Крепкие советские яйца.

Цитата (as1024 @ 5.10.2013 - 22:35)

Вы размеры моста через Обь и размер такого самолета видели в реале? самолет раз в 10-15 меньше должен быть чем на картинке. Если соотношение размеров самолета к мосту как на картинке, то это А380 должен быть, как минимум.

А ты сам то самолёты такие видел в реале? Они в небе маленькие, а на земле та ещё дура!

Фото вызывает сомнения, т.к. полностью отсутствуют люди которых, судя по тексту, должно быть много на набережной.
Но вероятно монтаж был сделан позже дабы "визулизировать".

Само событие не вызывает сомнений.

P.S. Если подумать трезво, то зря летчика не посадили... одно дело рисковать своей головой, а тут и на мосту сотни людей и на набережной и железнодорожный мост рядом.
Мог наделать делов столько, что расхлебывали бы долго, не говоря о людях

Смущает:

1) Отсутствие бортового
2) 700 км/ч у земли.

Не смущает:

Если это фото на зеркалку (аналоговую) - то почему нет, "скорострельность" позволяла, ведь было ясно. Сама фотка могла быть действительно случайной, ведь, как указано в тексте, было куча отдыхающих.


З.Ы. Если пихло насосало воды, то ему, наоборот, намного легче было бы работать в таких режимах. Тут уже физика ГТД работает.

З.Ы2: Как-то прокатил Супругу на 172 цессне с виражами и скольжением, макс. перегрузка была 1.8. Ее потом полдня колбасило. А все из-за того, что скушала перед полетом воздушное пирожное... Бггг.

Цитата (tankini @ 5.10.2013 - 22:13)

круто!!!

Что-то мне кажется, что если бы твоя жена с ребенком в это время прогуливались на мосту, ты бы первым этого крутого по головоке погладил бы. Битой.

Цитата (дебиловистребитель @ 5.10.2013 - 22:37)

Что-то я себе не представляю как можно было тогда "случайно" сделать такое фото.

Теоретический, если фотоаппарат расчехлён, стоят предварительные настройки на "пейзаж", а фотогаф смотрит в нужную сторону то нажать на кнопку секундное дело. И зря народ на технику гонит, да фотики тех лет не могли сделать серию из 30 снимков в секунду, но один то запросто! Причём он не будет по пол секунды думать перед снимком, ка современные мыльницы, нажал на кнопку, получил результат. © Технология.

Цитата (пупкинд @ 5.10.2013 - 22:29)

красивая городская легенда, я так считаю, потому что на реактивном самолёте пролететь под мостом нельзя - по биофизике не хватает времени реакции лётчика на изменение траектории полета - 0,2 сек. только на винтовом

скорость самолёта во время пролёта посмотрите...
всё хватает...

Цитата (Kos1982 @ 5.10.2013 - 22:37)

пупкинд Вот жеж ты жопа недоверчивая!

DerFreitag

тогда почему никто не смог повторить
Это сообщение отредактировал пупкинд - 5 окт 2013 в 22:53

Цитата (пупкинд @ 5.10.2013 - 23:29)

Цитата (Garret @ 5.10.2013 - 22:23) Цитата без пруфа как-то голословно, не? http://ru.wikipedia.org/wiki/Коммунальный_мост_(Новосибирск) красивая городская легенда, я так считаю, потому что на реактивном самолёте пролететь под мостом нельзя - по биофизике не хватает времени реакции лётчика на изменение траектории полета - 0,2 сек. только на винтовом

Согласно законам аэродинамики пчёлы не могут летать

Цитата (Garret @ 5.10.2013 - 22:46)

Фото вызывает сомнения, т.к. полностью отсутствуют люди которых, судя по тексту, должно быть много на набережной. Но вероятно монтаж был сделан позже дабы "визулизировать".

Пляж на другом берегу, как раз напротив фотографа. А набережная популярностью особой ни когда не пользовалась. Потом уже в этом месте, что на фотографии, каждый год стал гастролировать чешский Луна-парк. А пока, что там делать?
Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 5 окт 2013 в 22:57

Цитата (Garret @ 5.10.2013 - 22:46)

Фото вызывает сомнения,

На pikabu утверждается, что фото - фэйк, но случай имел место... Вроде как это самый "старый" пост с этой фото (46 дней назад).
Это сообщение отредактировал sergeis - 5 окт 2013 в 22:57

Цитата

тогда почему никто не смог повторить

Потому что, не все готовы, ради собственных амбиций, подвергать опасности жизнь ни в чем не повинных людей.....

Цитата (Dio575 @ 5.10.2013 - 22:55)

Цитата тогда почему никто не смог повторить Потому что, не все готовы, ради собственных амбиций, подвергать опасности жизнь ни в чем не повинных людей.....

