Главная » Разделы » Лента » Картинки

10 секретов современных авиалайнеров

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Moloh22 8 апр 2014 в 10:53

Балагур • На сайте 14 лет

Цитата (ZyXEL9161 @ 8.04.2014 - 10:13)

Разгерметизация, декомпрессия... А, всё равно лучше, чем в плацкарте...

Да и по цене дешевле чем в купе.

Telllurian 8 апр 2014 в 11:30

Хохмач • На сайте 14 лет

Цитата (ANDY1980 @ 8.04.2014 - 10:02)

В каждом двигателе есть один (иногда два) заряд взрывчатки, известной как пирозапал. Как ни странно, он нужен для того, чтобы двигатель не сгорел.

Пиропатроны в фюзеляже находятся. В багажники разряжается углекислота.

Добавлено в 11:32

Цитата (struna2013 @ 8.04.2014 - 11:13)

Твой знакомый прав. Пассажирский самолет на может планировать с выключенными двигателями.

Сегодняшний самолет может долететь до полосы при отказе двух двигателей в глиссаде, например от попадания птиц.

~~imaex~~ 8 апр 2014 в 11:43

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (ANDY1980 @ 8.04.2014 - 10:02)

(иногда два) заряд взрывчатки, известной как пирозапал.

По-русски это называется пиропатрон. Выделение кислорода при горении тоже порадовало.

Navigobear 8 апр 2014 в 11:48

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (struna2013 @ 8.04.2014 - 11:13)

Цитата (FREEMAN @ 8.04.2014 - 10:58)

Еще одно: самолет не падает "топором", даже если у него отключились все двигатели )) А то есть у меня знакомый, который свято верит в то, что без двигателей самолёт не самолет ))

Твой знакомый прав. Пассажирский самолет на может планировать с выключенными двигателями.

Ну т.е. несколько случаев планирования и успешной посадки после оного не в счет?

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%...236_Air_Transat
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EB%E0%ED%...%C3%E8%EC%EB%E8

Это сообщение отредактировал Navigobear - 8 апр 2014 в 11:51

~~Impulse89~~ 8 апр 2014 в 11:50

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (FREEMAN @ 8.04.2014 - 11:50)

Цитата (struna2013 @ 8.04.2014 - 10:13)

Цитата (FREEMAN @ 8.04.2014 - 10:58)

Твой знакомый прав. Пассажирский самолет на может планировать с выключенными двигателями.

Я вас правильно понял, вы хотите сказать, что при отказе двигателей моментально куда-то исчезает подъемная сила и камнем вниз "хуяк", прям сразу, отвесно, верно я вас понял ? )

С вертолетом может перепутал)

~~shush24~~ 8 апр 2014 в 11:56

Шутник • На сайте 14 лет

8-9 напомнило:

Zippo 8 апр 2014 в 11:57

Шутник • На сайте 16 лет

Цитата (struna2013 @ 8.04.2014 - 10:13)

Цитата (FREEMAN @ 8.04.2014 - 10:58)

Твой знакомый прав. Пассажирский самолет на может планировать с выключенными двигателями.

Напомнило

Это сообщение отредактировал Zippo - 8 апр 2014 в 12:00

ДЯДЯАВТАНДИЛ 8 апр 2014 в 12:03

Юморист • На сайте 13 лет

Цитата

А то есть у меня знакомый, который свято верит в то, что без двигателей самолёт не самолет ))

Твой знакомый прав. Без двигателей самолёт не самолёт, а планер. ПЛАНЕР, который может ПЛАНИРОВАТЬ, гражданин struna2013!!!

Это сообщение отредактировал ДЯДЯАВТАНДИЛ - 8 апр 2014 в 12:06

~~Localizer~~ 8 апр 2014 в 12:08

Шутник • На сайте 13 лет

По поводу телефонов и фотоаппаратов на борту (видео не умею вставлять).

http://www.youtube.com/watch?feature=playe...d&v=ZkNbk5XYls0

Это сообщение отредактировал Localizer - 8 апр 2014 в 12:11

~~Localizer~~ 8 апр 2014 в 12:27

Шутник • На сайте 13 лет

Цитата (Impulse89 @ 8.04.2014 - 12:50)

Цитата (FREEMAN @ 8.04.2014 - 11:50)

Цитата (struna2013 @ 8.04.2014 - 10:13)

Цитата (FREEMAN @ 8.04.2014 - 10:58)

Твой знакомый прав. Пассажирский самолет на может планировать с выключенными двигателями.

С вертолетом может перепутал)

Вертолет тоже не камнем "хуяк". На авторотации прекрасно сажают.

nikitch 8 апр 2014 в 12:41

Приколист • На сайте 12 лет

Цитата

Декомпрессия может послужить причиной того, что корпус начнёт разрушаться, и появится некий видимый туман, что, естественно, ввергнет многих пассажиров в состояние шока. Так что не пренебрегайте советом — сразу надевайте кислородную маску, если что.

Конечно лучше надевать сразу маски, так как я скорее всего обосрусь на месте и дышать будет точно нечем.

Artyom77 8 апр 2014 в 12:42

Йошкин кот • На сайте 14 лет

Цитата (struna2013 @ 8.04.2014 - 13:13)

Цитата (FREEMAN @ 8.04.2014 - 10:58)

Твой знакомый прав. Пассажирский самолет на может планировать с выключенными двигателями.

Цитата

Был такой случай в 90-е годы, когда при заходе на посадку у самолета
Ту-154 начали последовательно отказывать двигатели. На кругу отказал один,
на глиссаде второй, а тут еще курсо-глиссадная система захода на посадку
забарахлила, и самолет оказался на 400 метров в стороне от створа полосы.
Экипаж бился за жизнь, сумел на единственном работающем двигателе вывести
самолет в створ, снизиться к полосе, не давая самолету упасть... и на высоте
9 метров отказал остальной двигатель!
Они сели благополучно, никто из пассажиров ничего даже не понял.

Василий Васильевич Ершов. Аэрофобия
Прочтите пожалуйста эту книгу замечательного автора и пилота-инструктора и перестаньте бояться летать.
http://lib.ru/MEMUARY/ERSHOW_W/aerofobiya.txt

tryhax 8 апр 2014 в 12:44

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Mitrafan @ 8.04.2014 - 10:15)

Цитата (ZyXEL9161 @ 8.04.2014 - 10:13)

Разгерметизация, декомпрессия... А, всё равно лучше, чем в плацкарте...

В плацкарте курочка с яичками и колбаска)

и до кучи, интересные собеседники, вкусное пиво, перекур в тамбуре када душе угодно и поваляццо с книжкой можно)

ku2zoff 8 апр 2014 в 12:46

Весельчак • На сайте 12 лет

Цитата (ANDY1980 @ 8.04.2014 - 10:05)

7. Панику можно вызвать с помощью взятки....

Если остальные 9 еще КОЕ-КАК с натяяягом можно притянуть к секретам(и то врят ли) то это полнейшая ахинея. какой это нахер секрет? какой-то сумрачный эксперимент британских ученых?

Yopt 8 апр 2014 в 12:59

модераторъ уголка падонка • На сайте 21 год

Цитата (Impulse89 @ 8.04.2014 - 13:50)

Цитата (FREEMAN @ 8.04.2014 - 11:50)

Цитата (struna2013 @ 8.04.2014 - 10:13)

Цитата (FREEMAN @ 8.04.2014 - 10:58)

Твой знакомый прав. Пассажирский самолет на может планировать с выключенными двигателями.

С вертолетом может перепутал)

И вертолет может приземляться, жестко, но все же может и самолет может лететь при отказе всех двигателей, у вертолетов, вроде, как этот режим называется авторотация(могу ошибаться), а у самолетов есть какой-то коэффициент(может быть называется аэродинамическое качество), название забыл, и он очень существенный, например у боинга-737 в районе 1:15, что значит, на 1 км потери высоты при планировании, самолет пролетает расстояние 15 км. Вот, учитывая, что обычная высота полета 10 км, и прикиньте сколько еще может пролететь самолет без топлива, либо с отключенными движками...

GerandosX 8 апр 2014 в 13:05

Балагур • На сайте 16 лет

Цитата (struna2013 @ 8.04.2014 - 10:13)

Цитата (FREEMAN @ 8.04.2014 - 10:58)

Твой знакомый прав. Пассажирский самолет на может планировать с выключенными двигателями.

