Может производителем так и задумано, иметь маленький аккумулятор. Ведь находясь на лобовом стекле при прямых солнечных лучах, аккумулятор может нагреться и взорваться. У меня стоит регистратор вообще без аккумулятора, как раз по этим причинам производитель его и не ставил. У меня встроенный в зеркало заднего вида...
найти нужный по габбаритам практически нереально... родного хватает глето года на полтора- два
Данунафиг. На али, чего только не найдешь. Особенно не заморачиваясь нашел акк правда на 350, зато мелкий) есть и на 600мА побольше
Это сообщение отредактировал KIPiA - 25 сен 2014 в 07:27
Нормально) Но вопрос: если аккумулятор выносится из корпуса, чего не сделать его на любом стандартном соединении (usb), дать ему больше емкости и спрятать куда-нибудь подальше?
И если брать стандартные 18650 можно же купить 2600-2700 (и это только с одной банки).
PS Как кстати отнесся родной контроллер фалькона к этому рукоблудству?
Это сообщение отредактировал Anarbor - 25 сен 2014 в 07:27
Автору уважуха за пряморукость. Интересно узнать было бы про отчёт по весне. Вопрос стандартный: сколько держит аккум сейчас и сколько будет держать по весне?
Может производителем так и задумано, иметь маленький аккумулятор. Ведь находясь на лобовом стекле при прямых солнечных лучах, аккумулятор может нагреться и взорваться. У меня стоит регистратор вообще без аккумулятора, как раз по этим причинам производитель его и не ставил. У меня встроенный в зеркало заднего вида...
у меня меня регик к бортовой сети подключен, но аккум есть и он нужен если от тряски выпадет шнур или в случае аварии регик останется без питания - пропадет скорей всего запись последняя (и самая нужная)
ТС не заплатил за электричество в машине, его отключили, вот и рукоблудит )) За творчество зеленка
Это сообщение отредактировал 5erG0 - 25 сен 2014 в 07:30
Нормально) Но вопрос: если аккумулятор выносится из корпуса, чего не сделать его на любом стандартном соединении (usb), дать ему больше емкости и спрятать куда-нибудь подальше?
И если брать стандартные 18650 можно же купить 2600-2700 (и это только с одной банки).
PS Как кстати отнесся родной контроллер фалькона к этому рукоблудству?
у меня меня регик к бортовой сети подключен, но аккум есть и он нужен если от тряски выпадет шнур или в случае аварии регик останется без питания - пропадет скорей всего запись последняя (и самая нужная)
Понятно что нужен. Вопрос том нужен ли он большой емкости. У меня без внешнего питания минут на 40 заряда хватает. ИМХО этого "за глаза"
Только это не полимер 1200мА, а литий-ионный. И сопротивления внутренние у них разные, поэтому не знаю насколько оправданно ставить контроллер заряда от полимера на ион. Зеленка, но эксплуатировать с осторожностью).
Друг, ТС, ты мне лучше расскажи, я вижу что ты разбираешся в этом : Установил регистратор, стало шипеть радио, у товарища такая-же беда, да много у кого так. Вопрос: Что за херь, и как её исправить ? Выручи а!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Крокоавтор 25 сен 2014 в 07:24