Как же я обожал смотреть на приборную доску и за действиями водителя троллейбуса, или Икаруса. Они реально жили в кабинах, сейчас такого уже не ощущается.
Я был во 2 классе. И мне водитель Икаруса позволил нажимать кнопки дверей на остановках. Я был безмерно счастлив!
Прикольно, но очень часто водилы забывают что они на рабочем месте, и вот уже на весть салон орёт музыка которую пассажиры не заказывали, особенно в микроавтобусах.
Особенно мне нравиццо "озверелый конвой доедал беглеца".
В детстве для меня самое любимое место в автобусе было у кабины водителя. Всегда обращал внимание на то, как "украшают" кабину. Начиная от ручки КПП, до дополнительных лампочек поворотников. Самопальные коробки под мелочь и талоны (те, которые компосировались) тоже у всех были оттюнингованы -)
Не везде этот "тюнинг" приветствовался. Работал я, по молодости,водителем троллейбуса в Ленинграде.Тоже обвесил всякой"красотой"свою машинку.А ,бригадир,сука,всё оторвал.Ох,как я был на него зол. Теперь то я понимаю,что был не прав.Смотреть нужно за дорогой,а не в будуаре сидеть.
Это сообщение отредактировал tschitscha - 24 сен 2014 в 08:57
Я диспетчером в агрофирме работала, так трактористы и шофера тоже такой фигнёй страдали не по детски) или наоборот, по детски ))) И ещё у меня спрашивали, у кого кабинка лучше украшена) У некоторых, просто цыганские кибитки получались). Но, у них пассажиров нет, так что никого не напрягало.
Это сообщение отредактировал Майкловна - 24 сен 2014 в 08:59
Не везде этот "тюнинг" приветствовался. Работал я, по молодости,водителем троллейбуса в Ленинграде.Тоже обвесил всякой"красотой"свою машинку.А ,бригадир,сука,всё оторвал.Ох,как я был на него зол. Теперь то я понимаю,что был не прав.Смотреть нужно за дорогой,а не в будуаре сидеть.
В Питере до сих пор запрещают все посторонние висючки в кабине
Водители троллейбусов треть своей жизни проводят на рабочем месте. И если в Европе транспорт ходит как инкубаторский, то в бывшем СССР каждый водитель считает своим долгом обустроить рабочее место и сделать его как можно уютнее. Более того, среди водителей-энтузиастов нередко бывают даже негласные соревнования, ибо ухоженная машина является предметом профессиональной гордости. Присмотритесь, даже в вашем городе наверняка нет и двух одинаковых кабин - если не шторы и ковры, то хотя-бы парочка игрушек-висюлек и флажков есть практически в любой закреплённой машине.
Предлагаю посмотреть на десяток фотографий кабин троллейбусов разных моделей и разных стран - от Болгарии до Армении.
да сейчас эта мода переходит и в легковушки, все чаще и чаще вижу шторки на приорах и нексиях, в основном конечно это ара мобили.... так и хочется крикнуть ему в окошко а где скатерть на торпедо? когда они уже там самовар топить в машине начну и чай из блюдца пить?.... неужели людям самим со стороны не видно на сколько это ущербно выглядит?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не троллейбус, конечно, простой vw жук.. Мелочь, а приятно :)
Для полного уюта. 
Особенно мне нравиццо "озверелый конвой доедал беглеца".
yaplakal.com