Приятно слышать разумные рассуждения. Вполне себе вариант что валялась каменюка.
Что насчёт Александрийского столпа?
(я не ёрничаю, но про то что камень мог лежать на месте я от себя слышал, и ещё пару раз.)) Обычно или притащили, или планетяне)
Александрийский столп сборный. И скорее всего полый внутри.
Столб наверное факелом был, заливался до краёв оливковым маслом и фитиль наверху был из коноплянных веревок с сменной крышкой. Георадаром его прозвонить не мешало бы на внутренние полости.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 28 ноя 2021 в 20:16
Для сочинения своей истории. Если камень стоял и на нём стояла статуя, то это что же, Петруша с Екатериной не при делах вообще? А как же великие достижения?
А там дальше вопросы пойдёт, статуя ведь не в чистом поле была. И что, город тоже ранее был? А чей???
И тут поползёт вообще всё
Зачем подобную историю сочинять, да ещё всяких скульпторов из других стран выписывать?)) А ну как проболтаются?)) Особенно если их пинком на мороз выпинывать, когда в немилость впадают, как было с тем же Фальконе?))
Камни нужны для балласта на любом аппарате легче воздуха, ракеты для ускорения, чтобы заполнились косые паруса ветром, чтобы правым галсом ходить по воздуху, аки по воде и посуху.
Так Гром-Камень это балласт? А не запизделся ли ты в очередной раз, дружочек? Так что там с пороховыми ракетами? Для чего они нужны аэростату при взлёте, если он и так легче воздуха? Или ты хочешь сказать, что выдуманная тобой херабора взлетала прямо с парусами на полых мачтах?
На одной схеме к нему ведет канал. Может как обратный стапель, чтобы вытаскивать на него галеру блоками.
ЗЫ мачты были трубами для подачи горячего воздуха в аэростат. В трюме стояли печи для растопки саун с камнями аккумуляторами тепла, от них воздух шел по глинянным трубам армированным овчиной к полым мачтам через кожанные гофры, которые были сделаны в виде ручных мехов для предварительной накачки аэростата, чтобы тот принял форму колбасы, а потом подавался сухой горячий воздух под давлением по мачтам.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 28 ноя 2021 в 20:26
Столб наверное факелом был, заливался до краёв оливковым маслом и фитиль наверху был из коноплянных веревок с сменной крышкой. Георадаром его прозвонить не мешало бы на внутренние полости.
Ну конечно, оливковым маслом заполняли до краёв. Какая у него высота, не напомнишь? Трепанацию тебе сделать не мешало бы, чтобы проверить - есть ли у тебя мозг.
Столб наверное факелом был, заливался до краёв оливковым маслом и фитиль наверху был из коноплянных веревок с сменной крышкой. Георадаром его прозвонить не мешало бы на внутренние полости.
Ну конечно, оливковым маслом заполняли до краёв. Какая у него высота, не напомнишь? Трепанацию тебе сделать не мешало бы, чтобы проверить - есть ли у тебя мозг.
Верхняя крышка снималась , туда ставили платформу с фитилем и регулировкой пламени.
Фитиль служил приводным маяком для ночных полетов виман.
Они вокруг маяка летали? А Гром-Камень на хрена был нужен? Так где располагалось отверстие для заливки оливкового масла? И почему оливкового, если олива в Питере не самое распространённое растение?))
Это сообщение отредактировал Faust202 - 28 ноя 2021 в 20:47
Платформы были как сейчас лодки транспортируют. Они уже у скифов были, а не то что у византийцев.
Так у скифов галер с аэростатами не было, потому я и спрашиваю - на хрена колёса галерам с аэростатами и какое предназначение у Гром-Камня в твоей бредятине?
Верхняя крышка снималась , туда ставили платформу с фитилем и регулировкой пламени.
Фитиль служил приводным маяком для ночных полетов виман.
Они вокруг маяка летали? А Гром-Камень на хрена был нужен?
Маяк в непогоду зажигали, через прозрачную круглую пластинку с рисками в виде призмы греки определяли спектр пламени своего маяка и вычисляли расстояние на счетных антикитерских механизмах по крупным круговым рискам с цифрами на оптической пластике из горного хрусталя. Потом накладывали полупрозрачный пергамент с цветами калибровочного спектра, хранимых в темной шкатулке образцами спектром пламени разных маяков.
Летали по всему континенту.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 28 ноя 2021 в 20:47
Верхняя крышка снималась , туда ставили платформу с фитилем и регулировкой пламени.
Фитиль служил приводным маяком для ночных полетов виман.
Они вокруг маяка летали? А Гром-Камень на хрена был нужен? Так где располагалось отверстие для заливки оливкового масла? И почему оливкового, если олива в Питере не самое распространённое растение?))
В амфорах доставляли танкерами для освещения города и храмов.
Маяк в непогоду зажигали, через прозрачную круглую пластинку с рисками в виде призмы греки определяли спектр пламени своего маяка и вычисляли расстояние на счетных антикитерских механизмах по крупным круговым рискам с цифрами на оптической пластике из горного хрусталя. Потом накладывали полупрозрачный пергамент с цветами калибровочного спектра, хранимых в темной шкатулке образцами спектром пламени разных маяков.
Летали по всему континенту.
Чего, блеать, какие ещё греки? На хрена такой маяк аэростатам? Помнится мне, что партизаны, во время Великой Отечественной Войны, маяки не строили, а сигналы самолётам обычными кострами передавали, да расстеленными полотнами ткани.))
Это сообщение отредактировал Faust202 - 28 ноя 2021 в 20:54
Маяк в непогоду зажигали, через прозрачную круглую пластинку с рисками в виде призмы греки определяли спектр пламени своего маяка и вычисляли расстояние на счетных антикитерских механизмах по крупным круговым рискам с цифрами на оптической пластике из горного хрусталя. Потом накладывали полупрозрачный пергамент с цветами калибровочного спектра, хранимых в темной шкатулке образцами спектром пламени разных маяков.
Летали по всему континенту.
Чего, блеать, какие ещё греки? На хрена такой маяк аэростатам? Помнится мне, что партизаны, во время Великой Отечественной Войны, маяки не строили, а сигналы самолётам обычными кострами передавали, да расстеленными полотнами ткани.))
Дык это греческой Атлантидой раньше было место занесенной, атланты одичали и жили в хибарах на месте некогда процветающего города..
Дык это греческой Атлантидой раньше было место занесенной, атланты одичали и жили в хибарах на месте некогда процветающего города..
Питер был Атлантидой? И чем же его занесло, так, что атланты уцелели и одичали? Значит, атланты знали о конопляных верёвках, а о конопляном масле не подозревали и привозили оливковое, в амфорах?)) Нашли те амфоры?)) А отверстие для заливки где располагалось? И на хрена маяк для воздухоплавательных судов такой высоты?))
Дык это греческой Атлантидой раньше было место занесенной, атланты одичали и жили в хибарах на месте некогда процветающего города..
Питер был Атлантидой? И чем же его занесло, так, что атланты уцелели и одичали? Значит, атланты знали о конопляных верёвках, а о конопляном масле не подозревали и привозили оливковое, в амфорах?)) Нашли те амфоры?)) А отверстие для заливки где располагалось? И на хрена маяк для воздухоплавательных судов такой высоты?))
Чтобы тяга была в трубе постоянная. Чем выше труба тем лучше в печке тяга.
Гребли веслами, колеса были для перебазировки по суше и посадки галер на твердую поверхность.
Вёслами гребли по воздуху? А на хрена по суше на колёсах перебазировать, если можно по воздуху? Что-то я не видел самолётов, которые на своих колёсах по проезжей части катаются.
Дык это греческой Атлантидой раньше было место занесенной, атланты одичали и жили в хибарах на месте некогда процветающего города..
Питер был Атлантидой? И чем же его занесло, так, что атланты уцелели и одичали?
Может переплюсовка полюсов произошла и земля повернулась и образовался ледник на том месте поглотивший города, потом он отступил и обнажил землю с бывшими городами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Или ты хочешь сказать, что выдуманная тобой херабора взлетала прямо с парусами на полых мачтах? 
yaplakal.com
mrPitkin28 ноя 2021 в 20:15