приятно что память Наших воздушных Войнов храниться и описана даже в таком скромном виде, но вот навесик и обмыть бы маслом и антикоразином стоит ибо это все пропадет в слое ржавчины и не достанется другим поколениям. ЗЫ: у автора кафе явно дед летчиком был или он очень уважал авиацию. ЗЗЫ: Спасибо дедам за победу, спасибо им всем, что нас не поработили фашистские оккупанты. ЗЫЫ: увидев дальше такое количество прочей военной амуниции, встал в сомнение, а не черных копателей дело... гильзы самолеты в борту не оставляли и явно не танковые крышки и катки с гильзыми... с касками летчики не летали...
Эх... Жутковато как то, но интересно. А сколько еще солдат лежит в нашей и чужой земле, каким количеством железа напичкана наша многострадальная Родина... Молчу... Слава Героям!
Хороший пост, зелень. Но вот меня что заинтересовало: Почему в музее сбитых самолетов нет ни одного самолета, а в лучшем случае детали самолетных двигателей? Плюс какие-то запчасти танка и куча касок. Как всегда, название отображает идеальный мир, а не реальный.
Советские самолеты имели много деревянных частей, которые либо сгорели, либо сгнили. Алюминиевые части наших и немецких самолетов вырубались, для повторного использования. В послевоенное время было не до музеев, не хватало ничего.
молодцы те ребята кто этим всем занимается! молодое поколение порой и вообще ничего толком о ВОВ и не знает. благодаря вот таким местам мы и помним о том великом подвиге что совершили наши прадеды и деды!!!
Меня поразило то, что по номеру двигателя самолёта, похоже из немецких архивов, Узнали когда и где он базировался и при каких обстоятельствах он был сбит. А имена лётчиков устанавливаются, обидно. Вечная память!
Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 24 авг 2012 в 21:29
Правильное дело мужики затеяли. Спасибо им и автору. В следующий раз, когда в Крым своим ходом поеду , обязательно загляну. Вот уже и семейство заинтересовалось.
Меня поразило то, что по номеру двигателя самолёта, похоже из немецких архивов, Узнали когда и где он базировался и при каких обстоятельствах он был сбит. А имена лётчиков устанавливаются, обидно. Вечная память!
Почему из немецких? Отчетность по технике хорошо была отлажена и в Красной, а позднее и в Советской Армии. Всегда высока вероятность опознавания самолета по номеру двигателя. Да и летчиков достаточно часто опознают, как правило, по наградам.
Бывают вообще уникальные случаи, как с погибшим и найденным через 55 лет летчиком Лазаревым. Вот его фото после нахождения. Подробнее об обстоятельствах его гибели и последующего нахождения написано Здесь
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com