к сожалению все рано или поздно ломается, если на автомобиле можно припарковаться на обочину, не всегда кстати используя обычные методы навроде тормоза, то на летательном аппарате поломка в воздухе превращается в проблему и обычно в трагедию.
В случае с вертолетом есть шанс сесть на авторотации. В случае с автожиром шансов на порядок больше, для него это штатный режим работы.
около 700 р. час полета, особо не налетаешься. а так конечно прикольная штука, при излишестве бабла - купил бы!
Периодически ходим на колхоз, 320 км, из них 25 км дороги нет ваще. Средняя скорость около 80 км/ч. Расход по трассе 7 л 92-го бензина на 100 км. Вот и получается: в пути 4 часа, дураков на дорогах никто не отменял, сожгу 22 литра бензина. Автожир: если лететь по прямой, то в пути буду 1,5 часа, сожгу 30 литров бенза, дураков на дорогах не встречу. Мне кажется, сэкономленные 2,5 часа жизни и сохранённые нервы стоят того, чтобы за них чуть-чуть переплатить. ИМХО.
В Горном Алтае на одной турбазе завелась пара аппаратиков- правда не автожиры- вертолетики системы "Робинсон". Каждое утро летали на бреющем над Катунью- заебали всех. Через какое-то время вижу- летает один. Второй, говорят пьяные алтайцы с ружья продырявили- открыли сезон охоты на диковинных птиц. Так что ХЗ, насколько безопасно- "синее" ПВО не дремлет)))
Игорь Бенсен в США активно пропагандировал гирокоптеры собственной конструкции — лёгкие одноместные простейшие автожиры, которые продавались в виде наборов для самостоятельной сборки и были доступны по цене широкому кругу желающих.
Сделай сам! А чем вам конструкторы из Японии не нравились???
daniller
У нас тож несколько весьма не бедных людей "упали" в тайге на собственных вертолётиках. Кто то говорит - отказ техники.. А кто то - заебили охотников, стреляют зверя просто так, для удовольствия.. Типа я охуенный охтоник. Да и у вас, говорят депутаты то на охоте на горных козлов с вертоля - не просто так упал..
Как говорилось в фильме - неспортивно всё это, с танка, с вертолёта..
Насчёт автожира и гирокоптера..
А ничо что автомобиль везде в мире называется CAR ?? А тягач - TRUCK ?? Мне так пофигу..
А по русски почему то КАР - это такая электрическая обычно машинка для перевозки небольших грузов.
АвтоЖИР - АвтоГиро - ничо не напоминает???
Наши хрен пойми как услышали/перевели Gyro в ЖИР.
Цитата
- Когда слышишь, что тебя вызывает «Трансаэро такой-то»... Первый раз просто обалдел! А когда его пилот говорит, «доброе утро, тут «Урал-район» интересуется, как у вас дела, где вы находитесь»
Наверное, пилоту "Трансаэро" самому неохота на взлёте-посадке зацепить такую мандавошку..
Чегойто я вот подумал - если в крупных городах все "манагеры" и прочие бизьнесьмены начнут летать на этих божьих коровках - это ж пиздец будет..
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 9 ноя 2013 в 10:27
Мечта у меня, ближе к пенсии получить лицензию и купить себе маленький самолёт или вертолёт. Это кончено не дешево, но и не из области фантастики. Для простых смертных у автожиров есть несколько существенных преимуществ перед вертолётами и самолётами. Стоят они намного дешевле вертолёта и чуть дешевле самолёта, лицензию на управление получить легче и быстрее (инфа для штатов, всего 20 часов налёта), час полёта тоже намного дешевле. Правда минусов тоже до хрена и к сожалению они пока перевешивают.
Автожиры, роликов в сети уйма.И повоевать малость успели, так называемые "Боевые автожиры Сталина". По теме:хорошее дело, было б еще и подешевле, так ваще отлично.
Когда-то такое было и в автотранспорте. В ближайшие 15 лет ждем воздухоплавающих гайцов и немало воздушных ям.
Ну и скоро: " Пьяный мажор на гирокоптере сбил 2-х парапланеристов и скрылся на подлетевшем МИГ29. По слухам, на МИГе был его отец - прокурор Челябинской области. С гирокоптера сразу же сняли номерные знаки. Сотрудники воздушного ГАИ от комментариев воздерживаются."
Когда жил в Магнитогорске, этот Маркевич был пресс-секретарем главы города, а до этого главным редактором газеты. И репутация пидорка у него была, причем в буквальном смысле, а не только в фигуральном.
Нельзя всем продавать эти штуки, перебьются все же. НА дорогах бьются, а что в воздухе будет!
А нас не должно это ебать. Купил леталку - его проблемы. Так же как и с автомобилем. Боишься стукнуться - ходи пешком.
Добавлено в 11:11
Цитата (eXabito @ 9.11.2013 - 10:41)
и немало воздушных ям
Надо авиаторов знакомых поспрашивать. Наверно действительно, над нашей страной воздушных ям больше... ))))))
Это сообщение отредактировал Copperfild - 9 ноя 2013 в 11:12
А в чем проблема то? Мотодельтопланы никто не отменял. У знакомого во дворе стоит - по окрестностям ближайшим - милое дело. Для взлета и посадки хватает 20м.
Это сообщение отредактировал sok69 - 9 ноя 2013 в 11:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
но хавает он нереально дохрена
yaplakal.com