Какой "такой"?)) Так с какого перепепуга ты решил, что это стартовый стол?)) Ещё пару страниц назад ты писал, что это маяк для летающих виман, которые грабили финнские и прибалтийские пираты.
Какой "такой"?)) Так с какого перепепуга ты решил, что это стартовый стол?)) Ещё пару страниц назад ты писал, что это маяк для летающих виман, которые грабили финнские и прибалтийские пираты.
Может у древних не было механических приборов и они по тени этого камня определяли равноденствие и солнцестояние или обращались к богам с этого постамента.
Может у древних не было механических приборов и они по тени этого камня определяли равноденствие и солнцестояние или обращались к богам с этого постамента.
Ну да, ну да, летающие виманы были, а механических приборов не было. А может ты просто несёшь херню и вся уникальность камня в том, что он охрененно большой?))
Может у древних не было механических приборов и они по тени этого камня определяли равноденствие и солнцестояние или обращались к богам с этого постамента.
Ну да, ну да, летающие виманы были, а механических приборов не было. А может ты просто несёшь херню и вся уникальность камня в том, что он охрененно большой?))
Галеру можно было подвесить на аэростат и плавать по воздуху виманой. Колонны были навигационными маяками. Там разводили сигнальные костры по ночам наверху, колоколами сигнализировали путь ямщикам в туман и непогоду.
Галеру можно было подвесить на аэростат и плавать по воздуху виманой. Колонны были навигационными маяками. Там разводили сигнальные костры по ночам наверху, колоколами сигнализировали путь ямщикам в туман и непогоду.
Какие колонны? Какие галеры? Какие аэростаты? Какие ямщики? Что ты несёшь, несчастный?
Галеру можно было подвесить на аэростат и плавать по воздуху виманой. Колонны были навигационными маяками. Там разводили сигнальные костры по ночам наверху, колоколами сигнализировали путь ямщикам в туман и непогоду.
Какие колонны? Какие галеры? Какие аэростаты? Какие ямщики? Что ты несёшь, несчастный?
Я про систему нафигации в 18-м 19-м веке до изобретения электричества.
Я про систему нафигации в 18-м 19-м веке до изобретения электричества.
Какой ещё "нафигации"? Летающих галер привязанных к аэростатам? Они существовали в 18 и 19 веках?)) Что ты употребляешь? Гром-Камень тут при чём?))
Это сообщение отредактировал Faust202 - 28 ноя 2021 в 14:10
Я про систему нафигации в 18-м 19-м веке до изобретения электричества.
Какой ещё "нафигации"? Летающих галер привязанных к аэростатам? Они существовали в 18 и 19 веках?)) Что ты употребляешь? Гром-Камень тут при чём?))
С камня и запускали галеры при помощи ракетных ускорителей. Крестьяне поэтому назвали его Гром-камнем.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 28 ноя 2021 в 16:01
С камня и запускали галеры при помощи ракетных ускорителей. Крестьяне поэтому назвали его Гром-камнем.
Серьёзно? Это ты каким образом определил?)) А почему с камня?)) А как же аэростаты, к которым галеры привязывали?))
Сухим паром их накачивали по глиняным трубам из галерных саун. К стартовому столу шел канал с шлюзами, когда галера оказывалась над камнем то оду спускади и она садилась на камень на стартовые полозья из лиственницы смазанные гусиным жиром. Накачивали аэростат горячим паром через полые мачты и галера взлетала на пороховых ракетах. Парусами регулировали скорость и поворачивали.
ЗЫ Читай Ведамана Ведагора, у него всё написано.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 28 ноя 2021 в 16:46
Сухим паром их накачивали по глиняным трубам из галерных саун. К стартовому столу шел канал с шлюзами, когда галера оказывалась над камнем то оду спускади и она садилась на камень на стартовые полозья из лиственницы смазанные гусиным жиром. Накачивали аэростат горячим паром через полые мачты и галера взлетала на пороховых ракетах. Парусами регулировали скорость и поворачивали.
ЗЫ Читай Ведамана Ведагора, у него всё написано.
Питкин, куда галера взлетала на пороховых ракетах, если её к аэростату привязывали? Что за хуйню ты опять несёшь?
Сухим паром их накачивали по глиняным трубам из галерных саун. К стартовому столу шел канал с шлюзами, когда галера оказывалась над камнем то оду спускади и она садилась на камень на стартовые полозья из лиственницы смазанные гусиным жиром. Накачивали аэростат горячим паром через полые мачты и галера взлетала на пороховых ракетах. Парусами регулировали скорость и поворачивали.
ЗЫ Читай Ведамана Ведагора, у него всё написано.
Питкин, куда галера взлетала на пороховых ракетах, если её к аэростату привязывали? Что за хуйню ты опять несёшь?
Питкин, ты разницы вообще не видишь или не знаешь, что такое аэростат? На хрена аэростату для взлёта камни и пороховые ракеты?
Камни нужны для балласта на любом аппарате легче воздуха, ракеты для ускорения, чтобы заполнились косые паруса ветром, чтобы правым галсом ходить по воздуху, аки по воде и посуху.
46 см шириной были бревна, по описанию Бакмейстера. Оттуда же:
"В течение сего междувремения старались как возможно укрепить дорогу, по которой надлежало везти камень. В болотах, кои в рассуждении своей глубины зимою не совсем вымерзают, приказано было бить сваи, мох и ил, коими земля в сих местах покрыта и что препятствует ей глубже мерзнуть, очищать, и наполнять хворостом и щебнем, полагая оные слоями. На каждых пятидесяти саженях вбивали особливые сваи для прикрепления к оным [C. 22] веревок от воротов. Потом построили у берегу реки плотину в восемь сажен в ширину и в 400 сажен в длину, которая глубоко опускалась в воду, дабы можно было по оной спустить камень на судно. Как после всех сих приуготовлений, земля почти на 4 фута глубиною замерзла, поелику падающий в великом множестве снег всегда был счищаем, и получила от сего надлежащую твердость, то приступили к действительному везению камня. "
Камни нужны для балласта на любом аппарате легче воздуха, ракеты для ускорения, чтобы заполнились косые паруса ветром, чтобы правым галсом ходить по воздуху, аки по воде и посуху.
Так Гром-Камень это балласт? А не запизделся ли ты в очередной раз, дружочек? Так что там с пороховыми ракетами? Для чего они нужны аэростату при взлёте, если он и так легче воздуха? Или ты хочешь сказать, что выдуманная тобой херабора взлетала прямо с парусами на полых мачтах? Это сообщение отредактировал Faust202 - 28 ноя 2021 в 20:16
Самый простой вопрос - если камень изначально был там, где он сейчас, то почему бы просто не порадоваться и сразу соорудить на нем памятник? Где логика? Для чего, для каких целей, по мнению альтернативщиков, понадобилось придумывать историю с доставкой камня? Ну был он там, ну и отлично! Ставим памятник и все! А так давайте еще разовьем теорию, что и Васильевского острова изначально не было, и е го насыпали по приказу Петра 1.
Для сочинения своей истории. Если камень стоял и на нём стояла статуя, то это что же, Петруша с Екатериной не при делах вообще? А как же великие достижения?
А там дальше вопросы пойдёт, статуя ведь не в чистом поле была. И что, город тоже ранее был? А чей???
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com