Парадокс Аристотеля

Страницы: 1 2 3  ... 12  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
paskakala 1 фев 2014 в 09:43
Хохмач  •  На сайте 12 лет
7
Блять, стоп! А ведь точно! Весь прикол в формулировке "два скрепленных колеса"!!! Тут смотреть надо не на диаметры колес, а на угловые градусы - тогда всё понятно. Больше колесо и меньшее колесо проворачиваются на один и тотже угол!
min75 1 фев 2014 в 09:43
Приколист  •  На сайте 14 лет
-4
Цитата (АМАЛКЕР @ 1.02.2014 - 09:27)
Шарлатанство.
На гифке пара колес катится с "опорой" на меньшее, А больший диаметр крутится просто "в воздухе"
Т.к. колеса скреплены, то возникает ощущение что большее колесо проходит меньший путь чем должно.

Математику не наебёшь!.

Особенно видно как больший диаметр притормаживает в конце.
datas 1 фев 2014 в 09:43
Весельчак  •  На сайте 17 лет
5
Цитата (lukyanov @ 1.02.2014 - 09:28)
но ведь каждое колесо проходит ровно длину окружности (2пR), соответственно, если R больше, значит и расстояние больше.
нас наебали, расходимся

пройденной расстояние зависит еще и от скорости, точки на малой и большой окружности имеют разную угловую скорость - чем дальше от центра тем угловая скорость больше, что позволяет центру колес проходить одинаковое расстояние за промежуток времени.
UncleFrodo 1 фев 2014 в 09:44
Ярила  •  На сайте 15 лет
5
Надо отталкиваться от наружного диаметра, так как колёса одно в другом, то у внутреннего колеса скорость "точки" на периметре колеса, выше, чем у колеса, у которого диаметр больше, то и скрость "точки" на переиметре большого колеса выше. А ещё это можно назвать "угловая скорость" которая всегда одинаковая у "точек" окружности, где бы они не находились, всегда одинаковая. Парадокса не вижу, каждый день это наблюдаю на колесе у своего авто, где этих окружностей, разного деаметра, до и больше.

Парадокс Аристотеля
AANNDERRIKK 1 фев 2014 в 09:45
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Возьмите одно большое колесо , скажем от Белаза , представьте что диск (это одно маленькое колесо) , а покрышка (второе большое) проведите стрелку вертикально вниз (что то типа радиуса) , катите колесо - и диск и покрышка проходят равное расстояние ...
DmitryMux 1 фев 2014 в 09:45
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (dayton701 @ 1.02.2014 - 13:33)
Почему тогда начинает пиздить спидометр при установке резины нештатной размерности?!

кстати почему ? и в какую сторону
UncleFrodo 1 фев 2014 в 09:46
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (datas @ 1.02.2014 - 12:43)
Цитата (lukyanov @ 1.02.2014 - 09:28)
но ведь каждое колесо проходит ровно длину окружности (2пR), соответственно, если R больше, значит и расстояние больше.
нас наебали, расходимся

пройденной расстояние зависит еще и от скорости, точки на малой и большой окружности имеют разную угловую скорость - чем дальше от центра тем угловая скорость больше, что позволяет центру колес проходить одинаковое расстояние за промежуток времени.

Угловая скорость одинаковая, потому что угол точка проходит всегда за одно время.
Ungуdrid 1 фев 2014 в 09:47
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
А Аристотель-то знает, не?
Navigobear 1 фев 2014 в 09:48
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Эту штуку хорошо разгадывать, если взять колесо на оси. Ось будет выполнять роль маленького колеса, а само колесо большого. А потом катать осью по пальцам, например, приближая само колесо к полу. Будет видно, что большое колесо крутится с офигенной пробуксовкой.
Так что тут не парадокс, а просто обман. Большее и вправду пройдет тот же путь, что и маленькое, но при этом будет пробуксовывать.
paskakala 1 фев 2014 в 09:48
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (DmitryMux @ 1.02.2014 - 10:45)
Цитата (dayton701 @ 1.02.2014 - 13:33)
Почему тогда начинает пиздить спидометр при установке резины нештатной размерности?!

кстати почему ? и в какую сторону

ну спидометр же считает обороты колеса, чем больше колесо - тем больше у него длина окружности, и тем больше расстояния на один оборот. С бОльшим колесом спидометр занижает скорость, с меньшим завышает. Там калибровка же на стандартное колесо, какое завод установил и рекомендовал к использования при замене.
denisslavin 1 фев 2014 в 09:50
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Ну, так мелкое колесо не проделывает по сути никакой путь.
uzhu 1 фев 2014 в 09:50
Ярила  •  На сайте 16 лет
47
Вот еще один парадокс хомячок привязанный к лошади скачет с той же скоростью.
pinatos 1 фев 2014 в 09:52
Шутник  •  На сайте 12 лет
7
Таков божий замысел - сказали бы на факультете теологии.
SESHOK 1 фев 2014 в 09:52
Великий Визирь  •  На сайте 12 лет
4
Цитата
Хм, длина окружности это диаметр колеса на число Пи.
Ежели мелкое колесо в диаметре 1см, то длина окружности равна 3,1415926...см
Большое колесо вдвое больше, т.е. длина 2*Пи
Никуя не равный путь.
Или где-то не так посчитал?


Все правильно. Равны только проекции движения точек, сам путь точек он волнообразный и разный для точек, которые стоят по разному на радиусе...
DmitryMux 1 фев 2014 в 09:53
Хохмач  •  На сайте 12 лет
-1
я читал у меня на наклейке 2 литра 195/15/65 2.5 205/16/60 и 3 литра 225/17/55

тока не пойму обьем двиг зачем
Anbass 1 фев 2014 в 09:53
увлечённый любитель  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (REMember @ 1.02.2014 - 13:27)
одно из колес пробуксовывает вот и все.

Согласен. Главное, что бы их откатывали не от твоей машины.
Своячок69 1 фев 2014 в 09:53
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Ну да...них...я себе. По физике помню,что при одинаковом угловом радиусе при вращении тела линейный линейная скорость считается умножением на радиус. А значит у меньшего колеса она меньше и у большего соответственно больше. Путь точки,на ободе колеса за один оборот это произведение радиуса на два Пи....бл...ть,чет я тоже в ступоре..Надо подумать.
paskakala 1 фев 2014 в 09:56
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (DmitryMux @ 1.02.2014 - 10:53)
я читал у меня на наклейке 2 литра 195/15/65 2.5 205/16/60 и 3 литра 225/17/55

тока не пойму обьем двиг зачем

на разные движки разные шины. Для оптимальности. Чем больше колесо, тем мощнее двигатель нужен для сохранения динамики, ну это если машины и коробки одинаковые.
IngBar 1 фев 2014 в 09:58
Шутник  •  На сайте 13 лет
3
Да нет там никакой пробуксовки. Представьте любой твердый диск (колесо) и отметьте на нем несколько точек с разным расстоянием от центра - будет всё то же самое, хотя никакая пробуксовка внутри твердого диска (колеса) в принципе невозможна.

Это сообщение отредактировал IngBar - 1 фев 2014 в 09:59
CynicSPB 1 фев 2014 в 09:59
Юморист  •  На сайте 15 лет
2
Расстояние которое они пройдут - длинна окружности.
2*Пи(3,14....)*R(радиус)
У колес радиусы разные. Остальные числа - постоянные.
Поэтому большое колесо пройдет расстояние бОльшее. Математика (геометрия) её не наебешь.
DmitryMux 1 фев 2014 в 09:59
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (paskakala @ 1.02.2014 - 13:56)
Цитата (DmitryMux @ 1.02.2014 - 10:53)
я читал у меня на наклейке 2 литра 195/15/65 2.5 205/16/60 и 3 литра 225/17/55

тока не пойму обьем двиг зачем

на разные движки разные шины. Для оптимальности. Чем больше колесо, тем мощнее двигатель нужен для сохранения динамики, ну это если машины и коробки одинаковые.

спасибо
Своячок69 1 фев 2014 в 10:03
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Скорее всего мы не учитываем линейное перемещение оси колес. Они наверное склладываются с линейными скоростями малого круга и согласовуют движение на ободе большого колеса.
Dimes79 1 фев 2014 в 10:11
Юморист  •  На сайте 13 лет
11
И в чем парадокс? Угловые скорости у них одинаковые и по этому внешнему колесу "приходится" двигаться быстрее что бы нагнать меньшее.
В армии мы такие опыты, сука, регулярно на плацу вставили. При повороте колонны, те кто внутри вращения маршируют на месте, снаружи приходится чуть ли не бежать :)
Acent 1 фев 2014 в 10:11
Шутник  •  На сайте 12 лет
8
ога-ога dont.gif
длинна окружности тож равна у колёс с разным диаметром? gigi.gif
а ведь именно это показано на рисунке
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 85 029
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 12  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх