Обновление российского флота за ноябрь 2014 года,, 40 фото + новости о новых кораблях

26. 25.11.14 - Части нового парома для переправы «МРС-Ольхон» доставлены на достройку в Иркутск. Транспортировку частей строящегося парома, которому предстоит обслуживать переправу «МРС — Ольхон», завершило Восточно-Сибирское речное пароходство.

Новый паром позволит увеличить пропускную способность переправы «МРС — Ольхон» на 30%. Строительство парома — уникальный проект для региона. Впервые в Приангарье судно такого класса будет построено с «нуля».

Немного инфы о новых и оооочень старых ледоколах:

27. 26.11.14 - На Выборгском судостроительном заводе (Ленинградская область) состоялась церемония начала строительства ледокольного судна снабжения проекта NB511 в кооперации с фирмой Arctech Helsinki Shipyard (Финляндия).

По субподрядному контракту, российская сторона построит секции и блоки для судна снабжения «Сахалин-2», оператором которого является Sakhalin Energy (Сахалин Энерджи). Водоизмещение – 3000 тонн.

28. 28.11.14 - Фотофакт. Легендарный ледокол «Красин» покинул док имени П.И. Велещинского ФГУП «Кронштадтский Морской завод», где с 20 сентября проходил плановый ремонт.

На фото осуществляется буксировка ледокола к месту постоянной стоянки на набережной Лейтенанта Шмидта.

Теперь про технические суда для обслуживания портов и судов:

29. 19.11.14 - ОАО «Порт Коломна» года ввело в эксплуатацию универсальный плавучий кран. Производительность крана - 30000 тонн в сутки.

30. 26.11.14 - Сосновский судостроительный завод (Кировская область) заложил головное судно проекта BLV04 серии из трех лоцмейстерских катеров.

Лоцмейстерские катера предназначены для обследования морских глубин, перевозки грузов в пределах порта, установки и обслуживания средств навигации. Водоизмещение – 1000 тонн.

31. 14.11.14 - На заводе «Красное Сормово» состоялась закладка первого в серии дноуглубительного судна для ФГУП «Росморпорт».

Планируемое к строительству дноуглубительное судно будет оснащено необходимым высокопроизводительным дноуглубительным оборудованием, соответствующим климатическим условиям региона его использования. Водоизмещение — 1000 тонн.

32. 27.11.14 - Окская судоверфь (Нижегородская область) заложила киль универсального бункеровщика с нефтесборным оборудованием проекта 92800.

Бункеровщик предназначен для перевозки судового дизельного топлива и бункеровки им судов, а также сбора с судов льяльных и сточных вод. Водоизмещение – 450 тонн.

Никуда без моих любимчиков - буксиров:

33. 03.11.14 - ОАО «АСПО» (Астрахань) сдало буксир «NEPTUNE» проекта 35 (строительный № 701) для казахстанской компании «OMS Shipping». Водоизмещение – 250 тонн.

34. 16.11.14 - На Ливадийском РСЗ (Приморский край) по заказу ФГУ «Управление эксплуатации Зейского водохранилища», спущен на воду буксирный катер «Нептун».

Буксирный катер «Нептун» — первый проект Ливадийского РСЗ по строительству судов. Водоизмещение — 180 тонн.

По пассажирской гражданке в этом месяце только одна новость:

35. 06.11.14 – Городецкая судоверфь (Нижегородская область) спустила на воду третье в серии заднеколесное пассажирское судно для малых рек мощностью 265 кВт проекта ПКС40. Водоизмещение - 80 тонн.

Ну, и в окончании катерная мелочь для обслуживания портов и патрулирования:

36. 28.11.14 - ОАО «Ярославский судостроительный завод» заложил рабочий катер ледового класса с функциями лоцманского катера проекта WB22MT-1, строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт».

Судно проекта WB22MT-1 (рабочий катер ледового класса с функциями лоцманского катера) предназначено для решения следующих задач: обследование состояния судоходных путей; доставка комиссий, членов экипажей и их семей; доставка снабжения массой до 0,5 тонны на суда; осмотр и экологический мониторинг акваторий; участие в спасательных операциях; при необходимости — осуществление доставки и снятия лоцманов с судов, а также лоцманское сопровождение на судоходных путях.

Водоизмещение –70 тонн.

37. 25.11.14 - ООО «Озерная Верфь» (Ленинградская область) спустила на воду катер проекта 14 М (заводской № 14М-15) для Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

В тот же день на верфи был заложен патрульный катер проекта 17MJ, который отличается от 14 М большей длиной и увеличенными скоростными характеристиками. Водоизмещение каждого катера –15 тонн.