У нас в Екб культура вождения на достаточном уровне, все стараются не помешать машине с букой У, да и пробки адские, все понимают что в пробках трудно учится водить.
На сдаче на права это однажды сиграло злую шутку, со мной сдавал паренек, инструктор ему сказал приготовится к повороту налево, ну тот левый поворот врубил, сзади машина летела, по тормозам вдарила чтоб его пропустит, ну он и растерялся, так они и ехали до перекрестка, учебная машина в зеркало заднего вида смотрела чтоб пропустить машинку сзади, а та в свою очередь уступала учебной машине) оценка "не сдал" была(
Не понимаю я почему ученикам лучше ехать 40 км/ч создавая аварийные ситуации когда обгоняют учебную машину, чем ехать в общем потоке? Когда учился, спокойно ездил в общем потоке. Никто мне не сигналил
Может это и не в тему, но жутко бесит когда едешь по трассе с ограничением в 90 км/ч и стоят ИДПСы, а впереди идущая машины снижает скорость до 60-50 км/ч и плетется так пока ИДПСы из вида не скроются:angry:
Не все ученики тупят за рулем. Если он едет нормально, почему я должен к нему как-то плохо относится. Лишь бы не мешал никому, и не создавал аварийных ситуаций. Хотя соглашусь, что некоторые наездники, издалека завидев ученика, готовы подрезать или посигналить.
по-моему,лучше на первых порах плестись и перестраховываться, но учиться, чем получить права на день рождения и через пару дней въ...ться в кого-нибудь-что-нибудь...
а я наоборот думала что меня все ненавидят и что я лох. А чувство крутости появилось тока когда я первый раз проехала 1100 км из пункта А в пункт Б за 1 день . Ну и за 5,5 лет стажа ни одного (даже мелкого ДТП) тфу тфу тфу
МаМуЛеНцИя согласна. А то некоторые ведут себя так будто умение водить -это нечто врожденное, безусловное
Пошла в автошколу (декабрь 2011 г). Каждое занятие посещала. Теорию на отлично сама сдала.
А вот практика... Половины занятий не было по причине: машина поломана, инструктор заболел и т.д. В город так и не выехали. Даже внутренний экзамен не был сдан. Т.к. инструктор сидел со смной 20 мин., а затем 3 часа катаешься сам. Что можно накатать самому? На первой передаче? Даже трогаться учили без газа.
Пришло время сдавать в МРЭО. Все оплатили определенную сумму. Сели в машину и под руководством тамошнего инструктора только крутили руль. Педали трогать не разрешалось.
В зале получения было около 500 человек. Права выдавались со скоростью света.
Так вот вопрос: получается купила, но! Разве у меня был другой выбор?
Сейчас передвигаюсь потихоньку на площадках за городом. Не хочу выезжать в город, пока не буду чувствовать себя уверенно. И когда достигну Дзэна за рулем и выеду в люди - тоже покупатель прав?????
Эх были времена. Помню на 1 занятии на площадке инструктор вышел посидеть на скамеечке и посмотреть как я трогаюсь и змейку делаю,а я ему захуярил змейку,гараж,эстакаду и параллельную парковку причем в идеале.Как ща помню надпись в его глазах:Вот он блеать! Вот он ученик моей мечты! А сигналили чаще не из-за того что тупил,а из-за того что ехал по правилам и от меня этого требовал инструктор.То есть там где обычно все ехали 60 мне приходилось ехать 40.(по правилам еба) Когда катались по городу чаще всего видел что с буквой У тупят девочки. Помню блондинку на 15...входящую в поворот на 1(я обычно залетал в этот поворот на 3) Экзамен кста сдал с 1 раза и с 800 вопросов(о великие и ужасные билеты)было всего 5 ошибок.
у меня 1-ый урок был...сразу в городе. ноги тряслись... пробка... по площадке катался уже с другим инструктором и только на холостом ходу. было жесть как скучно
экзамен сдавал поздно осенью.. на лысой резине... в день первого снега (причём обильно так посыпало). когда отъезжал от обочины, то увидел в зеркале несущуюся сзади фуру. соответственно решил сначала её пропустить. В итоге в протоколе ошибок увидел следующее: "не правильный выбор скоростного режима, не правильный выбор положения на дороге"... то есть надо было наверно прямо перед несущейся фурой выехать
Я начинал после того как несколько лет отъездил на мотоцикле. Права на кат."А" были, ну и решил "В" открыть. Соответственно, поначалу перенес некоторые скверные мотоциклетные привычки. Как то: старт с 4-5 тысяч оборотов, торможение коробкой. Думаю, что окружающим это не очень мешало. Хотя, другие водители смотрели в мою сторону, мягко говоря, странно.
Я когда учился водить напрягался когда сзади гудели мол, типа, "давай, езжай уже, чайник недоделанный". Потом попривык, сначала стал сам молча посылать, типа, "хуль гудишь? сам такой же был", потом ваще забил. Больше всего выводило, когда бабы за рулем возмущались, видя что я в "учебке" затупил или заглох. Тоже сначала бесило, потом даже смешно становилось: такая овечка блондинистая объезжает слева, окно опускает и начинает орать "Чё ты встал посреди дороги? Съезжай вправо к обочине! Кто вас вообще выпустил на дорогу?!". Инструктор радовал. Ей в ответ: "Ути-пути, какие мы страшные! Права с машиной подарили? А ничо, что ты оставшиеся полдороги заняла? Нам-то можно, у нас машина специально предназначена полдороги занимать, а вот тебе? Щас дяде-инспектору позвоню, проверим откуда у тебя права! БУ!".
Сейчас сам уже езжу, стараюсь не мешать ученикам. Знаю, что когда учеником к перекрестку подъезжаешь чото сцыкотно становится. Не говоря уже о том, что происходит когда повернуть надо. Особенно налево, особенно на нерегулируемом перекрестке. А уж если заглох... Тут уже можно доставать лом, заготавливать металлопрокат. Недавно ехал за одним таким. Он передо мной три раза заглох прежде чем выехать на перекресток и один уже при выезде. Ничего, постоял подождал, потом объехал и дальше поехал. Ничего не отвалилось, карма не попортилась, ЧСВ не уменьшилось. Все довольны. Учиться всегда сложно. Но можно и нужно.
Но ведь Евгений Ваганыч куда смешнее этого унылого юноши из Камеди Клаба. Значит, всё в порядке.
Это сообщение отредактировал Насмешник - 14 мая 2012 в 10:26
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com