Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Jus автор 4 мар 2011 в 09:19
Скарификатор перикарда  •  На сайте 19 лет
Сообщений: 400 521
26. Мало кто из коллег заметил, кстати, что самый первый самолет к месту стоянки (см. начало репортажа) отбуксировал спецавтомобиль.

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
27. Следующий пошел на посадку.

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
28. Кадры с выбрасываемым парашютом для торможения – не получились. А жаль…

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
29.

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
30.

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
31

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
32. После прекрасно проведенных нескольких часов на свежем морозном забайкальско-восточносибирском воздухе мы переместились в раздевалку лётного состава, чтобы посмотреть в чём, собственно, лётчики летают. Первый костюм (уже надетый на летчика) – компенсирующий. В случае разгерметизации кабины там надуваются штуки идущие вдоль рук и ног по бокам, сдавливают тело и в общем лётчик дотянет до посадки или катапультирования, не потеряв сознания.

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
33. Если полёт предполагается над морем, то надевается водонепроницаемый костюм (оранжевый), а сначала просто тёплый – зима ж на улице!

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
34.

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
35

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
36

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
37

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
38

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
39. А дальше я нажал какую-то кнопку на фотоаппарате и он полностью расфокусировался. Потому завершательную фотку – где летчик уже в шлеме и ботинках – стырил как всегда у коллеге по поездке – у twower’а.

Авиабаза в Домне: полёты не во сне, а наяву
Все комментарии:
tiabaldu 4 мар 2011 в 10:05
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
Столько шланчиков у костюма, валынку напоминает bow.gif
Shmalex74 4 мар 2011 в 11:42
 •  На сайте 16 лет
3
Эх, красивые все таки у нас самолеты. Хоть разочик бы полетать на каком нибудь. А так приходится довольствоваться LockOn'ом smile.gif
Dot 4 мар 2011 в 12:24
Весельчак  •  На сайте 17 лет
1
Эххх. Да. Все таки наши самолеты самые лучшие. wub.gif
sh1ko 4 мар 2011 в 13:01
Шутник  •  На сайте 15 лет
1
Сейчас придут "знатоки".
Которые расскажут что их отец(брат,лучший друг и т.п.)оттуда и там на самом деле ничего нет,это все фотошоп - маде ин Путин,а самолеты надувные.

ps
За фотки - спасибо! - красиво суко.
motorin 4 мар 2011 в 18:20
Юморист  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (sh1ko @ 4.03.2011 - 13:01)
Сейчас придут "знатоки".
Которые расскажут что их отец(брат,лучший друг и т.п.)оттуда и там на самом деле ничего нет,это все фотошоп - маде ин Путин,а самолеты надувные.

ps
За фотки - спасибо! - красиво суко.

налёт лётчиков в год по 50-70 часов, технике не менее 15 лет. тут не надо быть никаким знатоком - и так всё видно...
zolomon 4 мар 2011 в 20:43
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Утомленные солнцен нежно с морем прощались...
VladFromOdessa 5 мар 2011 в 09:10
Юморист  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (Jus @ 3.03.2011 - 22:20)
32. После прекрасно проведенных нескольких часов на свежем морозном забайкальско-восточносибирском воздухе мы переместились в раздевалку лётного состава, чтобы посмотреть в чём, собственно, лётчики летают. Первый костюм (уже надетый на летчика) – компенсирующий. В случае разгерметизации кабины там надуваются штуки идущие вдоль рук и ног по бокам, сдавливают тело и в общем лётчик дотянет до посадки или катапультирования, не потеряв сознания.

Компенсирующий костюм (тот, который с "много трубочек") предназнечен немного для другого, а именно, для компенсации в случае перегрузок, чтобы "передавить" кровь, отливающую в конечности, обратно к голове. Чтоб пилот мог выдержать бОльшие перегрузки без помутнения или потери сознания.
Manve 5 мар 2011 в 09:23
Шутник  •  На сайте 19 лет
-3
Показуха для журналистов. Военные почти научились не палиться ))
Frenki 5 мар 2011 в 09:24
Ярила  •  На сайте 17 лет
4
Скоро будут журналистов в пехотные части приглашать.
Посмотреть на еще стреляющие автоматы.
ale16722990 5 мар 2011 в 09:24
Приколист  •  На сайте 16 лет
0
А где ПАК ФА ?
Костер 5 мар 2011 в 09:33
Флегматик  •  На сайте 16 лет
1
всегда хотелось узнать откуда именно сливают спирт после полета,так что тема раскрыта не полностью,нет послеполетной романтики
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18 038
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх