Внешне отличить эти вагоны от обычных не мог даже опытный железнодорожник с 50 метров, а подойти ближе никому из гражданских не удавалось
Ложь-пиздёж В начале 90-х работал рефмехаником, так вот отличить военную секцию от гражданской было запросто. Служебка не такая, вагоны не такие - даже ребра жесткости по другому выглядели, пропорции вагона другие. Перепутать можно было только глядя со спутника на крышу вагонов
Внешне отличить эти вагоны от обычных не мог даже опытный железнодорожник с 50 метров, а подойти ближе никому из гражданских не удавалось.
ну на самом деле отличить довольно-таки просто, во-первых стразу бросается в глаза что состав из 10 вагонов тянут строенным локомотивом, а во-вторых обычные рефрижераторы 4-х осные, а у БЖРК 8-и осные. а вообще слава богу, что мы восстанавливаем наши БЖРК, совместно с тополями и прочими мобильными пусковыми комплексами это самый лучший сдерживающий фактор для наших западных "партнеров"
Шахтное базирование уходит в прошлое. какую бы броню не придумали конструкторы, как бы не были совершенны системы пассивной защиты, всегда найдется способ тебя уконтропупить.
Способов тьма от фантастического лазерного удара с орбиты, до банальной диверсии в офицерской столовой и ракета не покинет шахту.
Будущее за мобильными комплексами. Попробуй отлови "Тополя" "Ярся" "Эскандеры" по всей территории России. никакой спутниковой группировки не хватит. Да еще за подлодками угонись.
А по шахтам первым делам ебнут!
Думаю термоядерным паровозам быть! Это в мелкой европе негде мобильный комплекс спрятать, поэтому надо зарываться в землю. А у нас другой коленкор.
Восстанавливать то как будут? Инфраструктура потеряна, ракет влезающих в вагон нет. Ракеты которые ездили в БЖРК изготавливали в украине. Ракетчиков с прошедшим праздником!
читайте внимательно...будуь усьанавливать и адаптировать ракету комплекса "Ярс"..и ещё проходит импортозамещение...двигатели для всех наших вертолётов тоже на украине делали...сейчас питерский кб будет их выпускать...только новые и более технологичные...с поездами примерно так же...поезд будут создавать с нуля...инфраструктура если бы и сохранилась то врятли бы соответствовала нынешним требованиям..
Внешне отличить эти вагоны от обычных не мог даже опытный железнодорожник с 50 метров, а подойти ближе никому из гражданских не удавалось.
ну на самом деле отличить довольно-таки просто, во-первых стразу бросается в глаза что состав из 10 вагонов тянут строенным локомотивом, а во-вторых обычные рефрижераторы 4-х осные, а у БЖРК 8-и осные. а вообще слава богу, что мы восстанавливаем наши БЖРК, совместно с тополями и прочими мобильными пусковыми комплексами это самый лучший сдерживающий фактор для наших западных "партнеров"
один состав оставили и он до сих пор дежурит. Была программа про него. Та факт такой указали, что наши над американскими спутниками угарали, но конечно со своими какими то целями. Состав приводили в боевое положение, на каких-то больших перегонах и начинали тасовать как колоду карт этот состав с обычными и всё... спутники теряли состав. И про шпионский контейнер рассказывали, только оборудование не изъяли, а дезой напичкали и обратно отправили.
Восстанавливать то как будут? Инфраструктура потеряна, ракет влезающих в вагон нет. Ракеты которые ездили в БЖРК изготавливали в украине. Ракетчиков с прошедшим праздником!
А никак не будут, попиарятся, бабла выудят из бюджета и растащат, а потом замнут это дело и все. Никто ничего не востановит.
хочу посмотреть на лица таких "писателей" когда они увидят "грибок" а потом второй! Вот если будет взорвана хоть одна, или даже выпущенная, последствия все знают, то максимум протянем 3-6 месяцев(поражение, радиация, голод, ядерная зима), а "кремль" будет в бункере пить вискарь. Следующая война будет происходить с помощью мечей и стрел, а не бля "искандеры". Головой надо думать, а не хренотень вносить в массы
О шпаломёты без "серого" в голове, типо сказать нечего но все равно надо на паскудить если это даже правда
Это сообщение отредактировал serafim0101 - 18 дек 2014 в 10:52
Внешне отличить эти вагоны от обычных не мог даже опытный железнодорожник с 50 метров, а подойти ближе никому из гражданских не удавалось
Ложь-пиздёж В начале 90-х работал рефмехаником, так вот отличить военную секцию от гражданской было запросто. Служебка не такая, вагоны не такие - даже ребра жесткости по другому выглядели, пропорции вагона другие. Перепутать можно было только глядя со спутника на крышу вагонов
О, ещё один реф - привет! На чём катался - на "немке" или на "брянке"?
Видел я этот "призрак железных дорог" из окна своей стошестиметровой красавицы... Да, железнодорожник его с рефсекцией точно не спутает. И от секций-ракетовозов отличался: гармошки между вагонов. Суть не в маскировке, а в способности за сутки больше 1000 км проехать, я на своей секции и не так быстро катался, бывало.
Восстанавливать то как будут? Инфраструктура потеряна, ракет влезающих в вагон нет. Ракеты которые ездили в БЖРК изготавливали в украине. Ракетчиков с прошедшим праздником!
1. Не В украине, а НА украине! 2. Захотят - сделают. 3. Главное, чтобы опять всё бабло не попилили.
У нас под Костромой заброшенная база БЖРК есть. 30 площадка, так называемая. Мощные сооружения были, только наливные дороги из бетона чего стоят, это видеть надо. Сейчас 99% процентов всего этого растащено. Но кое что еще и осталось. Несколько "вагонов" стоят на огороженной колючкой территории и охраняются солдатиками. Так что ещё бахнем! :)
Спасибо за пост, познавательно! Вроде как год назад еще объявили о восстановлении...
Могу ошибаться, но по моей (146%) инфе, оставалось их три. Причем один совершенно точно дислоцируется в Костроме, был там, видел. Впечатляющая мощь! Этот же БЖРК стартовал на приграничную территорию в период событий 08.08.08, кукловоды правильно тогда сделали, не стали развязывать затяжную войну, потому как после выстрела БЖРК всё сообщество бы охуело. Беня действительно действовал как пидор, ликвидировал третье кольцо ПРО, был на заброшенных шахтах в Костромской области, в эти шахты в свое время закладывали последние советские деньги. Правильное решение возродить поезда на мой взгляд. Лишь бы не пилили)
Это сообщение отредактировал sve4 - 18 дек 2014 в 10:48
Ниче... Восстановим... Только дух переведем, и скоро снова ссаться будут. Только бы без излишней рефлексии - пусть Шойгу порулит пяток другой лет. Министр по мужски азартен и за армию переживает. Знаю что говорю...
Американцы глядя со спутника на наши вагоны без крыши с ядерными ракетами говорили - Если у них атомные ракеты в открытых вагонах, что же у них в закрытых. От куда шутка не помню
У нас под Костромой заброшенная база БЖРК есть. 30 площадка, так называемая. Мощные сооружения были, только наливные дороги из бетона чего стоят, это видеть надо. Сейчас 99% процентов всего этого растащено. Но кое что еще и осталось. Несколько "вагонов" стоят на огороженной колючкой территории и охраняются солдатиками. Так что ещё бахнем! :)
Ну так договор касался боевых модулей... Ракет-то годных всё равно нет... А вагоны со связью и электроникой можно законсервировать. Они ещё лет 30 не устареют - это не айфон. Одна ФАР "Брусчатка" чего стоит...
И ещё: есть и не только ракетные поезда в таких вагонах (завод-то сами вагоны один выпускал). Краем уха слышал, что то оружие, что опробовалось - "Петрозаводское диво" - есть в железнодорожной версии.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В начале 90-х работал рефмехаником, так вот отличить военную секцию от гражданской было запросто. Служебка не такая, вагоны не такие - даже ребра жесткости по другому выглядели, пропорции вагона другие. Перепутать можно было только глядя со спутника на крышу вагонов 
надеюсь за тобой придут 
yaplakal.com