«Новосибирский комсомолец»

Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Jus автор 16 июл 2014 в 14:20
Скарификатор перикарда  •  На сайте 19 лет
Сообщений: 400 521
25. Пульт управления торпедами.

«Новосибирский комсомолец»
26

«Новосибирский комсомолец»
27. Пульт управления погружением и всплытием.

«Новосибирский комсомолец»
28. Машинные телеграфы. Работают они так. На мостике капитан устанавливает положение в соответствии необходимой мощностью двигателя. Положение стрелки передаётся в машинное отделение, звучит сигнал, чтобы привлечь внимание матроса. Матрос включает выбранную капитаном мощность и устанавливает свой телеграф в соответствующее положение. На мостике стрелка переходит туда, куда её установил матрос, сигнализируя о выполнении приказа.

«Новосибирский комсомолец»
29

«Новосибирский комсомолец»
30. Рубка радиосвязи.

«Новосибирский комсомолец»
31. Рубка радиолокации.

«Новосибирский комсомолец»
32. Штурманская рубка.

«Новосибирский комсомолец»
33. Чтобы музей могли посетить инвалиды-колясочники, в переборках между отсеками были сделаны дверные проёмы.

«Новосибирский комсомолец»
34

«Новосибирский комсомолец»
35

«Новосибирский комсомолец»
36

«Новосибирский комсомолец»
37. Из отсека в отсек проложены многочисленные кабели.

«Новосибирский комсомолец»
38. Местами они срезаны, можно всё их разнообразие.

«Новосибирский комсомолец»
39. Четвёртый отсек был жилым, но его переоборудовали под экспозиционный зал истории развития дизельных подводных лодок.

«Новосибирский комсомолец»
40. Тут же имеется макет ДПЛ проекта 641Б в масштабе 1:40. Вот жилой/аккумуляторный отсек.

«Новосибирский комсомолец»
41. Вот отсек управления.

«Новосибирский комсомолец»
42. Вот электромоторный отсек.

«Новосибирский комсомолец»
43. А вот - кормовой.

«Новосибирский комсомолец»
44. Пятый отсек - дизельный.

«Новосибирский комсомолец»
45. Дизель правого борта.

«Новосибирский комсомолец»
46. Шестой отсек - электромоторный. Здесь осуществляется управление ходовыми двигателями.

«Новосибирский комсомолец»
47. Внизу виден электродвигатель правого борта, над ним - управляющие и обслуживающие системы.

«Новосибирский комсомолец»
48. В центре кадра видны машинные телеграфы, связанные с упомянутыми телеграфами на капитанском мостике. При помощи большого «руля» матрос управлял тягой двигателей.

«Новосибирский комсомолец»
Все комментарии:
behemot 16 июл 2014 в 14:27
Весельчак  •  На сайте 14 лет
-1
22 фото - Гомера Симпсона не хватает
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21 572
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх