Результатом поисков конструкторов стали машины, которых не знало мировое автомобилестроение... О пяти таких машинах будет небольшое повествование, текст собирал в инете, если у кого будет что добавить, буду только рад. И так:
За МАЗуриков зеленка. Молодцы МАЗовцы, на месте не стоят, изобретают, дорабатывают, делают новое. Читал где-то, микроавтобусы хотели еще выпускать типа ГАЗели, но аот что-то не вижу в продукции завода. Наверно доводят еще до ума.
За МАЗуриков зеленка. Молодцы МАЗовцы, на месте не стоят, изобретают, дорабатывают, делают новое. Читал где-то, микроавтобусы хотели еще выпускать типа ГАЗели, но аот что-то не вижу в продукции завода. Наверно доводят еще до ума.
К сожалению кетайские грузовики полностью выдавят Маз с рынка, так как стоят дешевле и амортизация в разы дешевле. Сам думал купить маз, но когда все просчитал купил Кетайца. 1 год прошел нисколько не жалею, жалко что братья Белорусы не столь расторопны как кетайцы.(((((
За "Зубрят" всегда зелень! Великие машины, оставившие значительный след в истории великой страны! Спасибо топик-стартеру за познавательную и очень редкую информацию!
МАЗ "Перестройка" - вообще красавец!! он и сейчас лучше чем МАЗы КАМАЗы выглядит..футуристичней..))
Когда-то в 80-х в журнале "За рулём" была фотка на обложке - " Камаз 2000 года". Сколько не гуглил в яндексе-не нашёл. * Интересный пост. Знал только про тягач.
Зайди, на сайт "Авторевю" Там в разделе "грузовики и автобусы" найдешь про него интересную статью.
МАЗ-516 — трехосный грузовой автомобиль. Отличительной особенностью машины являлась «вывешиваемая» третья ось, которая могла опускаться и подниматься в зависимости от нагрузки. Это позволяло повысить грузоподъемность автомобиля не превышая допустимых нагрузок на дорожное полотно, а при следовании порожняком с поднятой осью — повысить маневренность и снизить расход топлива. МАЗ-516 стал первым советским грузовиком с подобной системой. Первая партия автомобилей была выпущена в 1969 году. Конструкция МАЗ-516 во многом основана на МАЗ-500 и после перехода завода на выпуск модернизированного МАЗ-500А был аналогичным образом усовершенствован и трехосный автомобиль, получивший новый индекс МАЗ-516А. Его выпуск начался в 1973 году и продолжался до 1980 года.
Технические характеристики: Завод-изготовитель: Минский автомобильный завод, г. Минск Время выпуска: 1968—1975 гг. Габаритные размеры: длина: 8520 мм ширина: 2500 мм высота: 2650 мм Число мест: 3 Грузоподъемность: до 16500 кг Масса в снаряжённом состоянии 8800 кг Полный вес 23525 кг База 4578 мм Минимальный дорожный просвет 270 мм Максимальная скорость 95 км/ч Расход топлива 30 л/100км Двигатель ЯМЗ-236, дизельный, V-образный, четырехтактный, шестицилиндровый, верхнеклапанный Объём двигателя 11,1 л Степень сжатия 16,5 Максимальная мощность 180 л. с. (позднее — 240) Сцепление двухдисковое, сухое с пневматическим усилителем выключения Коробка передач пятиступенчатая Главная передача центральная, одинарная и планетарные редукторы в ступицах колес Рулевой механизм двухступенчатый: винт-гайка на циркулирующих шариках и рейка-зубчатый сектор; с гидроусилителем Размер шин 11,20-20.
Когда-то в 80-х в журнале"За рулём" была фотка на обложке - " Камаз 2000 года".
Все-таки МАЗ 2000го года, в ЗаРулем таких ошибок не делали. ща пороюсь в архивах. UPD: №3 за 1989 год. http://www.zr.ru/archive/zr/1989 Это сообщение отредактировал skeletron - 3 ноя 2013 в 11:48
Производство военных тягачей еще в начале 90ых выделено в отдельное предприятие - Минский завод колесных тягачей, продукция выпускается под маркой "Волат" (богатырь), не только военная, но тягачи и для спецтехники.
Из всех советских и не только грузовиков, на которых пришлось в своё время поездить в СССР, а их, в силу профессии было немало, самое лучшее впечатление оставил МАЗ 500-й серии. Единственный минус, который запомнился - клапан ресивера находился внутри швеллера рамы. Пришлось когда-то на -44С снимать, не забуду никогда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com