а я люблю поездить боком там, где кроме меня никого нет. Жду когда лёд встанет, поеду на пруд. Зато я буду знать границы сноса, заноса автомобиля, и не позволю ему закрутиться тогда, когда я этого не захочу
Теперь пусть автор нарисует комикс на тему, как проваливаются в пруд )
За рисование +, за тему -, дрифтовать "ездюку обычному" в зимнее время полезно, авось почувствует свою машинку в заносе и сообразит как в него не попадать!
Полезно, но на специально отведенных для этого местах. Недавно видели таких долбоебов. Вышли из гипермаркета, а два дебила на говнотазах дрифтуют на парковке. Нам надо было мимо них пройти. Один раз пронеслась одна из машин в паре метров от нас. Ну не мудачье ли? А мы еще часто в этот гипер с детьми ездим. С коляской от таких пидоров уже в сторону не отскочишь.
P.S. в 300 метрах от этого гипера есть автодром. Могли бы туда поехать. Там всегда открыто и можно покататься
Это сообщение отредактировал SatanClausX - 20 ноя 2011 в 13:17
Ндэээ, у нас как раз недалеко от дома есть площадка для начинающих шухер-нахеров. Я ничо против не имею, но когда дикий визг шин несется на всю округу в 3 часа ночи - это малость раздражает...
авс отключать вообче надо на зиму..мешант она тормозить
С чего вы взяли, что зимой без АБС лучше??? Если вы Колин Мак рей
Добавлено в 13:28 или Кен Блок то тогда ладно. Но обычному человеку на зимней дороге гораздо проще. Любой может проверить: на голом льду затормозите газ в пол с АБС и без АБС на одной и той же машине. Разница будет значительная. К тому же всегда есть возможность менять траекторию в процессе торможения
Добавлено в 13:32 Именно прерывистое торможение на скользкой дороге обеспечивает более эффективное торможение. Читайте учебники и не несите ахинеи! А то ща еще кто-нибудь послушает и сочтет за совет
Для этого дела ездим на пустую площадку на территории аэропорта, на которой и устраиваем любительские слаломы и летом, и зимой ... на дороге иногда выручает умение не запаниковать в какой то ситуации ...
авс отключать вообче надо на зиму..мешант она тормозить
С чего вы взяли, что зимой без АБС лучше??? Если вы Колин Мак рей
Добавлено в 13:28 или Кен Блок то тогда ладно. Но обычному человеку на зимней дороге гораздо проще. Любой может проверить: на голом льду затормозите газ в пол с АБС и без АБС на одной и той же машине. Разница будет значительная. К тому же всегда есть возможность менять траекторию в процессе торможения
Добавлено в 13:32 Именно прерывистое торможение на скользкой дороге обеспечивает более эффективное торможение. Читайте учебники и не несите ахинеи! А то ща еще кто-нибудь послушает и сочтет за совет
Ты полностью прав, физику учите люди! полезный предмет!
дрифтовал только 6 раз и то либо на спец-площадках, либо находясь за рулём багги на песке, ощущение конешно шикарное(ну когда не переворачиваешься) но меру надо знать когда служил видел в мурманске дятля в середине зимы на летней резине он по трассе ехал боком пока в сугроб не упёрся
Это сообщение отредактировал CRAZY - 20 ноя 2011 в 14:38
Действительно не баян... но как-то тупо не смешно, или я в юморе не очень как-то шарю видать, состарился. Да и на главной это всё в придачу. Автор в чём соль? И где "нарисованный" комикс? Просто подставил рожи на фотографии из инета... не по-ни-ма-ю..
"Уличный дрифт" .. жалкая пародия на спортсменов из серии WRC ...... Вопрос...а не кто не прбовал предовратить этот самый занос ???...Или так необходимо "сорвать" машину а потом эффектно выйти на заданную траекторию??? 30 процентов данного дрифта у "ездюков" заканчивается летально .
А эти Жигули всё ездят и ездят.А чё за пиздёж в инете на "копейки",на "шестёрки".Вот,полюбуйтесь на "Запорожец",снимали на полигоне для Ленд Крузера. http://video.i.ua/user/295100/52339/326572/
Произойдет Меня так на семерке один раз ребята из сугроба выталкивали.
под чудом я имел ввиду управляемый занос. ручник зимой на классике помогает из сугробов выезжать-если колодками придержать колеса,то можно "ОБМАНУТЬ" дифференциал и крутиться будут оба колеса.
. Любой может проверить: на голом льду затормозите в пол с АБС и без АБС на одной и той же машине. Разница будет значительная. К тому же всегда есть возможность менять траекторию в процессе торможения
Если человек идиот то никакая АБС не поможет, кто же в пол тормозит зимой... ?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
да я же Кен БлоХ 
)
yaplakal.com
theking20 ноя 2011 в 12:36