ТС, а ты случаем не задумывался в качестве топлива пропан использовать? Исчезнут риски с карбюратором... В качестве доступного комплекта авионики можно использовать планшет с навигатором (у навитела скажем есть вкладка - датчики если не ошибаюсь - там он показывает скорость, высоту, скорость набора\снижения (вариометр короче). Точность измерения высоты у навигаторов не особо высокая, но для твоего случая будет достаточной. Плюс сравнивая скорость на планшете и указателе скорости можно узнать скорость ветра, что полезно при посадке ...
Какая мощность двигателя получилась? Мне кажется, что двигатель такой мог бы и двухместный поднять. Понятно, что у тебя несколько тяжеловат планер. Молодец - указатель скольжения есть в кабине. А летать - научишься. Удачи. И да - строй следующий самолёт. J-3, например. Не бросай это дело - руки у тебя на месте!
Ай, маладца! Сам самолёт построил, да ещё летающий! Когда смотрел - офигел от того, как чистенько поднялся и сел. А потом прочитал, что это аэроклубовский лётчик. Ну теперь дело за малым - самому научиться летать. Мужик, уважаю! Сам-то осетин?
Да со двора нормально ,снимаю крыло и стабилизатор ,цепляю за свою Газель и в путь . Спасибо ГАИшникам ,ни разу ещё не тормознули .
Добавлено в 20:07
Цитата (Fisher15 @ 29.03.2016 - 19:12)
ТС, а ты случаем не задумывался в качестве топлива пропан использовать? Исчезнут риски с карбюратором... В качестве доступного комплекта авионики можно использовать планшет с навигатором (у навитела скажем есть вкладка - датчики если не ошибаюсь - там он показывает скорость, высоту, скорость набора\снижения (вариометр короче). Точность измерения высоты у навигаторов не особо высокая, но для твоего случая будет достаточной. Плюс сравнивая скорость на планшете и указателе скорости можно узнать скорость ветра, что полезно при посадке ...
С пропаном идея интересная ,но на первых порах ,на вес золота каждая лошадь ,ведь я совсем не уверен был что он вообще взлетит . Насчёт планшета тоже думал ,но всё таки авиаприборы надёжнее ,тем более нужен только высотомер.
Какая мощность двигателя получилась? Мне кажется, что двигатель такой мог бы и двухместный поднять. Понятно, что у тебя несколько тяжеловат планер. Молодец - указатель скольжения есть в кабине. А летать - научишься. Удачи. И да - строй следующий самолёт. J-3, например. Не бросай это дело - руки у тебя на месте!
Мощность реальную он выдаст лошадей 80-90 сил ,если ещё распредвал нормальный поставить 100 точно даст. Я в самом начале проекта знал что планер будет перетяжелённый ,поэтому решил строить одноместный . Не всё хорошо с расчётами ,поэтому узлы в которых сомневался ,делал помассивнее.
Добавлено в 20:15 Пайпер Каб мой любимый самолёт ,но у него ферма фюзеляжа сложная ,поэтому побоялся за него взяться ,а так присматривался к нему . Кстати размерность крыла у меня от него.
Добавлено в 20:17
Цитата (AlexGivchik @ 29.03.2016 - 19:21)
Нет слов, одни эмоции. Не далеко живу, сосед. Буду ехать в ваши края - обязательно в гости заеду, взглянуть воочию сие чудо авиастроения.
Круть невероятная, моя невоплощенная мечта детства, практически Тут по поводу двигла уже были вопросы. Обходя чисто технические нюансы (карбюратор/инжектор), спрошу, не страшно ли было изначально ставить списанный? Капремонт это хорошо, но надежность в авиации превыше всего. Ну и не было ли соблазна поискать что-то поинтереснее по соотношению мощность/вес? Ну и аккуратнее с надзорными органами. Видеоролик полета присутствует, так что проверять, был ли полет согласован, а агрегат сертифицирован, у них как бы уже имеется повод.. Удачи и мягких посадок всегда!
Да насчёт движка я вообще не парюсь ,от старого мотора остался только блок ,и корпус головки ,остальное всё менянное . К вопросу надёжности, по молодости ездил на Жигулях часто ,но никогда в дороге они меня не оставляли . Конечно с иномарочными получше в плане вес-мощность ,но я не смогу его завести ,а к мастерам соваться это засада.
Ждём от тебя модель номер 2 ! Уже ещё более мощную, продуманную, и надёжную ! Кстате - воздушному судну нужно дать название ! Как назовёш ? Удачи ! )
Это сообщение отредактировал KotoVasia - 29 мар 2016 в 20:49
ТС, и руки у тебя прямые и с грамматикой и орфографией ты фору любому дашь. Успехов тебе, новых проектов, и, конечно, полётов!
У нас такая училка была по русскому ,что невозможно было плохо учиться ,лупила нас как Сидоровых коз , ну и вбила какие то знания . И вообще у нас в республике стыдно быть неграмотным.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сам-то осетин? 
yaplakal.com