Смотря какой. Многие большие лайнеры сейчас могут. Совершенно точно мог наш Ил-62.

Бипер 8 апр 2014 в 13:37

Случайный прохожий • На сайте 12 лет

Чёт вспомнились оба Аэроплана.

~~DVIJOK~~ 8 апр 2014 в 13:42

Архитектор • На сайте 13 лет

короче в двух словах - мы все умрем.

TylerDurden 8 апр 2014 в 14:00

Приколист • На сайте 16 лет

познавательно. Таких тонкостей не знал.

amatiel 8 апр 2014 в 14:01

Ярила • На сайте 14 лет

А можно какой нибудь декомпрессионный клапан привинтить, чтобы пассажиры периодически испытывали эйфорию, а потом закрывать его?))

Arhymag 8 апр 2014 в 14:06

Ярила • На сайте 17 лет

10 причин впасть в панику

~~Фушульбе~~ 8 апр 2014 в 14:12

Приколист • На сайте 12 лет

Цитата

Маленькие жёлтые маски работают не так, как думает большинство людей: вы можете считать, что дышите прохладным чистым кислородом как в баллоне для дайвинга, но это не так. Каждый набор из четырёх или пяти масок связан с химическим генератором — куском металла, воспламеняющимся, как только потянут за одну из масок. Горение и является источником того кислорода, которым вы дышите. Этот кислород будет вонять дымом, слегка обжигать и иметь неприятный привкус и запах.

Это что ж за вещество-то такое: горит, а кислород не поглощает, а наоборот, вырабатывает?
Случайно с перекисями щелочных металлов не перепутали?

amatiel 8 апр 2014 в 14:20

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата

Цеж журналисты. Им пофиг. Горит кусок металла. и все))

KingOfICQ 8 апр 2014 в 14:24

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (ANDY1980 @ 8.04.2014 - 10:03)

2. Ваш самолёт может быть полуразбитым.

Каждая авиакомпания хочет, чтобы её самолёты летали так часто и перевозили за раз по столько людей, сколько вообще возможно. Если самолёт не в небе, денег он не приносит. Поэтому когда самолёт по каким-то причинам не может летать, авиакомпания делает всё возможное, чтобы он снова полетел как можно скорее, но полноценный ремонт может занять несколько часов или даже дней.
Поломки бывают совсем не страшными — кофейник сломается или лампочка. Но как понять, что какая-то деталь важна настолько, что самолёту нельзя без неё подниматься в небо?
Ответ есть в документе, известном как ПМО или «Перечень минимального оборудования» — в этот список вносится любой возможный сбой. Он же даст вам знать, нужно ли вам на этот конкретный самолёт, а ещё в нём говорится, что должны делать пилоты, если что-то пойдёт не так.
Хуже то, что ПМО разрешает самолёту летать, когда работает только примерно половина из стандартных систем. Да, это всё ещё безопасно, но если рабочая половина вдруг откажет, то подстраховать её нечему. В конце концов, именно старший пилот, он же капитан, решает, стоит ли лететь на этом судне. Правда, авиакомпания всегда может нанять другого, менее привередливого пилота.
В середине напряжённого летнего сезона авиакомпания не может позволить себе отправлять самолёты на ремонт, но зато может постоянно его откладывать. А это значит, что многие самолёты оснащены куда хуже, чем хотелось бы.

А еще есть дохуя дефектов, которые в этот MEL (Минимал Еквипмент Лист) не попадают :D

~~Вождь1769~~ 8 апр 2014 в 14:38

Приколист • На сайте 13 лет

Цитата (ku2zoff @ 8.04.2014 - 13:46)

Цитата (ANDY1980 @ 8.04.2014 - 10:05)

7. Панику можно вызвать с помощью взятки....

нет, учёные были американцы, потому что заказ был от Боинга. первому десятку подопытных покинувшим ВС при моделировании эвакуации обещали по 100 баксов (по тем временам бешенные деньги). так там мужики задавили всех женщин и детей. если видео на ютрубе найду, обязательно добавлю.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 57 950
0 Пользователей: