Ее не почикали, запускают спутники по программе "Днепр". Вообще, по Р-36 хохлы в лице "КБ "Южное" передали всю тех.документацию пиндосам уже давно. Скоро будет новая ракета, круче "Сатаны". Можете по теме "Сармат" погуглить, на Авантюре была интересная информация
Умеют пиндосы говно разрекламировать как вундервафлю. Его пилоты называли "Хромой гоблин" за великолЭпные летные характеристики, радара у него не было, а во скольких фильмах сняли как "оружие возмездия".
И денег въебали не хило
Стоимость программы разработки 6,56 млрд. Стоимость единицы 111,2 млн долларов США
"Если обычно самолет сперва учат летать, а уже потом подмазывают, подгибают в плане незаметности, то с Хромым Гоблином все было ровно наоборот." Лурк.
Большинство крушений этого огрызка было из-за "выдающихся" летных характеристик, даже не смотря на хитровыбоенную автоматику и сугубо опытных пилотов. История показала, что как платформа для отработки технологии он был хорош, но вот в бою годился только против гондурасов. Как только и его спустили на землю принудительно, начал летать сугубо с эскортом. Аццкая невидимость.
чем?? тем что страна способна позволить себе менять парк машин на новые и не клепать к старым заплатки еще +20 лет после того как они устаревают?
Чем заменили то F177, просветите? F-22? Так его сняли с производства уже. F-35? пока ещё нет серийного выпуска. А те что выпустили, как вы правильно заметили, будут патчить ещё лет 20
чем?? тем что страна способна позволить себе менять парк машин на новые и не клепать к старым заплатки еще +20 лет после того как они устаревают?
А В52 чего же не заменяют?! Не могут себе позволить?! Интересно много ли у них ещё мифов стоит на вооружении.
Это сообщение отредактировал vovan35 - 7 дек 2014 в 13:09
Красота то какая, техника неприятеля самовыпиливается
Это уже древний хлам, по сути актуальный только для стран третьего мира, также как и МиГ21, но в отличии от последнего требующий невъебенных денежных вложений на поддержание.
Чему бы я был рад? Если бы они ОСТАВИЛИ эти самолеты и продолжали ТРАТИТЬ НА НИХ ДЕНЬГИ!
P.S. Но все-равно, не люблю смотреть, когда технику разрывают в клочья...
чем?? тем что страна способна позволить себе менять парк машин на новые и не клепать к старым заплатки еще +20 лет после того как они устаревают?
Чем заменили то F177, просветите? F-22? Так его сняли с производства уже. F-35? пока ещё нет серийного выпуска. А те что выпустили, как вы правильно заметили, будут патчить ещё лет 20
Я тебе сейчас популярно объясню: технику без перспективы даже в хранении нужно оплачивать, она даже на земле требует средств. Поэтому неликвид просто уничтожают, поснимав с него все необходимое. Избавление от лишней статьи доходов. В конце концов они могут просто уничтожать уже старую машину исходившую свой срок, меняя на новую. Полагаю, F117 заменили на крылатые ракеты и управляемые бомбы. Так как тот стиль ведения боя что предполагал сабж в нынешних условиях себя не оправдывает.
чем?? тем что страна способна позволить себе менять парк машин на новые и не клепать к старым заплатки еще +20 лет после того как они устаревают?
Чем заменили то F177, просветите? F-22? Так его сняли с производства уже. F-35? пока ещё нет серийного выпуска. А те что выпустили, как вы правильно заметили, будут патчить ещё лет 20
Я тебе сейчас популярно объясню: технику без перспективы даже в хранении нужно оплачивать, она даже на земле требует средств. Поэтому неликвид просто уничтожают, поснимав с него все необходимое. Избавление от лишней статьи доходов. В конце концов они могут просто уничтожать уже старую машину исходившую свой срок, меняя на новую. Полагаю, F117 заменили на крылатые ракеты и управляемые бомбы. Так как тот стиль ведения боя что предполагал сабж в нынешних условиях себя не оправдывает.
Ну я бы не стал говорить что уничтожают, скорее консервируют.
На кладбище авиационной техники, официально известном как авиабаза военно-воздушных сил США «Девис-Монтен», находится 309-я группа по обслуживанию и ремонту авиакосмической техники. Оно представляет собой огромную зону, предназначенную для хранения самолетов, которая расположена прямо посреди пустыни Аризона. Размер этого кладбища равен размеру 1430 футбольных полей. Здесь находятся более 4200 воздушных судов, общая стоимость которых составляет приблизительно 35 миллиардов долларов. Его можно назвать самым крупным кладбищем военной авиационной техники в мире. Воздушные суда, хранящиеся на здесь, разделены на четыре категории: категория 1000 включает в себя те, которые хорошо сохранились, и при необходимости снова смогут подняться в воздух; самолеты категории 2000 разбираются на запчасти; категории 3000 – в хорошем состоянии могут быть перераспределены; к категории 4000 относятся устаревшие воздушные суда, которые, вероятно, станут музейными экспонатами или пойдут на металлолом. Среди четвертой категории было много легендарных бомбардировщиков B-52, которые стали металлоломом из-за договора с Россией 1991 года о сокращении стратегических вооружений.
А по поводу томгавков - это не замена, скорость низкая, довольно просто сбиваются.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com