Для полноты картины не хватает забавных и незабавных случаев из поездок. Ну и думаю не всё так просто и с пассажирами и с начальством. Наверняка своих подводных камней хватает. Ну а так то - познавательно.
поезда. романтика моего детства. плюсик. довелось поработать в вагонном депо (ну где вагоны-красют-драют-отдирают) и ходили очень нехорошие слухи про тетеньков-проводниц. фиг знает правда или нет, но до сих пор с опаской чот отношусь.) пы.сы. обидеть никого не хотю. у самого соседка в деревне была, весьма достойная тетенька. всю жисть проводницей была. дружили семьями.
Это сообщение отредактировал Погуляев - 8 янв 2014 в 14:32
Мне знакомый проводник рассказывал, что сорвали у него в вагоне стопкран при отправлении. Оказалось, что не все провожающие покинули вагон, а он кричал: Провожающие, на выход! Какого было удивление, когда он понял, что сорвавщие стопкран оказались глухо-немыми. А вообще историй масса.
хуясе белье застилают, даже в плацкарте. У нас в купе, да и то, верхние места, иногда. Пивас уже давно не продают, кроме как в вагонах ресторанах/буфетах - рублей стописят самое дешевое пойло. Короч - романтика для студента... Сам ржд, езжу регулярно, в качестве пассажира. И на смотрелся, ну и наслушался от вашего брата ))))
кста СКНБ это в вагоне, нас, на поле, устройства назывались КТСМ, тоже измеряют нагрев буксы, если в тонкости не вдаваться Это сообщение отредактировал AndreyD - 8 янв 2014 в 14:47
Проходил, ЛУшки заполнял, взятки ревизорам давал, туалеты кипятком заливал, буксы щупал, пассажиров на деньги наёбывал Бесценный опыт. СКНБ один раз сработала, вылечили вытаскиванием преда из щитка, ибо нехуй, орёт же как сирена корабельная. А с буксами всё нормально было, потому что щупали.
А вагон-ресторан - отдельная тема, блядовозка на колёсиках. Может быть мне на таких везло, что ни вагон - бордель, сначала спаивают толстосумов, потом к себе в купе на потрахушки.
Вообще, много интересных случаев мог бы рассказать, хотя работал не очень-то и долго.
Это сообщение отредактировал lukyanov - 8 янв 2014 в 14:48
очередная интересная и познавательная подборка! позеленил, естественно!!! кстати, про стоп-кран и погранцов. как-то очень давно ехал в Новороссийск через Украину. так стоп-кран сорвал украинский пидор-погранец! ему нужно было тупо от КПП до деревни следующей доехать, а поезд там не останавливался. он после проверки документов тупо стоял в тамбуре, где курили. поезд тронулся.... через полчаса была его деревня, он дернул стоп-кран, открыл дверь ключом как у проводника и съебал! проводница сначала подумала на мужиков, которые в тамбуре курили, те сами охуели! но потом все, кто погранца видел, сдали это долбоёба1
Это сообщение отредактировал shakal - 8 янв 2014 в 14:39
Напишите про то, как заставляют проводников делать планы по чаю и печенькам в 10 раз дороже себестоимости, а то, что не продано, выкупать за эти же деньги. Ну и про поборы от проверящих, откаты начальникам поездов, взятки за медосмотры и прочую хрень. Мать отработала больше 10 лет проводником, я от неё всякого наслушался... Коррупция такая шо пиздец... Барину Якунину на пополнение шубохранилища видать всё уходит. И да, если кто не в курсе, скоро русских проводников не останется, только на фирменных поездах. В планах заменить всех на таджиков и узбеков, уборщиков вагонов русских уже давно всех повыгоняли.
ТС, ты забыл еще сказать, про отстойнички, где проводники вместе с составом отдыхают.... там как только поезд прибывает начинается движуха: кубик ездит и проводникам водку продает, кто-то приходит "передачки" получать, кто-то приходит "передачки" отправлять.
Это да ) Посылки - самая хорошая фишка в этой работе. В довесок к ЗП получается неплохо. Сам тоже возил - от ключей и писем до 1000 бакинских в конверте ) Пацаны знакомые умудрились коробку передач провезти
P.S.
Полученный навар с посылок и зайцев принято напополам делить. И не дай боже зажать денежку
ТС, ты забыл еще сказать, про отстойнички, где проводники вместе с составом отдыхают.... там как только поезд прибывает начинается движуха: кубик ездит и проводникам водку продает, кто-то приходит "передачки" получать, кто-то приходит "передачки" отправлять.
Это да ) Посылки - самая хорошая фишка в этой работе. В довесок к ЗП получается неплохо. Сам тоже возил - от ключей и писем до 1000 бакинских в конверте ) Пацаны знакомые умудрились коробку передач провезти
P.S.
Полученный навар с посылок и зайцев принято напополам делить. И не дай боже зажать денежку
Сейчас за посылочки моментальное увольнение. С этой темой ФСБшники регулярно проверки делают. Так что никаких доп.заработков
Сейчас за посылочки моментальное увольнение. С этой темой ФСБшники регулярно проверки делают. Так что никаких доп.заработков
анекдот прям-)) пчелы против меда -))
Зря смеетесь... Про "Невский экспресс" напомнить? Здорово будет, если какой-нибудь проводничок за "прибавку к з/п" возьмёт адскую машинку в своё купе? Думать надо головой, особенно при нынешней террористической обстановке в России.
Проходил, ЛУшки заполнял, взятки ревизорам давал, туалеты кипятком заливал, буксы щупал, пассажиров на деньги наёбывал Бесценный опыт. СКНБ один раз сработала, вылечили вытаскиванием преда из щитка, ибо нехуй, орёт же как сирена корабельная. А с буксами всё нормально было, потому что щупали.
На юга когда ездил (Симферополь) на белье хорошо денежка выходила )) Некоторые незнали, что постельное в цену билета входит
Сейчас за посылочки моментальное увольнение. С этой темой ФСБшники регулярно проверки делают. Так что никаких доп.заработков
анекдот прям-)) пчелы против меда -))
Зря смеетесь... Про "Невский экспресс" напомнить? Здорово будет, если какой-нибудь проводничок за "прибавку к з/п" возьмёт адскую машинку в своё купе? Думать надо головой, особенно при нынешней террористической обстановке в России.
Ну незнаю как с коробками, а вот документы не раз приходилось отправлять, правда в незапечатанном конверте, ну или папке, естественно не бесплатно!
[QUOTE=БурмаЛин,8.01.2014 - 15:36] [QUOTE=ArtBlast,8.01.2014 - 14:25] [/QUOTE] Сейчас за посылочки моментальное увольнение. С этой темой ФСБшники регулярно проверки делают. Так что никаких доп.заработков
у нас в Риге ФСБ небыло )) по парку иногда люди в форме ходили какие-то
Напишите про то, как заставляют проводников делать планы по чаю и печенькам в 10 раз дороже себестоимости, а то, что не продано, выкупать за эти же деньги. Ну и про поборы от проверящих, откаты начальникам поездов, взятки за медосмотры и прочую хрень. Мать отработала больше 10 лет проводником, я от неё всякого наслушался... Коррупция такая шо пиздец... Барину Якунину на пополнение шубохранилища видать всё уходит. И да, если кто не в курсе, скоро русских проводников не останется, только на фирменных поездах. В планах заменить всех на таджиков и узбеков, уборщиков вагонов русских уже давно всех повыгоняли.
