ДЯДЯАВТАНДИЛ Привет друже! да как-то само по себе получается. По-мимо ЯПа много с кем общаюсь на форумах, в других местах. Стараюсь что нибудь выдергивать интересного, чтоб понятно было не специалистам, а людям интересующимися этой "болезнью". Да-да это болезнь, если заразился авиацией, это на всю жизнь...
Я студент СибГАУ. 3й курс, осенью буду практику проходить там. когда была у нас первая практика, то одногруппники с седений брали эмблемы Аэрофлота на память, они как раз на липучке все) самолет хороший, заводили на нем ВСУ. Автор, ты студент или работник аэропорта?
Localen Профииль глянь. Если ты не про меня, Топик Стартера, а именно про автора первоисточника, пройди по ссылочке в конце поста там все написано)))))
Добавлено в 09:57 ДЯДЯАВТАНДИЛ
Цитата
А что, неужели ИЛ-14 в состоянии лётной годности не осталось совсем? Ершов, опять же, с теплотой отзывался об этой машине и особенно о двигателях.
Посл. раз в Чкаловском видел, если память не изменяет. А именно этот борт - красный. Это полярной авиации, его мужики реставрировали. Вот он точно единственный на крыле который
Это сообщение отредактировал VrnTazik - 30 июл 2014 в 09:55
Borl Ооо да неужели "пингвин" взлетел? ДАвно что-то про него не слышал. Давно на крыло поставили?
Пингвин то летающий борт был, его обслужили и в путь. Фото с прошлого года. Нынче рулевые плоскости ребята перетягивают. Вот когда "Голубая мечта" полетит - вот будет праздник))
Borl Ооо да неужели "пингвин" взлетел? ДАвно что-то про него не слышал. Давно на крыло поставили?
А что, неужели ИЛ-14 в состоянии лётной годности не осталось совсем? Ершов, опять же, с теплотой отзывался об этой машине и особенно о двигателях.
Ил-14 осталось всего десятка два на планете. Летает только Пингвин, в летном состоянии "Советский союз" Поддубного, стоит в Питере на рулежке, заставленный автомобилями из автосалона. Ждем полета "Голубой мечты". Вроде ещё в каком-то городе восстанавливают Ил, запускали двигатель, но информации мало про него. В Перми стоит один борт, если все нормально пойдет, то застеклим его.
Если ты про второе видео с механизацией, там ВСУ выключено. Самолет подключен к аэродромному питанию, а воют приводы механизации.
Это сообщение отредактировал VrnTazik - 30 июл 2014 в 10:32
Легендарная машина! Самый массовый советский реактивный пассажирский самолёт!
И анекдотец в тему: Пассажир подзывает стюардессу: - Скажите, вот у вас на самолете маркировка "Ту-154 2Б", а что это значит? - "Ту" - означает, что самолет разработан в КБ имени Туполева, 150 - это число посадочных мест, 4 - это экипаж. - А что такое "2Б" - А это мы с Наташей ;)
Borl Ооо да неужели "пингвин" взлетел? ДАвно что-то про него не слышал. Давно на крыло поставили?
А что, неужели ИЛ-14 в состоянии лётной годности не осталось совсем? Ершов, опять же, с теплотой отзывался об этой машине и особенно о двигателях.
Ил-14 осталось всего десятка два на планете. Летает только Пингвин, в летном состоянии "Советский союз" Поддубного, стоит в Питере на рулежке, заставленный автомобилями из автосалона. Ждем полета "Голубой мечты". Вроде ещё в каком-то городе восстанавливают Ил, запускали двигатель, но информации мало про него. В Перми стоит один борт, если все нормально пойдет, то застеклим его.
Браво и удачи. Кстати, темку бы соответствующую здесь запилил. Было бы интересно почитать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и удачи. Кстати, темку бы соответствующую здесь запилил. Было бы интересно почитать.
yaplakal.com