Четвертое место по всей математической логике, как это не удивительно, должен занимать наш «АвтоВАЗ» со своей LADA. Смотрите сами, с 1970 года завод произвел более 26 миллионов LADA. На 1,5 миллиона меньше, чем Гольфов, но на 2,5 млн больше следующего участника рейтинга Volkswagen Beetle.
Лада - марка, а гольф и жук - модель, хотя я, конечно, понимаю, что между грантой и копейкой не особая разница
LADA – машина по нереально низкой цене для не очень-то богатого населения России. Пыжься - не пыжься, но 57% автопарка нашей страны состоит из LADA.
смотрел давеча поддержанный bmw x5 в Германии 2008 или 2009 года - 10 тысяч евро (430 тысяч рублей), т.е. примерно в стоимость новой лады. Ну и кто в трезвом уме и здравой памяти купил бы наш автомобиль вместо Х5, если бы не заградительные пошлины нашего горячо любимого правительства?
Так всегда, а в Африке фрукты стоят по 10 копеек, а у нас тоже самое стоит по 1 тыс рублей, например.
Итак, абсолютный и неоспоримый автолидер всех времен и народов - Toyota Corolla.
Цитата
Машина для тех, кому не хватило на Toyota Camry)
Почему? Когда короллу брал, вариант камри даже не рассматривал...
Ну, кто как) Я бы еще подкопил, чтобы Камри купить, хотя лично мне она не очень нравится.
Не знаю как насчёт цена-качество, качество конечно да, если Японец. Но цена ..... и комплектация у Тойот при их цене бедновата. При таких ценах лучшей комплектации можно взять и корейца мне кажется, качество не хуже сегодня. Знакомые берут и не жалеют. Тем не менее я брал короллу, душа к ней тянулась, деньги тут абсолютно не при чём... А по камри, хз.. мне и 1,6л и механики за глаза хватает. Привыкли руки к топору...
Да я вообще считаю, что "автомат" для женщин
Добавлено в 11:11
Цитата (android13 @ 3.07.2013 - 11:42)
Давайте покупайте ВАЗ с механическими часами на панели, плять неужели электронные нельзя сделать...
Это же олдскул! Я за то, чтобы были крутые механические часы)
Не знаю, я вот тоже в сторону Ceed смотрю... Мне она как-то и по дизайну, и по всем остальным параметрам ближе к телу... Жук конечно импонирует, просто из-за внешнего вида своего, но для меня - не практичная машинка. Ну если xray по божеской цене будет - подумаю....но вряд ли соглашусь.
Давайте покупайте ВАЗ с механическими часами на панели, плять неужели электронные нельзя сделать...
Интересно, почему дизайнеры таких бомж-моделей как CLS и S-класс, никак не могут додуматься воткнуть _электронные_ часы... Это сообщение отредактировал Chubrik - 3 июл 2013 в 11:25
Какой-то дурацкий обзор - смешали в кучу десятки моделей, выходивших под одним названием в разные годы и типа статистика. В короллу я еще готов поверить, но форд - только потому, что с 48го года модель. Кому этот скотовоз нужен блин, если большинство населения живет в городах? Пикап для горожанина - самая дурацкая машина - открытый багажник занимает половину автомобиля, совершенно непрактичен и за счет него снижен комфорт находящихся в салоне. Плюс идиотская развесовка.
В США любят большие машины - они ведь все там огромные и толстые
В США любят большие машины - они ведь все там огромные и толстые
Я не против больших машин, просто пикап для любого, кто не занимается перевозкой негабаритных грузов и не работает на ферме во всем проигрывает большим машинам с крытым кузовом. Разве что цена дешевле.
Итак, абсолютный и неоспоримый автолидер всех времен и народов - Toyota Corolla.
Цитата
Машина для тех, кому не хватило на Toyota Camry)
Почему? Когда короллу брал, вариант камри даже не рассматривал...
Ну, кто как) Я бы еще подкопил, чтобы Камри купить, хотя лично мне она не очень нравится.
Не знаю как насчёт цена-качество, качество конечно да, если Японец. Но цена ..... и комплектация у Тойот при их цене бедновата. При таких ценах лучшей комплектации можно взять и корейца мне кажется, качество не хуже сегодня. Знакомые берут и не жалеют. Тем не менее я брал короллу, душа к ней тянулась, деньги тут абсолютно не при чём... А по камри, хз.. мне и 1,6л и механики за глаза хватает. Привыкли руки к топору...
Камри есть камри - а короллла это королла. Можно еще сказать - ярис берут те у кого на короллу не хватило... :)
А корейци все равно остаются корейцами, но можно себя утешать "маленький х**к в п*де королек"...
LADA – машина по нереально низкой цене для не очень-то богатого населения России. Пыжься - не пыжься, но 57% автопарка нашей страны состоит из LADA.
смотрел давеча поддержанный bmw x5 в Германии 2008 или 2009 года - 10 тысяч евро (430 тысяч рублей), т.е. примерно в стоимость новой лады. Ну и кто в трезвом уме и здравой памяти купил бы наш автомобиль вместо Х5, если бы не заградительные пошлины нашего горячо любимого правительства?
А ты в курсе сколько обслуживание бэхи стоит? Сколько з/ч? Х5 офигенная машина, но совсем не бюджетная
LADA – машина по нереально низкой цене для не очень-то богатого населения России. Пыжься - не пыжься, но 57% автопарка нашей страны состоит из LADA.
смотрел давеча поддержанный bmw x5 в Германии 2008 или 2009 года - 10 тысяч евро (430 тысяч рублей), т.е. примерно в стоимость новой лады. Ну и кто в трезвом уме и здравой памяти купил бы наш автомобиль вместо Х5, если бы не заградительные пошлины нашего горячо любимого правительства?
Растоможку еще посчитай. Еще примерно 20к евро прибавляй.
у меня жена на Волге ездит по городу и трассе причём на 402 движке и автомат не хочет хотя планируем брать иномарку ) "Хочу сама контролировать процесс"
kontyn Папа иногда покататься на машине даёт? То у тебя королла - для бедных, то автомат для женщин.
Посиди полтора часа в пробке подёргай ручку, потом расскажешь для женщин или нет. Кому это надо то.
admiral7870 90% покупателей не думает про обслуживание. Они рассуждают как ТС - "королла для бедных - берём камри", неважно насколько увеличится общий расход. Так и Х3 берут, при з/п в 30к, чтобы потешить непонятно что.
Четвертое место по всей математической логике, как это не удивительно, должен занимать наш «АвтоВАЗ» со своей LADA. Смотрите сами, с 1970 года завод произвел более 26 миллионов LADA. На 1,5 миллиона меньше, чем Гольфов, но на 2,5 млн больше следующего участника рейтинга Volkswagen Beetle. Но в рейтинг LADA не попала. Может быть потому, что американское агентство 27/7 Wall St. слыхать не слыхивало не то что о LADA, но и о России (там медведи и снег). Тем временем машина продолжает жить.
Интересно было. Держи "+"
П.С. Так для справки. А ничего, что LADA - это название "семейства" моделей, а в рейтинге конкретные модели ? Поэтому не стоит преувеличивать на счёт LADA. Лучше приведи статистику, например, копейки. Так будет нагляднее если что...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Там посадка располагает к 2 метрам
Когда короллу брал, вариант камри даже не рассматривал... 
yaplakal.com