Незрячие на службе Родине

Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
AnneBonny 10 фев 2025 в 23:57
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Интересно, а почему женщин не брали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BloodGarry 10 фев 2025 в 23:57
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (wwer1000 @ 10.02.2025 - 22:59)
Немцы были тоже далеко не глупы, и технически подкованы. И прекрасно знали, для чего нужно сверлить лёд ...

Не вижу противоречия. Просто далеко не все гитлеровцы были инженерами. Кто-то знал, кто-то не знал... Герой цитаты, судя по контексту, - не сапёр и не инженер, а простой пехотинец. Обладать инженерными познаниями был не обязан.
18RUS 11 фев 2025 в 01:29
Ярила  •  На сайте 4 года
1
Цитата (AnneBonny @ 10.02.2025 - 23:57)
Интересно, а почему женщин не брали?

С ленинградским пайком сил бы не хватило на такую тяжелую службу. Слухачам-мужчинам хоть и помогали зрячие бойцы, но и то было нелегко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
D8xD8 11 фев 2025 в 01:38
Приколист  •  На сайте 6 лет
3
Ну, все ж надо сказать, а то люди подумают что в Красной Армии только такой примитив был, что у нас уже активно использовались радиолокаторы РУС-2, для важных направлений. Из вики: "...Впервые в боевых условиях радиолокационная станция «Редут» в двухантенном варианте, точнее её опытный образец, была использована в Советско-финскую войну (1939—1940). По инициативе директора ЛФТИ А. Ф. Иоффе её установили на Карельском перешейке в районе Перемяки[5]. В первые месяцы Великой Отечественной войны РУС-2 находились на вооружении 72-го радиобатальона ВНОС, охранявшего Ленинград, и 337-го радиобатальона, защищавшего Москву. Также во время войны станции находились на вооружении отдельных радиовзводов ВНОС. Такой взвод являлся отдельной войсковой частью, состоял из радиолокатора с боевым расчётом и оперативно подчинялся какому-нибудь крупному подразделению ПВО или ВВС[14]. В начале войны станции использовались только в системе ПВО, но по мере насыщения ими войск и улучшения характеристик (за счёт приставок, определяющих высоту и принадлежность) они стали поступать и в части ВВС и АДД в качестве станций наводки самолётов.

Под Ленинградом в июле 1941 года работало 3 станции «Редут», располагавшиеся в Токсово, Агалатово и около города Нарва. В связи с августовским наступлением немцев на Ленинград станцию из-под Нарвы перевели в район Лужской губы, а затем в деревню Большая Ижора на берегу Финского залива в 10 км от Кронштадта. 21 сентября одна из РУС-2 заранее оповестила войска ПВО о массированном авианалёте германской авиации на корабли и объекты в Кронштадтской ВМБ. Вследствие чего зенитчики смогли подготовиться к его отражению[12][К 1]. Зимой 1941/42 года на защите Ленинграда находилось восемь «Редутов»[16]. С 1941 по 1945 год 72-м радиобатальоном обнаружено и проведено 115 586 воздушных целей из 237 249 самолётов, операторами передано более миллиона донесений. За 1942 год РУС-2 Ладожского дивизионного района ПВО зарегистрировали около 20 000 пролётов самолётов неприятеля и сообщили о 38 массированных налётах на охраняемые объекты[13].

В середине июля 1941 года комплекс РУС-2 был развернут вблизи Москвы. На 15 августа 1941 года в 337-м радиобатальоне, оборонявшем столицу СССР, находилось девять таких станций, располагавшихся в Клину, Можайске, Калуге, Туле, Рязани, Мытищах, Владимире, Ярославле и Кашине[14]. Около 22 часов 21 июля одна из РЛС обнаружила ночной налёт 200 бомбардировщиков на расстоянии около 100 км[17]. Это был первый налёт на Москву[К 2]. В начале 1942 года на обороне Москвы находилось десять РЛС (7 РУС-2 и 3 английских МРУ-105), находившиеся в Калуге, Малоярославце, Можайске, Мытищах, Клину, Павшине, Серпухове, Кубинке, Внукове и Химках[14]. В 1942—1944 годах в должности начальника РЛС 337-го радиобатальона служил будущий создатель системы советской противоракетной обороны Г. В. Кисунько.

В мае 1942 года комплекс РУС-2 поступил на вооружение горьковского корпусного района ПВО. 30 июня по приказу командования ПВО ЧФ в связи с эвакуацией были уничтожены (сброшены в море у мыса Фиолент) два РУС-2.

Опытный образец РЛС «Редут-К» был установлен на крейсере «Молотов». В начале войны корабль нёс службу в районе Севастополя. Спустя несколько дней после начала боевых действий крейсер был связан напрямую со штабом флота и командным пунктом ПВО Севастополя, что позволило оперативно передавать командованию флота данные РЛС о воздушной обстановке. С августа 1942 года и по конец 1943-го, в связи с повреждением «Молотова» РЛС работала в Поти в качестве берегового поста наблюдения[6]. С 1 июля 1941 по 18 декабря 1943 года «Редут-К» за 1269 включений обнаружил 9383 самолёта[21]. Командир отряда лёгких сил Черноморского флота Басистый Н. Е. в своих воспоминаниях упоминает «Редут-К»
Но несмотря на известное несовершенство, «Редут-К» принёс немалую пользу флоту. Крейсер «Молотов» не раз заблаговременно оповещал корабли в Севастополе и других базах о приближении самолётов противника. Мы не зря гордились этой технической новинкой..." А то подумают люди, что ничего не было у нас.

Незрячие на службе Родине
Maksimoff 11 фев 2025 в 03:18
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
SESHOK Не знал о таком. Браво. bravo.gif bravo.gif bravo.gif
AnneBonny 11 фев 2025 в 04:35
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (18RUS @ 11.02.2025 - 01:29)
С ленинградским пайком сил бы не хватило на такую тяжелую службу. Слухачам-мужчинам хоть и помогали зрячие бойцы, но и то было нелегко.

Ну они так бы как военные довольствие получали, а так как иждивенцы, уж точно не сытнее было...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ААК65 11 фев 2025 в 06:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (nikolkas @ 10.02.2025 - 22:08)
Цитата (Jopsnegs @ 10.02.2025 - 22:04)
А теперь ещё и сифилитики геройствовать побегут

Вот нахуя?
Гавно в башке не держится?

Работа у него такая. Гавном на форуме плевать
ААК65 11 фев 2025 в 06:26
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (wwer1000 @ 10.02.2025 - 22:59)

.

После консультаций с местным населением германское командование приняло решение построить временную железную дорогу через Днепр прямо на ледовой поверхности (используя ее как мост).
.
.
.
На такую ​​задачу подтянули около 300-800 украинцев и 300 немецких солдат. Они работали в три смены по 8 часов без выходных. Температура в те дни опускалась до -29 С и часто были снегопады, усложнявшие работу еще больше.

Т.е. всегда были предателями...
За лишнюю плюшку работали на врагов

Это сообщение отредактировал ААК65 - 11 фев 2025 в 06:27
garry21 11 фев 2025 в 06:43
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Как то посмотрел сериал "Банда Зиг-Заг", вот там как раз весь замысел про службу слепых слухачей как оказалось, а не просто про бандюков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
stone75 11 фев 2025 в 06:57
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (BloodGarry @ 10.02.2025 - 23:57)
Не вижу противоречия. Просто далеко не все гитлеровцы были инженерами. Кто-то знал, кто-то не знал... Герой цитаты, судя по контексту, - не сапёр и не инженер, а простой пехотинец. Обладать инженерными познаниями был не обязан.

Во время зимней войны финны так же наращивали толщину льда поливая водой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
scansam 11 фев 2025 в 07:56
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Вот кто бы снял фильм художественный про эти примудрости. Я думаю можно было бы рассказать об этом очень интересно. Фактов находчивости просто тьма. Можно легко снять 3 часовой фильм. Но все фильмы которые сняли они не про войну а про отношения между людьми во время войны. А именно фильмов про войну очень мало. Вот штрафбат очень понравился. У молодежи может быть что то щелкнуло что нужно своей головой пользоваться, а не гаджетами. А то я боюсь представить что будет со следующим поколением.
Subai 11 фев 2025 в 08:55
Хохмач  •  На сайте 3 года
0
А можно ведь сделать прибор улавливающий звук дронов. Они же жужжат. Тем самым пред угадывать их появление.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
wwer1000 11 фев 2025 в 11:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (ААК65 @ 11.02.2025 - 05:26)
Цитата (wwer1000 @ 10.02.2025 - 22:59)

.

После консультаций с местным населением германское командование приняло решение построить временную железную дорогу через Днепр прямо на ледовой поверхности (используя ее как мост).
.
.
.
На такую ​​задачу подтянули около 300-800 украинцев и 300 немецких солдат. Они работали в три смены по 8 часов без выходных. Температура в те дни опускалась до -29 С и часто были снегопады, усложнявшие работу еще больше.

Т.е. всегда были предателями...
За лишнюю плюшку работали на врагов

Предатели были всегда и везде. Но не следует забывать про метод "кнута и пряника". Предателям доставались "пряники", но их было немного (как предателей, так и пряников), остальным же, оставался "кнут" - его хватало на всех.
derik19 11 фев 2025 в 12:39
Ярила  •  На сайте 2 года
1
Вечная память героям войны. Спасибо ТС я не знал о таких людях до сегодняшнего дня. Можно сказать удивительное дело в то тяжелое время, страна использовала все возможное что бы победить. Сейчас же использую все возможное что бы украсть ни считаются ни с чем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
derik19 11 фев 2025 в 12:49
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата
Как то посмотрел сериал "Банда Зиг-Заг", вот там как раз весь замысел про службу слепых слухачей как оказалось, а не просто про бандюков.

"За время существования банда "Зиг-Заг" незаконно обменяла поддельных карточек на 17 тонн продуктов. За это время в городе не пережило голода 200 тысяч человек." Фильм бред сивой кобылы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LMI 11 фев 2025 в 15:29
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (ААК65 @ 11.02.2025 - 04:26)
Цитата (wwer1000 @ 10.02.2025 - 22:59)

.

После консультаций с местным населением германское командование приняло решение построить временную железную дорогу через Днепр прямо на ледовой поверхности (используя ее как мост).
.
.
.
На такую ​​задачу подтянули около 300-800 украинцев и 300 немецких солдат. Они работали в три смены по 8 часов без выходных. Температура в те дни опускалась до -29 С и часто были снегопады, усложнявшие работу еще больше.

Т.е. всегда были предателями...
За лишнюю плюшку работали на врагов

Если вспомнить ещё историю эвакуации харьковского танкового завода, где много работников разбежались по домам и не поехали налаживать производство в тылу, то складывается совсем нехорошая картинка.

Как минимум, могли бы дефекты в конструкцию переправы заложить.
Newvovan1973 11 фев 2025 в 17:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Кажись @ 10.02.2025 - 20:15)
Про слухачей есть документалка, не помню как называется, но очень сильная лента про незрячих во время блокады.

Мне кажется, и художественный фильм есть... Не так давно видел. Ну может не совсем про них полностью, но там они присутствовали... Они сделали очень большое дело...
VALEX128 11 фев 2025 в 18:45
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
.
Широкоф 11 фев 2025 в 20:25
Пудрила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (vv1973 @ 10.02.2025 - 22:10)
Автор, перешли пожалуйста этот пост в МО РФ, а то они со своим пво аж до Казани бпла пропускают.

Когда я тут это дело предложил, надо мной поржали и заминусили))
Широкоф 11 фев 2025 в 20:26
Пудрила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Newvovan1973 @ 11.02.2025 - 17:04)
Цитата (Кажись @ 10.02.2025 - 20:15)
Про слухачей есть документалка, не помню как называется, но очень сильная лента про незрячих во время блокады.

Мне кажется, и художественный фильм есть... Не так давно видел. Ну может не совсем про них полностью, но там они присутствовали... Они сделали очень большое дело...

В сериале про блокаду не помню название целая серия им посвещена.
GIPSI 11 фев 2025 в 22:42
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Кажись @ 11.02.2025 - 01:15)
Про слухачей есть документалка, не помню как называется, но очень сильная лента про незрячих во время блокады.

Буквально на днях смотрел. Очень впечатлился.

Сериал «Банда ЗИГ ЗАГ» расскажет о слепых защитниках неба Ленинграда.

Незрячие на службе Родине
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18 035
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх