Из госпиталя лётчик вернулся в свой полк и продолжил воевать. К маю 1945 года на его счету было 330 вылетов и 23 сбитых фашистских самолёта, ещё два самолёта были сбиты при участии других пилотов, а ещё два не засчитаны. Среди них был редкий экспериментальный реактивный самолёт фашистов Gotha Go 145. Сидоренков был награждён четырьмя орденами Красного Знамени и двумя — Красной Звезды.
После войны Сидоренков продолжил служить в авиации. Он окончил Военно-воздушную академию, а затем — Военную академию Генштаба, после чего пошёл работать в академию им. Гагарина — учить будущих пилотов тактике. В отставку вышел в 1974 году, но ещё долгое время продолжал заниматься преподавательской деятельностью.
Герой СССР умер в 1991 году. Погребён на мемориальном кладбище села Монино. В 2013 году в газете "Орловская правда" была опубликована большая статья о герое. Земляки всё ещё помнят и чтут славного сына Отчизны, не побоявшегося в одиночку броситься на превосходящие силы врага.
Вот такая история...
Gotha Go 145 экспериментальный реактивный биплан 1934 года разработки?? Нечто типа нашего По-2/У-2....
Оmne quod transit, et hoc non factum est • На сайте 13 лет
9
Цитата (marsello @ 26.02.2025 - 12:37)
Увы, но баян. Мне кажется про 52 самолета накрутили журналюги уже после. Ради кликбейтного заголовка. Они вообще представляют сколько это много визуально? https://www.yaplakal.com/forum7/topic2058303.html
Дело в том, что во второй половине войны, опытных летчиков у немцев мало было, и они брали число, группы по 30-40-50 самолётов встречались довольно часто, но это были бомберы или штурмовики, а во вторых "лапотник", он же "штука" он же ю-87, штурмовик, и против истребителя не боец, а против Ла-5 и подавно, основную опасность представляли фоккеры, но их было 4. В книге воспоминаний, Константина Сухова, который летай с Покрышкиным, было несколько упоминаний о том, как советские лётчики ввязывались при двух и трёх кратном превосходстве противника. В частности, А. Клубов, В. Березкин, так же в одиночку против 4 противников вступали в бой. При этом Клубов погиб не в бою, а при посадке, когда облетал новый аэродром. Что касается текста, поста, писал явно журналист, какие десятки бомб на ю-87? У него там 4-5 точек подвески. Он брал либо 1-500 кг, либо 1-250 и 2-50 кг, либо 4-50кг бомбовой нагрузки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это случилось 15 августа 1944 года на юге Эстонии. В тот день заместитель командира 254-го истребительного авиационного полка 269-й дивизии 14-й воздушной армии капитан Василий Сидоренков вместе с ведомым младшим лейтенантом Ведерниковым на самолётах Ла-5 вылетели в район города Валги Эстонской ССР на разведку.
Выполнив задание и возвращаясь назад, советские лётчики с высоты в просветах между облаками обнаружили группу фашистских бомбардировщиков "Юнкерс" (Junkers Ju-87) в сопровождении истребителей. Всего Сидоренков насчитал 44 "Юнкерса" и восемь истребителей. Фашисты летели бомбить советские войска.
Казалось бы, что можно сделать против такого количества врагов? Ничего. Добраться бы до своих да поскорее передать данные разведки. Но 26-летний капитан Сидоренков точно знал: врагов бьют не числом, а умением. Он приказал ведомому возвращаться в полк и доложить о результатах разведки, а сам ринулся в бой с противником, силы которого превосходили его собственные в 52 раза!
Секрет такой боевой удачи раскрыт уже в первом предложении: "...Это случилось 15 августа 1944 года на юге Эстонии..." Или за штурвалами были эстонские фашисты, или даже сам воздух Эстонии на немецких асов Геринга так действовал
Когда нечем гордиться в настоящем и нет надежды на будущее, тогда русские вспоминают прошлое)) скоро же майский угар, скрепных лаптеногих потготавливают заранее
Но не на того напали. Ла-5 считался у немцев грозой "Фокке-Вульфов". В бою один на один эта машина не оставляла немцам шанса уцелеть.
Можно фокой сбить Лавку один на один. Лавка действительно и маневреннее и скороподъемнее но при прямых руках сбивается фокой хотя и с ОЧЕНЬ большим трудом. Ну и надо чтобы на Лавке был человек с чуток кривыми руками
Увы, но баян. Мне кажется про 52 самолета накрутили журналюги уже после. Ради кликбейтного заголовка. Они вообще представляют сколько это много визуально? https://www.yaplakal.com/forum7/topic2058303.html
Про таких Героев надо писать больше и чаще. Подрастает поколение, которое ничего не будет знать о них. А порочную практику баянов по таким темам следует отменить. Или хотя бы ввести 2-3 летний срок давности на их повторение.
Это сообщение отредактировал Асикандр - 26 фев 2025 в 14:05
Давайте честно. Раельных противников было не 52, а 8 истребителей сопровождения. Бомбардировщик за истребителем гоняться не будет. В лучшем случае попытается отбиться. Без истребителей сопровождения он валил-бы бомберов пока закончится боезапас и бензин. Лётчик блестяще выполнил боевую задачу, сбив несколько бомбардировщиков. При этом до поры уворачиваясь от преследующих истребителей.
Честнее некуда 1:8. Мало?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда нечем гордиться в настоящем и нет надежды на будущее, тогда русские вспоминают прошлое)) скоро же майский угар, скрепных лаптеногих потготавливают заранее
Когда забывают(или хотят забыть) прошлое, должны знать, что у них нет будущего. И это не высокопарные слова. Это истина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
68 звездочек немца, кстати не означали сбитые самолеты. немцы считали двигатели, сколько у сбитого самолета было двигателей, столько и рисовали. и не всегда дожидались подтверждения.
Нет. Считали сбитые самолёты. Моторы шли в наградные баллы, ордена давали за определенное количество баллов.
Давайте честно. Раельных противников было не 52, а 8 истребителей сопровождения. Бомбардировщик за истребителем гоняться не будет. В лучшем случае попытается отбиться. Без истребителей сопровождения он валил-бы бомберов пока закончится боезапас и бензин. Лётчик блестяще выполнил боевую задачу, сбив несколько бомбардировщиков. При этом до поры уворачиваясь от преследующих истребителей.
"Реальных противников не 52 а 8" ........ истребителей 8:1 = шансов НОЛЬ.
"Бомбардировщики" - Юнкерсы 87е (Штуки) - курсовые пушки 20мм + стрелок сзади (как на поздних модификациях ИЛ-2) - отбиваться они могли неплохо и долго и успешно.
Увы, но баян. Мне кажется про 52 самолета накрутили журналюги уже после. Ради кликбейтного заголовка. Они вообще представляют сколько это много визуально? https://www.yaplakal.com/forum7/topic2058303.html
Это не журналисты, это тут написано
М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 1090. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
счёт асов люфтваффе зачастую переваливал за 300 самолётов
Официально свыше 300 самолётов сбили только двое: Эрих Хартманн (352) и Герхард Баркхорн (301).
Цитата
немцы считали двигатели, сколько у сбитого самолета было двигателей, столько и рисовали
Система подсчёта побед по двигателям была только на Западном фронте, для поощрения борьбы с тяжёлыми бомбардировщиками союзников. На Восточном фронте не применялась, один самолёт - одна победа!
Когда нечем гордиться в настоящем и нет надежды на будущее, тогда русские вспоминают прошлое)) скоро же майский угар, скрепных лаптеногих потготавливают заранее
Другое дело хохлы. Герои все как на подбор предатели, фашисты и палачи. При чем всех героев салоуронильцев кончили, как они того и заслуживают. Перефразируем известную поговорку- скажи мне кто твой герой и я скажу кто ты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
отнимаем 44 штукас с ними ни хуя делать не надобыло ибо звено было в разведкем, а не на перехвате 4звена бф109 это куда серьезнее. ибо у капитана сидоренко почемуто не было связи , но связь с ведомым была... далеко физически от аэрородрома они не могли улететь*впрочем,как и бф ибо топлива как писали было на минут 40-50 полета
Это сообщение отредактировал beisel - 26 фев 2025 в 14:25
экспериментальный реактивный самолёт фашистов Gotha Go 145
Gotha Go 145 - это биплан тренировочный / лёгкий бомбардировщик типа По-2 нашего.
Да хватит уже Сешка шельмовать, хватит! Человек хуярит по семьсот постов в день, чтобы нам, дуракам, было что почитать на досуге, ему некогда тексты вычитывать
"Бомбардировщики" - Юнкерсы 87е (Штуки) - курсовые пушки 20мм + стрелок сзади (как на поздних модификациях ИЛ-2) - отбиваться они могли неплохо и долго и успешно.
Так ведь наш летчик умело использовал тактику и облачность. Забирался в облака, оттуда молнией отвесно сваливался на заднего "лаптежника", не заходя ему в хвост под прицел бортстрелка. Практически система Покрышкина: высота-скорость-маневр-огонь. Срубил и тут же ушел виражами, снова скрываясь в облачности.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
отнимаем 44 штукас с ними ни хуя делать не надобыло ибо звено было в разведкем, а не на перехвате 4звена бф109 это куда серьезнее. ибо у капитана сидоренко почемуто не было связи , но связь с ведомым была... далеко физически от аэрородрома они не могли улететь*впрочем,как и бф ибо топлива как писали было на минут 40-50 полета
Меня тоже вот этот момент удивил - в конце 44-го связь уже давно была на всех самолётах. Тем более, у разведчиков. Это первое. Во-вторых, ни разу не слышал, чтоб на разведку летали на двух бортах. В-третьих, разведчикам категорически запрещалось вступать в бой. Малейшая опасность, и им предписывалось уходить. После приземления проверяли боекомплект - если не хватало снарядов или патронов, то был серьёзный разговор с командирами.
Это сообщение отредактировал LG5 - 26 фев 2025 в 14:37
Когда нечем гордиться в настоящем и нет надежды на будущее, тогда русские вспоминают прошлое)) скоро же майский угар, скрепных лаптеногих потготавливают заранее
Другое дело хохлы. Герои все как на подбор предатели, фашисты и палачи. При чем всех героев салоуронильцев кончили, как они того и заслуживают. Перефразируем известную поговорку- скажи мне кто твой герой и я скажу кто ты.
кудаже скрепному ивану без хохлов)))) убивают людей, разрушают чужие города рюский,а фашист хохол
"Бомбардировщики" - Юнкерсы 87е (Штуки) - курсовые пушки 20мм + стрелок сзади (как на поздних модификациях ИЛ-2) - отбиваться они могли неплохо и долго и успешно.
Так ведь наш летчик умело использовал тактику и облачность. Забирался в облака, оттуда молнией отвесно сваливался на заднего "лаптежника", не заходя ему в хвост под прицел бортстрелка. Практически система Покрышкина: высота-скорость-маневр-огонь. Срубил и тут же ушел виражами, снова скрываясь в облачности.
я писал свой комент в ответ на другой комент (если Вы конечно удосужились его прочитать) - и посыл был в том, что "Юнкерс 87й" - это не "тупая жЫрная фигня", а вполне себе самостоятельная единица - с курсовым вооружением и бортовым стрелком...... которые могли вполне себе успешно отбивать атаки, тем более их было 44 единицы....
Еще на "Юнкерс 87й" - вместо бомб подвешивались 37-мм пушки (под крылья) и использовался этот "пикирующий бомбардировщик" - как штурмовик.....
Повторю - "Юнкерс 87й" - это не "Ан-24" а вполне себе самостоятельная и неплохо вооруженная цель.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com