так они не знают, наверное, что в самом глубоком трюме, под полом заварена ядрена бонба на стопицот мегатон.....в случае чего - хуякс!!! и нет атракциона....ну и половины побережья, заодно. тссс, никому не говорите, не надо
неужели наши так лажанулись что ее отдельно не впарили?? не верю.
так они не знают, наверное, что в самом глубоком трюме, под полом заварена ядрена бонба на стопицот мегатон.....в случае чего - хуякс!!! и нет атракциона....ну и половины побережья, заодно. тссс, никому не говорите, не надо
Блин как же надоел этот великодержавный срач. Продали, не продали, щас то какая разница? Каждый суслик в поле агроном, а каждый юзер ЯПа спец в военных делах и видимо еще и с серьезным допуском к информации.
Китайцы никогда и ничего не делают зря.Они делают то что им нужно,и ложили с прибором на всё "мировое общественное мнение". Китай-это серьёзно!Надуть их в принципе невозможно,и тот кто вступает с ними в какие-то торговые дела (на высоком уровне) тот или дурак или сука.
RUSSIAN GOVERNMENT XUESOSY- все, что могли, уже распродали, предатели! Бене Эльцину на 600й не хватило...
Это сообщение отредактировал oscarfried - 13 авг 2011 в 10:16
Учиться надо как бизнес делается, а не разглагольствовать надо нам авианосцы или не надо... где на них плавать и так далее... Пост то не об этом однако! Хотя на мой взгляд Арамис прав +100500. Нафига нам авианосцы и огромный флот для их сопровождения? Чиста перед америкосами попонтоваться? Тогда лучше не надо... Гонка понтов/вооружений в нашей истории уже была... А вот "родить" идею лучче китайской (как вот тут в теме) мы пока не могем... А надо бы...
Да дело не в том, нужны были эти авионосцы или не нужны в новых реалиях, дело в том, что их продали за гроши, хотя можно было получить хотябы столько, сколько на них успели потратить. И тот кто это сделал получил не фигово денег.
Это сообщение отредактировал teret - 13 авг 2011 в 10:51
В НАШЕЙ стране есть примеры хорошего управления - реформы Александара II, Столыпина, потом НЭП...за 10-15 лет Россия подымалась до небывалых высот.. Если сейчас все продается и разваливается - значит ВЫВОД один - это делается специально сверху. Причем ресурсов сейчас выкачивается больше чем при СССР (данные Росстата).....
По поводу китайцев и их трудолюбия. Приходилось по работе с ними столкнуться , давно понятно что самое дешевое производство - КНР. Так вот, разговариваю с менеджером-китайцем (по-английски шпарит как выпускник Оксфорда) спрашиваю а вы выпускаете такие вот станки - он грит выпускаем конечно, вы нам только документацию и чертежи пришлите, а то я первый раз про такое слышу, но мы уже выпускаем если вам надо. Люди нацелены на результат, хотят и могут работать. Я представляю подобный разговор с главным инженером нашего завода - "Ну незнаю, тут подумать надо, сложно это и вообще мы такое не делаем".
По поводу авианосцев в РФ и СССР - они у нас называются тяжелыми авианесущими крейсерами в том числе из-за запрета Турции (конвенция Монтре) на проход через Босфор и Дарданнелы для авианосцев любых стран, а так как судостроительные верфи находили в г.Николаеве надо было что-то придумывать, вот и решили называть их крейсерами. В итоге получилось что советские авианосцы могут заплыть в черное море, а любые другие - не могут.
Китайцы молодца! Все в дело идет! А Россиия за последниее 20 лет не построила ни одног вдумайтесь ни одного приличеного военного корабля классов крейсер, эсминец, бпк. На всех флотах продолжают службу корабли построенные в СССР. А если взять атомный флот картина тоже не кошерная. А жаль что просрали свое морское могущество(((((
Что-то не совсем ясно откуда инфа насчет кают класса люкс. "Киев" стоит в таком захолустном месте, что вряд ли кто-то поедет туда отдыхать - в 50 км от экономической зоны г. Тяньцзинь. Чтобы приехать погулять по музею нужно обязательно договорится с таксистом на дорогу обратно - иначе выбираться будешь долго и упорно. Да и народу там не очень много ходит посмотреть. Был там в ноябре прошлого года...
Умные люди также знают, что авианосцы никогда не ходят одни. Они входят в состав так называемой АУГ (авианесущей ударной группировки). В которую кроме авианосца входят также и 5-6 кораблей сопровождения - как правило эсминцев и крейсеров.
Еще забыли про подводный компонент. + еще парочка субмарин.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Видимо очень популярно 
yaplakal.com