коррупция?!?!?!... да что что ты о ней знаешь!))))))) ты видел какие иномарки возле зданий РЖД стоят??? там люди за з/п только наверное при увольнении приходят. а суть - хоз.закупки например! вот была у нас с одним челом темка.... жаль недолго продержалась ибо главное связующее звено с РЖД - ебаный алкаш и в свое время просрал фишку..... ИТАК: шаг№1 - начальник АХО привозится в ресторан с последующим посещением бани с девочками.... во время встречи ты объевляешь ему СУММУ, которую он будет ежемесячно получать в конвертике. если его все устраивает, то на очередном тендере ты не напрягаясь выигрываешь и тут понеслось-поехало))))) шаг№2 - выигравшая компания продает РЖД тупо салфетки, по 100 штук в пачке..... продает по 22,50 рублей за пачку...... только и всего, НО шаг№3 - я продаю как якобы производитель фирме выигрывавшей тендер эти же салфетки по 17 рублей за пачку, НО шаг№4 - в центральный регион я покупал из ногинска, в дальневосточный из омска, по 6 рублей за пачку..... с учетом доставки и допрасходов (а это иногда и не требовалось) - максимум выходило 7 рэ за пачку..... ....... тут все объебывают всех)))))))) прикинь - я покупал за 7 рублей, а продавал за 17....... а салфетки покупали десятками тысяч пачек только 1 отделение.... а их много по россии)))))))) обналичка через черную фирму - 3-5%...... + есть еще и туалетная бумага, бумажные полотенца..... и все десятками тысяч пачек по схожей схеме)))))))))))) посчитай сколько НЕКОТОРОЕ КОЛЛИЧЕСТВО ХИТРОЖОПЫХ ЛЮДЕЙ (много народу тут не надо) может нагреть свои лапки?????.......... я за 5 месяцев себе на неплохое авто заработал тупо сидя на жопе в интернете и на телефоне-факсе)))))))))) вот так вот
Это сообщение отредактировал ArtBlast - 8 янв 2014 в 14:50
Напишите про то, как заставляют проводников делать планы по чаю и печенькам в 10 раз дороже себестоимости, а то, что не продано, выкупать за эти же деньги. Ну и про поборы от проверящих, откаты начальникам поездов, взятки за медосмотры и прочую хрень. Мать отработала больше 10 лет проводником, я от неё всякого наслушался... Коррупция такая шо пиздец... Барину Якунину на пополнение шубохранилища видать всё уходит. И да, если кто не в курсе, скоро русских проводников не останется, только на фирменных поездах. В планах заменить всех на таджиков и узбеков, уборщиков вагонов русских уже давно всех повыгоняли.
Заставляли продавать или выкупать, да. Еще только байкал проехали (едем в зап.сибирь), а уже просят деньги за кондитерку сдавать. Мы делали проще: слали нахуй всех, сдавали это говно, которое никому даром не надо, под опись и пусть сами жрут. А всё потому что не штатники
Цитата (ArtBlast @ 8.01.2014 - 14:25)
ТС, ты забыл еще сказать, про отстойнички, где проводники вместе с составом отдыхают.... там как только поезд прибывает начинается движуха: кубик ездит и проводникам водку продает, кто-то приходит "передачки" получать, кто-то приходит "передачки" отправлять.
Это да ) Посылки - самая хорошая фишка в этой работе. В довесок к ЗП получается неплохо. Сам тоже возил - от ключей и писем до 1000 бакинских в конверте ) Пацаны знакомые умудрились коробку передач провезти
P.S.
Полученный навар с посылок и зайцев принято напополам делить. И не дай боже зажать денежку
Я кардан возил с ДВ Ну и зайцы, куда без них. А денежки пилятся пополам или на ревизоров уходят.
Это сообщение отредактировал lukyanov - 8 янв 2014 в 14:53
Поддерживаю!!! Зеленка. Сам три рейса на практике отъездил проводником Владивосток-Благовещенск.
Это сообщение отредактировал Zuxyl - 8 янв 2014 в 15:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Бесценный опыт.
yaplakal.com
VITMV18 янв 2014 в 14:30