес, маленький пробег на одном заряде и космическая цена.
Велосипед must have!
Это сообщение отредактировал KNA - 18 июл 2010 в 10:42
а зачем ездить стоя? может лучше сидя? правда, инвалидные супер-пупер кресла уже давно изобрели ) а про мотоциклы и аля самокаты промолчу ))
сабж не приживется. будет игрушка для некоторых и не более того.
маленький электромобиль - это нужно, имхо. чтоб в магазин и обратно, в садик за ребенком, мб на работу если рядом и тп. наверное 70-80% автомобилей на улице везут только шафера. Конечно, цена - это главное )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
yaplakal.com