Сейчас это уже невозможно в принципе. По крайне мере пролететь именно под Коммунальным мостом. Теперь, рядом с ни построен метромост, а в нескольких километрах выше по течению строится мост Оловозаводской. Ещё чуть выше построенный в шестидесятых Комсомольский мост, железнодорожный.
Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 5 окт 2013 в 23:02

Цитата

тогда почему никто не смог повторить

Сейчас нет Малиновского который бы это простил.

Да и общественное мнение не позволило бы летчику, после этого, вообще жить на территории РФ.

думаю его эти стальные яйца в таком пике уперлись в горло

Цитата

А набережная популярностью особой ни когда не пользовалась

До сих пор не пользуется - не был ни разу ;)
Но в описании про набережную четко говориться, что народу должно быть много, но нет никого. Ну хоть несколько человек должны были попасть в кадр

Цитата (пупкинд @ 5.10.2013 - 23:29)

Цитата (Garret @ 5.10.2013 - 22:23) Цитата без пруфа как-то голословно, не? http://ru.wikipedia.org/wiki/Коммунальный_мост_(Новосибирск) красивая городская легенда, я так считаю, потому что на реактивном самолёте пролететь под мостом нельзя - по биофизике не хватает времени реакции лётчика на изменение траектории полета - 0,2 сек. только на винтовом

Тут небольшой сюжет на эту тему, там даже очевидцы нашлись и интервью самого Привалова.
http://www.nsktv.ru/all_most/2013/09/30/18747.html

К сожалению так и не понял как у них ссылку на видео получить.

А фотка конечно фейк, кто бы там следил с фотоаппаратом выжидая момент.

Простенький анализ фотографии показывает, что если он летел по траектории показанной на снимке, то ускорение было порядка 30g, во что верится с трудом. Т.е. фото скорей всего - фотошоп, хоть событие и имело место быть.
Дано:
Длина самолета: 11 метров (МиГ-17)
Высота пролета моста: 30 метров
Скорость: 700 км/час, или 194 м/с

Итак:
1) размер пролета визуально такой же как и длина самолета, т.е. самолет к камере в 3 раза ближе, чем мост. Возможно? - Да
2) По прямои от хвоста самолета до места под мостом: 3 длины самолета, поскольку шкала меняется линейно на этой дистанции в 3 раза - берем среднее между 30 метров (пролет моста) и 11 метров (самолет) - итого 20 метров, помножаем на 3 длины, получаем самолет пролетел 60 метров из-под моста на момент снимка. Т.е. время t=60/194=0.3 секунды. Возможно? - Да.
3) Судя по снимку за эти 0.3 секунды самолет поднялся на высоту около 30 метров, ну скажем если летел посередине пролета (15м), т.е. он поднялся на с той точки на H=15 метров. Вертикальное ускорение a вычисляется (at^2/2=H), или а=15*2/0.3^2= 333 м/с^2. Т.е. ускорение 33g. Может быть? - НЕТ.

Хотя оно конечно, фото есть фото, ни голову, ни руку на отсечение не дам.
Это сообщение отредактировал sergeis - 5 окт 2013 в 23:25

трИ яйцА))) или Три яйцА?))))

Цитата (sergeis @ 6.10.2013 - 00:20)

Простенький анализ фотографии показывает, что если он летел по траектории показанной на снимке, то ускорение было порядка 30g, во что верится с трудом. Т.е. фото скорей всего - фотошоп. Дано: Длина самолета: 11 метров (МиГ-17) Высота пролета моста: 30 метров Скорость: 700 км/час, или 194 м/с Итак: 1) размер пролета визуально такой же как и длина самолета, т.е. самолет к камере в 3 раза ближе, чем мост. Возможно? - Да 2) По прямои от хвоста самолета со места под мостом: 3 длины самолета, поскольку шкала меняетсялинейно на щтой дистанции в 3 раза - берем среднее между 30 метров (пролет моста) и 11 метров (самолет - итого 20 метров, помножаем на 3 длины, получаем самолет пролетел 60 метров из-под моста на момент снимка. Т.е. время t=60/194=0.3 секунды. Возможно? - Да. 3) Судя по снимку за эти 0.3 секунды самолет поднялся на высоту около 30 метров, ну скажем летел посередине (15м), т.е. он поднялся на с той точки на H=15 метров. Вертикальное ускорение a вычисляется (at^2/2=H), или а=15*2/0.3^2= 333 м/с^2. Т.е. ускорение 30g. Может быть? - НЕТ. Хотя оно конечно, фото есть фото, ни голову, ни руку на отсечение не дам.

ДЛЯ ВСЕХ! СНИМОК ФЕЙК! Анализируют они фотошоп)

А вот история правда, смотри мой коммент выше

Цитата (Garret @ 5.10.2013 - 23:10)

Цитата А набережная популярностью особой ни когда не пользовалась До сих пор не пользуется - не был ни разу ;) Но в описании про набережную четко говориться, что народу должно быть много, но нет никого. Ну хоть несколько человек должны были попасть в кадр

Как то не комильфо, видимо, писать по загарающих на пляже, а так же ожидающих теплохода на пристани "Октябрьской" Вот и написали "Толпы гуляющих".
Опять же корреспонденты, это такие корреспонденты...
Ну а фото... Вполне может быть и фотошопом. Но тогда это один из лучших фотошопов что я видел! Мост, место, самолёт всё идентично месту и времени!
А что такой случай в самом деле имел место быть, я уверен 100%.

Цитата

ДЛЯ ВСЕХ! СНИМОК ФЕЙК! Анализируют они фотошоп)

Уболтали. Верю. Действительно, если бы он под таким углом уходил в небо, то влеть в ЖД мост он не мог ни как.
Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 5 окт 2013 в 23:34

Цитата (Sabasiy @ 5.10.2013 - 23:16)

А фотка конечно фейк, кто бы там следил с фотоаппаратом выжидая момент.

если лёдчиг спорил на ящик коньяка, тотам пол взвода стояло с камерами.

если и фейк, то не с такими аргументами. пусть фотошопщики отпишутся.

Цитата (Sabasiy @ 5.10.2013 - 23:16)

Тут небольшой сюжет на эту тему, там даже очевидцы нашлись и интервью самого Привалова. http://www.nsktv.ru/all_most/2013/09/30/18747.html

Так может всё проще, может это просто кадр из упомянутого в интервью художественного фильма "Случай в городе Н"? А мы тут гадаем...
Вон найти его не могу...

Цитата (as1024 @ 5.10.2013 - 23:35)

Вы размеры моста через Обь и размер такого самолета видели в реале? самолет раз в 10-15 меньше должен быть чем на картинке. Если соотношение размеров самолета к мосту как на картинке, то это А380 должен быть, как минимум.

10-15 это слишком. Раза в четыре меньше - это да. Высота Миг-17 3.8 м, длина 11.09 м

Цитата (VinipuxNSK @ 5.10.2013 - 21:36)

Цитата (skamius @ 5.10.2013 - 22:24) Цитата (TatamBs @ 5.10.2013 - 21:17) Цитата (koriandr @ 5.10.2013 - 22:11) железнодорожный мост важнейшей магистрали ЗапСиб и по нему проходил состав. У летчика было всего 5 секунд, чтобы успеть взмыть вверх не задев этого моста При этом под трибунал попал фотограф?, ибо у него было вообще меньше доли секунды для кадра, а учитывая технику тех лет ... Да и не один фотограф! Их там взвод стоял, небось... Учитывая технику тех лет. Информационная война при холодной войне тоже дает свои результаты. Не было там никаких фотографов! Этот фокус чистое авиахулиганство и полностью спланированно самим лётчиком. И да, ему действительно хотелось повторить трюк Чкалова, и он это сделал! Вот про мост железнодарожный забыл, с земли то всё не так старшно, всётаки почти километр до него. А в воздухе, на скорости 700 кмч уже всего километр, и опасность он осознал уже когда пролетал под мостом. Мгновенное решение, тапок ф пол форсаж, ручку на себя! Читал его воспоминания в малотиражке Чкаловского завода в своё время. А вот фото такого там не было, только описание очевидцев. Собственно так они всё и описывали. Некоторые на пару секунд увидели дно Оби, что, кстати, вполне возможно, другие рассказывали что вода захлестнула мост, что врятли. Спасибо тебе, ТС!

Парни! Мужчины! Дяди и тети!

В кульбите нашего Аса -- я не сомневаюсь!

Снимок вызвал подозрение, затем последовал лёгкий сарказм (частично) с моей стороны.

О том, как развлекались наши пилоты -- наслышан из первых уст.

Цитата (пупкинд @ 5.10.2013 - 22:29)

красивая городская легенда, я так считаю, потому что на реактивном самолёте пролететь под мостом нельзя - по биофизике не хватает времени реакции лётчика на изменение траектории полета - 0,2 сек. только на винтовом

Среднестатистические результаты тестирования.
Следующая таблица дает краткую сводку полученных результатов:
Реакция на зрительные впечатления 0,195 сек.
" " слуховые " 0,150 "
" " осязательные " 0,145 "
...
В заключение следует упомянуть, что из всех явлений, имеющих место в организме, время реакции, даже по сравнению с скоростью движения нервной волны, представляет наибольшие индивидуальные колебания, которые достигают здесь 100%. Другая важная особенность реакций та, что чем сложнее обстановка реакций, т. е. содержание сознания, тем больше пределы индивидуальных колебаний.

ссылка

P.S. В восьмом классе я увлекался психологией и на одном из занятий при универе проходил подобное тестирование. Моя средняя реакция на зрительный раздражитель составила 0,145 сек, а что уж тогда говорить о подготовленном пилоте истребителя.
Так что не соглашусь с вами, это вполне реально.. Другое дело страшно представить, что было бы, если бы пилот ошибся.