Как делают проездные, производственный процесс

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
tarzan48 автор 15 сен 2014 в 12:41
Олдовый квач  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 604
Потом пластина переносится на липкую плёнку и отправляется на резку, где алмазные резцы режут её по вертикали и горизонтали, аккуратно вырезая каждый из 90 тысяч чипов.

Как делают проездные
Толщина разреза минимальная, и появление сколов на краях недопустимо.

Как делают проездные
На конвейере чипы прикрепляются на особую нерастягивающуюся полиэтиленовую ленту с алюминиевой антенной.

Как делают проездные
Сначала аппарат наносит клей точно на место крепления, а потом на него ставится чип: с обратной стороны липкой плёнки чип приподнимается тоненькой иголкой, чтобы вакуумная присоска могла подхватить его и установить в нужное место.

Как делают проездные
Плёнка с антенной и установленным чипом называется «инлей».

Как делают проездные
Инлеи тестируются, режутся на полосы и скатываются в тугие бобины.

Как делают проездные
Бумагу для транспортных карт завод заказывает в типографии.

Как делают проездные
Автомат наклеивает на инлей с чипом обе стороны билета, а затем происходит вырубка — вырезание карты стандартной формы.

Как делают проездные
После вырубки билеты проходят персонализацию.

Как делают проездные
Барабан захватывает билет и записывает на его чип номер карты, который в дальнейшем позволит его идентифицировать в базе данных.

Как делают проездные
Упаковщицы укладывают карты в коробки.

Как делают проездные
Коробки отправляются в метрополитен и билетные кассы города.

Как делают проездные
Номера билетов и партий заносятся в компьютер, а потом при продаже кассир просто «присваивает» билету определённое количество поездок.

Как делают проездные
Каждый месяц «Микрон» делает более 30 миллионов транспортных карт для департамента транспорта Москвы и московского метрополитена. Их отпускная цена уже три года не превышает 5 рублей.

На этом всё)
via

Как делают проездные
Все комментарии:
Вомщ 15 сен 2014 в 12:49
Юморист  •  На сайте 17 лет
14
целая история.... а с виду бумажка бумажкой...
evgenyk 15 сен 2014 в 12:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
14
а как быть с утилизацией?
snegopad 15 сен 2014 в 12:57
яп торт  •  На сайте 17 лет
4
передать просили.(Уважаемый Тарзан , идите работайте! С уважением Ваш главный редактор.) а по теме очень интересно...
XanderBass 15 сен 2014 в 12:59
Свободяй  •  На сайте 15 лет
1
Петрушки пук тебе, ТС! Очень познавательно и глазорадовательно.

Цитата
Чип «просыпается» и начинает по радиоканалу передавать информацию о своём номере, количестве поездок, сроке действия. Информация сверяется с базой данных, и, если всё сходится, с карты списывается поездка и дверцы турникета открываются.

Вот, кстати, всегда удивлялся. Если ID карты хранится в базе данных центрального сервера; если у каждой карты свой уникальный ID, на кой ляд на карте хранить привязанную к карте информацию? Во-первых, это снижает быстродействие карты, Да, незаметно для пользователя, но факт - вещь упрямая. Во-вторых, надёжность хранения данных резко падает, поскольку сервер сломать куда проблематичнее, чем найти способ взломать и изменить информацию на карте. А дублирование информации - в данном случае это уже избыточность.
Цитата
толщина пластины сокращается с 750 до 75 микрон.

Получается, что в конечном итоге эффективность использования материала 10%.

Это сообщение отредактировал XanderBass - 15 сен 2014 в 13:00
vidisok 15 сен 2014 в 13:05
Хохмач  •  На сайте 15 лет
3
Интересно, все работники завода "бесплатно" катаются?
Kuruewka 15 сен 2014 в 13:36
Коплю UQ на "Сброс предупреждений" ^.^  •  На сайте 15 лет
4
надеюсь у нас не заменят этот пластик

Как делают проездные
pers0n3 15 сен 2014 в 13:41
Юморист  •  На сайте 14 лет
5
Не понимаю почему не сделают пластиковые карты, которые необходимо было бы сдавать при выходе или просто перезаряжать иногда (при оплате).
В морду лицо хочется настучать когда бросают их под ноги fekaloid.gif
timfilimonov 15 сен 2014 в 13:42
Ярила  •  На сайте 15 лет
5
А линия то импортная, объявят эмбарго на расходку и запчасти для нее, будут эти билетики в Сколково вручную паять! С чемодан размером! lol.gif

Это сообщение отредактировал timfilimonov - 15 сен 2014 в 13:43
AmokN 15 сен 2014 в 13:50
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (XanderBass @ 15.09.2014 - 13:59)
Цитата
толщина пластины сокращается с 750 до 75 микрон.

Получается, что в конечном итоге эффективность использования материала 10%.

скорее всего присутствует переработка сырья.
tarzan48 автор 15 сен 2014 в 13:50
Олдовый квач  •  На сайте 16 лет
11
Цитата (pers0n3 @ 15.09.2014 - 13:41)
Не понимаю почему не сделают пластиковые карты, которые необходимо было бы сдавать при выходе или просто перезаряжать иногда (при оплате).
В морду лицо хочется настучать когда бросают их под ноги fekaloid.gif

Сделали.

Как делают проездные
AmokN 15 сен 2014 в 13:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (timfilimonov @ 15.09.2014 - 14:42)
А линия то импортная, объявят эмбарго на расходку и запчасти для нее, будут эти билетики в Сколково вручную паять! С чемодан размером! lol.gif

Импортные - технологии. В статье же написано: "осваивает производство процессоров и памяти по топологии 90-65 нанометров". Текущая линия - 180 нм. Если осваивают более точное производство, заменить детали на этой линии - смогут.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30 117
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх