Плацкарт, который мы заслужили - фотоотчет

Ухахха, пытаются учесть мнение людей. Да такой вагон вживую тестить нужно перед выводом на линию. Пару рейсов с вахтавиками пустить туда-обратно

Личные капсулы представить страшно (у меня клаустрофобия).
Из какого материала эти жалюзи? Мне кажется, они быстро потеряют "товарный вид".

моё видение:

Очень сомнительная защита от падения. Будешь спать лицом к стенке, самая выступающая часть будет пятая точка, и легко свалишься. Наши людишки быстренько шторки загадят так, что будет неприятно ими закрываться.

Цитата (Hujack @ 23.11.2018 - 16:28)

Херня это всё. Десять лет назад из нашего мухосраново состав до Москвы ходил ежедневно, 16-20 вагонов, включая СВ. Сейчас ходит прицепной вагон до Уфы, который цепляют к проходящему из Челябинска. Вы думаете, что стало меньше народу ездить в Москву? Хуй там. Каждый день два самолёта летают набитые битком, до недавнего времени битком летало три самолёта. Билет на самолёт за месяц стоит 3500, плацкарт – 5500 на боковые верхние... Пошёл нахуй, РЖД. Можешь хоть чё в свои коробочки ставить. Душ, бассейн, автомат со сникерсами, вагон-сука-ресторан... ПОШЁЛ НАХУЙ.

Если рассматривать поездки между крупными городами где есть аэропорты, то РЖД безусловно в пролете, но есть несколько очень важных вещей - у нас практически нет региональной авиации и почти все рейсы через Москву - что влияет на цену билета и время. А во вторых в России просто огромное количество городов, поселков, райцентров, сел где до ближайшего аэропорта хрен знает сколько сотен км. - и РЖД там 100% монополист ибо единственный регулярный транспорт до крупных городов - это проходящие поезда РЖД и пользуются там в основном плацкартами по причине низких доходов. Если тебе надо из Москвы например в Челябинск то ехать на поезде безусловно странное решение если ты не убежденный аэрофоб, но если куда-то в небольшой городок по пути поезда то альтернативы нет.

Длинна и ширина спальных мест какая?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

- через неделю всё засрут
- полки короткие, как тут спать?
- проход узкий, как тут ходить?
- все сразу начнут вытирать козявки и жирные руки после курицы об шторки
- отломают всё, что можно теоретически отломать
- все хлипкое а не из чугуна, нахуя такое
- сверху полетят стаканы и закуска, а потом и пассажиры, потому что бортик гавно

ну-ну..

Цитата

Отгородился от окружающих шторкой и занимайся чем хочешь.

Эх, как мне не хватало этого в студенческие годы) всё наволочкой от соседей с подругой отгараживались))

Лесенку они сделали - идиоты. А у кого рост 185 и выше куда ноги девать. Один раз взял боковую полку верхнюю (вариантов не было) и все проклял. Полностью не вытянуться и даже посидеть негде внизу занято.

Это сообщение отредактировал Mozai - 23 ноя. 2018 г. в 19:24

Цитата (papatyn @ 23.11.2018 - 19:14)

моё видение:

Молока, ёпта...

Мой чемодан 3 номер теперь на верхнюю полку не влезет.А в нижний ящик он не входил,только наверх. И с второго яруса уже прилетала кружка в ноутбук.Теперь это будет нормой)))

Цитата (Mozai @ 23.11.2018 - 19:24)

Лесенку они сделали - идиоты. А у кого рост 185 и выше куда ноги девать. Один раз взял боковую полку верхнюю (вариантов не было) и все проклял. Полностью не вытянуться и даже посидеть негде внизу занято.

а как мимо тебя ходить? не ебет?

и фапать на соседок можно без зазрения совести) а подстаканники действительно у нас классные!

Цитата

Свой столик появился и у пассажиров верхних полок. Он небольшой, но книжка, телефон и фотоаппарат вполне умещаются. И подставка для стаканов тут тоже есть, так что чай пить можно и не спускаясь вниз.

Я бы в таком плацкарте побоялась ездить на нижней полке. Как йобнется горячий чай с верней полки на повороте! Какой эффективный менеджер это придумал?

Цитата (Jus @ 23.11.2018 - 16:12)

Вместо металлического защитного барьера упасть со второго этажа не дает деревянная перегородка в верхней части спального места.

Я конечно понимаю самомнение РЖДшников, но центр тяжести у большинства людей находится отнюдь не в голове.

Ну и по опыту ни разу при резких движениях поезда на второй полке голова не тянула за собой задницу, обычно почему то всегда наоборот.

Это сообщение отредактировал St6por - 23 ноя. 2018 г. в 19:35

Заходим, граждане, в порядке очереди, не толкаемся. цыгане после дембелей.

гладко было на бумаге. посмотрим как в жизни будет.

Курить негде, тоска...

Я так и не узнал главного - окно открывается?!

Абсолютно поебать, т.к я это все равно не увижу. Ровно как и не увидел обновленные и новые двухэтажные вагоны по маршруту СПБ-Архангельск.

Выглядит симпатично! А вот защитный барьер зря перенесли! Того, что в голове, мне кажется, недостаточно. Вообще, мне больше всего система с ремнями нравится, которая за верх цепляется. На неё можно жопой опереться, когда на бок ляжешь, и не свалишься точно, и поддерживает хорошо.

Цитата (Jus @ 23.11.2018 - 16:14)

Есть у этих лесенок и еще один большой плюс: торчащих в проходе ног будет значительно меньше.

ага вагон для полутораметровых людей

среднестатистическому россиянину лучше похудеть к летней поездке.

Круто.
Против теплушек.
А вот как люди ездят: